一：
合肥風(fēng)電齒輪箱技術(shù)百科
問題1：風(fēng)力發(fā)電機(jī)中齒輪箱和聯(lián)軸器各有何作用?需要兩者都使用嗎?
答：風(fēng)電的齒輪箱又叫增速箱，用于雙饋發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，直驅(qū)風(fēng)機(jī)是沒有齒輪箱的。發(fā)電機(jī)是雙饋式，2對磁極的發(fā)電機(jī)需要1750左右的轉(zhuǎn)速達(dá)到發(fā)電機(jī)的額定功率。主軸轉(zhuǎn)速最大20r/min。通過增速箱達(dá)到需要的轉(zhuǎn)速。聯(lián)軸器是連接齒輪箱與發(fā)電。
問題2：有在風(fēng)電齒輪箱廠家工作的親沒?我想問下
合肥風(fēng)電齒輪箱答：在齒輪箱試車的時(shí)候在齒輪箱旁邊（左右、前后、上下1m）用噪音儀測量。
問題3：風(fēng)電齒輪箱潤滑系統(tǒng)
答：好的潤滑系統(tǒng)有林肯的，貝奇尓的國產(chǎn)的好像中冶華潤的，但是最重要的是齒輪箱的齒輪油選用，齒輪油要求強(qiáng)粘附性，抗乳化，抗泡性都要強(qiáng)，如果有需要更深了解，請留言。
問題4：風(fēng)力發(fā)電設(shè)備里面的齒輪箱使用什么潤滑油?
合肥風(fēng)電齒輪箱答：風(fēng)電齒輪箱中常用的是220-320#重載工業(yè)齒輪油。因?yàn)轱L(fēng)力發(fā)電設(shè)備負(fù)荷和沖擊比較大，所以對油品的品質(zhì)要求較高。舉例（不是推薦）ShellOmalaS4GX320重載工業(yè)齒輪油。
問題5：風(fēng)電齒輪箱行星齒輪軸承工作游隙多少合適
答：您好，根據(jù)您的描述：軸承的工作游隙，不同的軸承的工作游隙是不一樣的，要看你使用的軸承型號以及您使用的軸承安裝方法，一般情況下，齒輪箱的軸承用C3游隙的就可以。希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?！感謝你的采納。
問題6：傳動(dòng)齒輪箱的設(shè)計(jì)要求有哪些
答：齒輪箱的設(shè)計(jì)：與其它工業(yè)齒輪箱相比，由于風(fēng)電齒輪箱安裝在距地面幾十米甚至一百多米高的狹小機(jī)艙內(nèi)，其本身的體積和重量對機(jī)艙、塔架、基礎(chǔ)、機(jī)組風(fēng)載、安裝維修費(fèi)用等都有重要影響，因此，減小外形尺寸和減輕重量顯得尤為重要。
問題7：風(fēng)電齒輪箱現(xiàn)在為什么都不用調(diào)心滾子軸承,而都趨向用圓錐滾子軸承?_百度
答：其承受的載荷類型不一樣，球面滾子軸承一般適合比較粗的應(yīng)用，可以承受軸向何徑向的載荷，也可以承受軸向沖擊載荷，但是他對軸向沖擊載荷不敏感，而且當(dāng)內(nèi)圈和棍子轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，會相對于外圈軸線偏心，導(dǎo)致動(dòng)態(tài)不同心，會產(chǎn)生滑動(dòng)。
問題8：怎樣做能防止風(fēng)電齒輪箱輸入軸漏油?
合肥風(fēng)電齒輪箱答：90%以上的漏油問題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
問題9：風(fēng)電齒輪箱的轉(zhuǎn)矩密度是什么概念
合肥風(fēng)電齒輪箱答：大概是指一根軸上分布的齒輪數(shù)量多少。齒輪數(shù)量多傳遞的扭矩?cái)?shù)量就多，稱之為扭矩密度吧。
問題10：廣發(fā)科技入股杭齒前進(jìn)的原因
答：杭齒前進(jìn)在之前還發(fā)布過配套了核電齒輪箱和潮汐發(fā)電齒輪箱，不說他生產(chǎn)了多少套這方面的齒輪箱，這是杭齒核心技術(shù)能力的體現(xiàn)。新能源的未來少不了杭齒前進(jìn)的身影。說到新能源，杭齒的風(fēng)電齒輪箱在這兩年的風(fēng)電搶裝潮期間業(yè)務(wù)。
二：
合肥風(fēng)電齒輪箱技術(shù)資料
問題1：風(fēng)電齒輪箱的主要結(jié)構(gòu)形式?
答：兩級行星一級平行軸；一級行星兩級平行軸；封閉差動(dòng)加平行軸。
問題2：風(fēng)力發(fā)電機(jī)常見故障及其分析概要
合肥風(fēng)電齒輪箱答：據(jù)統(tǒng)計(jì),風(fēng)電機(jī)組中故障率較高的部件有電氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子葉片、變槳系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和齒輪箱等,各個(gè)部件的故障分布如圖1所示。雖然風(fēng)電機(jī)組中發(fā)生電氣和控制系統(tǒng)的故障較為頻繁,但是維修該類故障所導(dǎo)致的風(fēng)電機(jī)組停機(jī)時(shí)間是比較短的。
問題3：旋耕機(jī)的齒輪箱中中間齒輪怎樣拆卸?
答：變速箱平躺小輪那面朝下殼體離地至少軸長的高度墊平穩(wěn)，大輪跟殼體之間墊平，退軸，輪就可以取出來了，如果機(jī)殼沒壞，前面一級齒輪也要拆下來才能拿出來。采用這種方法調(diào)整軸承間隙主要有：1米旋耕機(jī)第一軸、125-175。
問題4：旋耕機(jī)的齒輪箱中中間齒輪怎樣拆卸?
合肥風(fēng)電齒輪箱答：變速箱平躺小輪那面朝下殼體離地至少軸長的高度墊平穩(wěn)，大輪跟殼體之間墊平，退軸，輪就可以取出來了，如果機(jī)殼沒壞，前面一級齒輪也要拆下來才能拿出來。采用這種方法調(diào)整軸承間隙主要有：1米旋耕機(jī)第一軸、125-175。
問題5：風(fēng)電齒輪箱45MW有多重?
答：沒有45MW的資料，手頭的15MW的資料顯示總重17000KG。
問題6：風(fēng)力發(fā)電機(jī)怎么換油
答：”Seidenburger說,“投資回報(bào)分析已經(jīng)從“一天能為多少臺風(fēng)機(jī)換油”變?yōu)椤霸趽Q油過程中使齒輪和潤滑油保持的清潔度價(jià)值是什么?”我們?yōu)轱L(fēng)力發(fā)電行業(yè)開創(chuàng)了“四步換油法”-收集廢油、沖洗、清洗、注入新油,為風(fēng)電齒輪箱的換油作業(yè)提供。
問題7：我國風(fēng)電齒輪箱殼體鑄造企業(yè)中哪些質(zhì)量控制的比較好啊?
答：陜西漢中華漢公司。
問題8：風(fēng)力發(fā)電的增速機(jī)原理是什么
合肥風(fēng)電齒輪箱答：風(fēng)力發(fā)電的增速機(jī)原理，是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。風(fēng)車技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度)，便可以開始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電增速器主要用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,具有體積小。
問題9：風(fēng)力發(fā)電使用設(shè)備是什么
合肥風(fēng)電齒輪箱答：機(jī)艙:機(jī)艙包容著風(fēng)電機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,包括齒輪箱、發(fā)電機(jī)。維護(hù)人員可以通過風(fēng)電機(jī)塔進(jìn)入機(jī)艙。機(jī)艙左端是風(fēng)電機(jī)轉(zhuǎn)子,即轉(zhuǎn)子葉片及軸。轉(zhuǎn)子葉片:捉獲風(fēng),并將風(fēng)力傳送到轉(zhuǎn)子軸心。現(xiàn)代600千瓦風(fēng)電機(jī)上,每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的測量長度大約為20米。
問題10：齒輪箱是什么,有哪些應(yīng)用用途?
答：齒輪箱是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用很廣泛的一個(gè)重要的機(jī)械部件。其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速。
三 ：