一：
繩輪技術(shù)百科
問題1：鋼絲繩的粗細(xì)和繩輪的選擇
答：鋼絲繩與繩槽的正確搭配1繩槽的正確尺寸對于鋼絲繩的使用壽命至關(guān)重要。繩槽必須大于鋼絲繩的公稱直徑，底部必須光滑、呈圓形、無凹凸，并且兩邊要有完整均勻側(cè)邊。2繩槽不能阻止鋼絲繩的側(cè)邊變形，因此它的直徑必須。
問題2：請問繩輪之間的無滑滾動的加速度條件為什么是ax=-αR請給出過程謝
答：加速度a由改變速度大小的切向加速度和改變速度方向的法向加速度組成。輪線間線加速度是切向加速度，a=dv/dt=Rdw/dt=R*角加速度。
問題3：電梯較頂返繩輪需要加油嗎
繩輪答：電梯轎頂返繩輪應(yīng)該是需要進(jìn)行潤滑保養(yǎng)得，一般繩輪上都留有潤滑注油孔。
問題4：電梯對重反繩輪摩損結(jié)果會怎樣
答：反繩輪輪槽是與電梯鋼絲繩直接接觸互相摩擦的，這種磨損是鋼絲繩與繩輪槽摩擦所致，一般認(rèn)為，磨損的速度是逐漸加快的，所以，建議盡快更換繩輪，否則，電梯繩會加速失效進(jìn)程。電梯鋼絲繩，以前僅有光面電梯鋼絲繩，專利技術(shù)。
問題5：如何計算車庫門/工業(yè)門鋼絲繩繞進(jìn)繩輪多少圈
答：使用鋼絲移動物體或傳遞動力。轎底輪等。在側(cè)置式液壓梯中有油缸繩輪。套掛鋼絲繩輪直徑原則上應(yīng)為鋼絲繩直徑的40倍以上，但當(dāng)鋼絲繩與繩輪相接觸部分的長度為繩輪圓周1/4以下時，繩輪直徑為鋼絲繩直徑36倍以上即可。
問題6：8mm傳動鋼絲繩輪槽型尺寸
繩輪答：8mm傳動鋼絲繩輪槽型尺寸，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T27546-2011《起重機(jī)械滑輪》的要求，詳細(xì)具體尺寸參見表1?！菊?mm傳動鋼絲繩輪槽型尺寸【提問】8mm傳動鋼絲繩輪槽型尺寸，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T27546-2011《起重機(jī)械。
問題7：8mm傳動鋼絲繩輪槽型尺寸
繩輪答：8毫米鋼絲繩，變向輪直徑350毫米以上，輪槽直徑87-95毫米，僅供參考起重設(shè)備常用鋼絲繩主要品種如下：1磷化涂層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面耐磨性、耐蝕性全面躍升，磷化膜與潤滑脂的。
問題8：鋼絲繩繩輪最大速度
繩輪答：你如果算單繩起升速度就給倍率沒有關(guān)系。
問題9：齒輪齒條驅(qū)動式施工電梯和繩輪驅(qū)動式施工電梯的區(qū)別
答：施工電梯分為齒輪齒條驅(qū)動和鋼絲繩輪驅(qū)動兩類。前者又分為單廂式和雙廂式,可配平衡重,亦可不配平衡重。施工電梯又有單塔架式和雙塔架式之分,我國主要采用單塔架式。齒輪齒條驅(qū)動的施工電梯齒輪齒條驅(qū)動外用施工電梯由塔架(。
問題10：斯蒂爾250和251的繩輪有什么區(qū)別
答：有區(qū)別的。斯蒂爾油鋸有251和250兩型號，251是最新的一種型號。251對比250有諸多缺點：如分層掃氣，確實節(jié)油，但是而來的也是爆發(fā)力不夠，軟面，轉(zhuǎn)速沒250暴力。伐樹時需要的就是瞬間爆發(fā)力和轉(zhuǎn)速。251好。容易啟動。250容易。
二：
繩輪技術(shù)資料
問題1：加工繩輪的尺寸怎么算拜托各位大神
答：21寬。
問題2：電梯的門繩輪和門吊輪是屬于小修還是大修
繩輪答：是小修，錳系磷化涂層電梯鋼絲繩疲勞壽命最長。
問題3：電梯復(fù)繞輪和反繩輪啥作用
答：主要作用是鋼絲繩變向，即改變鋼絲繩的方向。起重設(shè)備常用鋼絲繩品種如下：1磷化涂層鋼絲繩（中國專利），鋼絲經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲表面耐磨性、耐蝕性全面躍升，磷化膜與潤滑脂的復(fù)合作用，有效抑制微動磨損的發(fā)生。
問題4：鋼絲繩繩輪最大速度
答：你如果算單繩起升速度就給倍率沒有關(guān)系。
問題5：無機(jī)房電梯的轎底反繩輪的更換方法
答：看你是幾層的，如果樓層低就好辦了，高的你就搞個腳手架之類什么了。1：讓安全鉗動作，并加以保護(hù)。然后用葫蘆把配重吊起，讓鋼絲松動，就這么簡單，如果下面空的太多就搞個腳手架之類的。2：就是吊轎廂了，方法與上。
問題6：電梯上的張緊輪導(dǎo)向輪漲繩輪的區(qū)別
繩輪答：就是一個輪，一個大些，一個小些，一個是用在曳引鋼絲繩上，一個是用在限速器鋼絲繩上。望采納。
問題7：電梯轎廂反繩輪軸承怎么老壞,三天一套,一臺電梯
繩輪答：如果是2：1放置的曳引鋼絲繩的話對重側(cè)與轎廂側(cè)均有反繩輪，如果確定是對重輪發(fā)出聲響則可能是因為：1、對重側(cè)的反繩輪上邊油污過多導(dǎo)致運(yùn)行摩擦到周圍部件產(chǎn)生異響；2、對重側(cè)反繩輪軸承缺少潤滑須加注黃油進(jìn)行維護(hù)；3。
問題8：5T、10T、15T、16T、50T、63T橋式起重機(jī)吊鉤動滑輪主成的繩輪規(guī)格
繩輪答：吊鉤軸承一般使用SL系列,NNF系列此類軸承徑向載荷大,轉(zhuǎn)速低,用于重載低速的環(huán)境,帶密封產(chǎn)品可以在惡劣環(huán)境下使用。
問題9：漲繩輪在電梯中起到一個什么作用?
答：漲緊輪有補(bǔ)償鏈漲緊輪，還有限速器漲緊輪，分別用在補(bǔ)償鏈和限速器鋼絲繩上。作用性質(zhì)一樣，主要為漲緊作用，前者防補(bǔ)償鏈跳動、擺動，后者張緊給限速器鋼絲繩一個向下的拉力以加大鋼絲繩與限速器輪間的摩擦力。
問題10：電梯曳引輪更換標(biāo)準(zhǔn),更換原因,造成曳引輪磨損的原因?
答：2、曳引條件設(shè)計不合理，比壓不夠。3、鋼絲繩張力不均等。電梯曳引輪報廢更換標(biāo)準(zhǔn)：DB11/040-94電梯維修技術(shù)要求：5-4條當(dāng)繩槽磨損下陷不一致，相差為繩直徑的1/10（15㎜）或嚴(yán)重的凹凸不平時，應(yīng)重新更換繩輪。DB。
三 ：