一：
上海有色換高強(qiáng)度鋼絲繩技術(shù)百科
問(wèn)題1：鋼絲繩報(bào)廢有哪些標(biāo)準(zhǔn)?
答：12由于支撐結(jié)構(gòu)的摩擦導(dǎo)致局部磨損。鋼絲繩在天輪與卷筒之間震動(dòng)。13狹窄的磨損會(huì)導(dǎo)致疲勞斷裂，在過(guò)大繩槽中工作或者在過(guò)小的支撐槽沙鍋工作都會(huì)導(dǎo)致此問(wèn)題。14鋼絲繩嚴(yán)重磨損，纖維主芯凸出。應(yīng)停止使用，更換新。
問(wèn)題2：鋼鐵企業(yè)液體吊車鋼絲繩更換周期及標(biāo)準(zhǔn)
上海有色換高強(qiáng)度鋼絲繩答：鋼絲繩沒(méi)有固定的更換周期，根據(jù)檢查鋼絲繩的斷絲、磨損和銹蝕、變形情況作出判定是否需要更換鋼絲繩，請(qǐng)參照GB/T29086-2012鋼絲繩安全使用和維護(hù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以及按照GB/T5972-2009起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)維護(hù)安裝。
問(wèn)題3：在用提升鋼絲繩更換標(biāo)準(zhǔn)有何規(guī)定
上海有色換高強(qiáng)度鋼絲繩答：或一個(gè)股一個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)到4根，就必須更換新鋼絲繩，具體可以參照GB/T5972-2009起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)維護(hù)安裝檢驗(yàn)報(bào)廢國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，參照GB/T29086-2012鋼絲繩安全使用和維護(hù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
問(wèn)題4：起重機(jī)械鋼絲繩多久更換一次
答：微小的損壞，特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時(shí)，用通常的檢驗(yàn)方法可能是不明顯的。然而這種情況會(huì)引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時(shí)，均應(yīng)對(duì)鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗(yàn)予以查明。一經(jīng)證實(shí)損壞，則該。
問(wèn)題5：鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
答：根據(jù)《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》（GB5972―86）251（現(xiàn)已修訂為最新的規(guī)范GB5972-2016）以下情況予以報(bào)廢：1、繩頭斷絲當(dāng)繩頭或繩頭附近有斷絲時(shí)，即使斷絲數(shù)很小，也說(shuō)明該部位應(yīng)力很大，可能是繩頭。
問(wèn)題6：鋼絲繩強(qiáng)度等級(jí)是什么意思?
答：鋼絲繩的強(qiáng)度等級(jí)是指鋼絲繩的橫截單位面積鋼絲繩所承受的拉力。鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度等級(jí)越高，鋼絲繩所承受的破斷拉力越大。一般鋼絲繩的強(qiáng)度等級(jí)有：1770MPa、1960MPa、2060MPa、2160MPa。公稱抗拉直徑跟鋼絲的類型有關(guān)系。
問(wèn)題7：鋼絲繩更換標(biāo)準(zhǔn)
答：法律分析：升降人員或者升降人員和物料用的纏繞式提升鋼絲繩，自懸掛使用后每6個(gè)月進(jìn)行1次性能檢驗(yàn)；懸掛吊盤(pán)的鋼絲繩，每12個(gè)月檢驗(yàn)1次；升降物料用的纏繞式提升鋼絲繩，懸掛使用12個(gè)月內(nèi)須進(jìn)行第1次性能檢驗(yàn)，以后每6個(gè)。
問(wèn)題8：哪種材質(zhì)能替代鋼絲繩且耐鹽酸腐蝕?
答：可以選用不銹鋼鋼絲繩或耐酸高強(qiáng)度化學(xué)纖維繩。
問(wèn)題9：高強(qiáng)度鋼絲和特高強(qiáng)度鋼絲含碳量各是多少
答：高強(qiáng)度和特高強(qiáng)度鋼絲在鋼絲繩行業(yè)普遍用來(lái)制造鋼絲繩，高強(qiáng)度鋼絲含碳量一般060-080%，強(qiáng)度1770-2350MPa，特高強(qiáng)度鋼絲一般含碳量080-092%，抗拉強(qiáng)度2500-3500MPa中國(guó)年產(chǎn)鋼繩180萬(wàn)噸居世界第一，磷化鋼絲繩是。
問(wèn)題10：哪種鋼絲繩耐磨損能力強(qiáng)?
答：目前最耐磨的鋼絲繩就是錳系磷化涂層鋼絲繩，是使用錳系磷化涂層鋼絲捻制而成的，錳系磷化就是耐磨涂層，汽車變速箱鋼制齒輪表面經(jīng)過(guò)錳系磷化處理，使用十余年不磨損不銹蝕，可見(jiàn)錳系磷化處理提高鋼材表面耐磨性是非常有效的。
二：
上海有色換高強(qiáng)度鋼絲繩技術(shù)資料
問(wèn)題1：請(qǐng)問(wèn)鋼絲繩的型號(hào)規(guī)格,有哪些啊?
答：鋼絲繩的規(guī)格參數(shù)一般起重作業(yè)可采用GB/T8918-1996《鋼絲繩》中6×19和6×37鋼絲繩,其規(guī)格參數(shù)見(jiàn)下表：表一：表二：鋼絲繩是把很多根直徑為03～3mm的高強(qiáng)度碳素鋼鋼絲先擰成股,再把若干股圍繞著繩芯擰成繩的。
問(wèn)題2：請(qǐng)問(wèn)鋼絲繩的型號(hào)規(guī)格,有哪些啊?
上海有色換高強(qiáng)度鋼絲繩答：1、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，如6X36WS+FC、18X7+FC、35WX7等。2、鋼絲繩的直徑，如18mm、20mm等。3、鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度，如1770MPa，1960MPa。4、鋼絲的表面狀態(tài)，如鍍鋅是A級(jí)、AB級(jí)、B級(jí)，光面等。5、鋼絲繩涂油情況，涂。
問(wèn)題3：鋼絲繩有幾種規(guī)格?
答：比值大，鋼絲彎曲應(yīng)力小，壽命長(zhǎng)，但機(jī)構(gòu)龐大。必須根據(jù)使用場(chǎng)合確定適宜的比值。鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個(gè)擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。鋼絲繩主要用在吊運(yùn)，拉運(yùn)等需要高強(qiáng)度線繩的運(yùn)輸中。
問(wèn)題4：進(jìn)口鋼絲繩什么牌子的好
上海有色換高強(qiáng)度鋼絲繩答：較大的磷化膜膜重可以提高耐磨性和耐蝕性，有利于提高錳系磷化涂層鋼絲繩的使用壽命，錳系磷化涂層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的三至五倍，購(gòu)買時(shí)建議與生產(chǎn)商約定鋼絲表面磷化膜膜重并寫(xiě)入合同比較穩(wěn)妥，要求生產(chǎn)商在質(zhì)量保證。
問(wèn)題5：拉跨海大橋的“鋼絲繩”是怎么制作出來(lái)的?橋梁那么重,為何不會(huì)斷呢
答：這些鋼絲通過(guò)性能測(cè)試后，需要通過(guò)分線網(wǎng)絡(luò)盤(pán)壓力網(wǎng)絡(luò)和其他設(shè)備，將鋼絲一個(gè)接一個(gè)地?cái)Q成股繩，這只是最終結(jié)果的一部分。這些已經(jīng)形成的股票繩索需要再次通過(guò)設(shè)備并相互纏繞，以便它們能夠成為滿足我們?nèi)粘Ｐ枨蟮母邚?qiáng)度鋼絲繩。
問(wèn)題6：國(guó)內(nèi)有多少鋼絲繩廠生產(chǎn)哪些品種鋼絲繩??
答：按照現(xiàn)在鋼絲繩市場(chǎng)的大致價(jià)格，錳系磷化涂層鋼絲繩的價(jià)格大約是光面鋼絲繩的14-16倍，而使用壽命延長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)高于價(jià)格的增長(zhǎng)幅度，所以，磷化涂層鋼絲繩日均使用費(fèi)用僅為光面鋼絲繩的30-45%，使用成本更低，性價(jià)比更高2。
問(wèn)題7：鋼絲繩直徑56mm6×37+1公稱抗拉強(qiáng)度是多少
答：鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度等級(jí)有1570MPa、1770MPa、1960MPa，詳見(jiàn)GB8918-2006重要用途鋼絲繩中國(guó)生產(chǎn)鋼絲繩主要品種如下：1磷化涂層鋼絲繩（專利技術(shù)），鋼絲經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理，鋼絲耐磨性、耐蝕性全面躍升，磷化膜與潤(rùn)滑脂。
問(wèn)題8：1800一S丅1600(7十5)鋼絲繩多大
答：一般選用GB/T12753-2008輸送帶用鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)中的，6X7+WSC-50mm高強(qiáng)度級(jí)鋼絲繩。
問(wèn)題9：鋼絲繩是怎樣制造的?制造工藝流程細(xì)一點(diǎn)。
答：鋼絲繩的品種很多看你做什么規(guī)格的基本上到鋼絲這一步的話后面的工序就是捻股捻股捻成小股小股的規(guī)格也很多有19絲37絲等等就看繩子的需要了捻股完成以后就是合成幾根小股合成以后中心混入麻線就是。
問(wèn)題10：鋼絲繩在什么情況下應(yīng)進(jìn)行更換﹖
答：鋼絲繩斷絲數(shù)在捻節(jié)距內(nèi)超過(guò)總絲數(shù)的10％，繩徑磨損40％，應(yīng)更換新繩。
三 ：