一：
測(cè)速儀是什么樣的技術(shù)百科
問(wèn)題1：高速公路的測(cè)速儀測(cè)的是什么速度?是瞬時(shí)速度還是平均速度
測(cè)速儀是什么樣的答：高速公路的測(cè)速儀測(cè)的是瞬時(shí)速度。高速公路的測(cè)速儀是根據(jù)多普勒效應(yīng)進(jìn)行測(cè)速。原理：當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)率。如此即可借由頻率的改變。
問(wèn)題2：“超聲測(cè)速儀”的基本原理是什么?
答：測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接受到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車速。超聲波測(cè)速適合作流動(dòng)物質(zhì)中含有較多雜質(zhì)的流體的流速測(cè)量，超聲多譜勒法只是其中一種，還有頻差法和時(shí)差法等等。關(guān)于流體的。
問(wèn)題3：光學(xué)測(cè)速儀的作用是什么
測(cè)速儀是什么樣的答：測(cè)速儀，用于抓拍違章、超速車輛，測(cè)速儀的取證能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于雷達(dá)測(cè)速儀，由于該激光光束基本為射線，估測(cè)速距離相對(duì)于雷達(dá)測(cè)速有效距離遠(yuǎn)，可測(cè)1000M外、測(cè)速精度高，因而受到廣泛的認(rèn)可和推廣。激光測(cè)速儀是采用激光測(cè)距的原理。
問(wèn)題4：高速公路上的測(cè)速儀的原理是什么啊?
答：一般是雷達(dá)測(cè)速原理是聲波先發(fā)射一組聲波，記下來(lái)回的時(shí)間。再發(fā)射聲波，再記下來(lái)回時(shí)間。用兩次的時(shí)間差除2（因?yàn)橐粋€(gè)來(lái)回用2倍時(shí)間）再乘聲速，再除以2次聲波發(fā)射的時(shí)間差就是車速還有用聲波的多普勒效應(yīng)來(lái)測(cè)的。
問(wèn)題5：速公路上的測(cè)速儀到底是什么樣的?
測(cè)速儀是什么樣的答：很遠(yuǎn)就能看見了(有例外,有的晚上不發(fā)光)十字路口攝像頭,屬于固定測(cè)速,一般都比較容易發(fā)現(xiàn),有足夠時(shí)間減速流動(dòng)測(cè)速就說(shuō)不準(zhǔn)了,但特性都一樣,JJ將車停在路邊,車內(nèi)放個(gè)測(cè)速儀,等你開過(guò)去,測(cè)你一下,如果超了就在。
問(wèn)題6：“超聲測(cè)速儀”的基本原理是什么?
答：交通部門常用測(cè)速儀來(lái)檢測(cè)車速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出車速。
問(wèn)題7：汽車測(cè)速器是根據(jù)什么原理測(cè)速的呢
測(cè)速儀是什么樣的答：通俗來(lái)說(shuō)，就是在道路旁邊架設(shè)雷達(dá)發(fā)射器，向道路來(lái)車方向發(fā)射雷達(dá)波束，再接收汽車的反射的回波，通過(guò)回波分析測(cè)定汽車車速，如車速超過(guò)設(shè)定值，則指令相機(jī)拍攝（晚間同時(shí)觸發(fā)閃光燈）。目前，警用的雷達(dá)測(cè)速儀分固定和流動(dòng)兩種。
問(wèn)題8：雷達(dá)測(cè)速儀與激光測(cè)速儀的區(qū)別是什么
答：雷達(dá)測(cè)速儀與激光測(cè)速儀的區(qū)別是，雷達(dá)測(cè)速儀采用的是發(fā)射電磁波，激光測(cè)速儀是采用發(fā)射激光束，這兩種不同的方式，到移動(dòng)的車輛并被反射接受，然后通過(guò)測(cè)速儀中心處理單元的運(yùn)算，得到車輛的行駛速度。
問(wèn)題9：測(cè)速儀有什么歷史跟作用和影響
答：適用于車輛，運(yùn)動(dòng)物體的測(cè)速激光測(cè)速儀是采用激光測(cè)距的原理。激光測(cè)距（即電磁波，其速度為30萬(wàn)公里/秒），是通過(guò)對(duì)被測(cè)物體發(fā)射激光光束，并接收該激光光束的反射波，記錄該時(shí)間差，來(lái)確定被測(cè)物體與測(cè)試點(diǎn)的距離。激光測(cè)速。
問(wèn)題10：想問(wèn)下雷達(dá)測(cè)速儀什么樣的好用些?大家給點(diǎn)建議!
答：雷達(dá)測(cè)速儀哪種好用不知道樓主是想問(wèn)電子狗類的還是其它測(cè)速？我認(rèn)為選雷達(dá)測(cè)速儀要選擇一款適合自己用的很多人都會(huì)問(wèn)雷達(dá)測(cè)速儀什么牌好用些，我認(rèn)為選雷達(dá)測(cè)速儀要選一款適合自己的。那么怎么樣才能選一款合適的雷達(dá)測(cè)速。
二：
測(cè)速儀是什么樣的技術(shù)資料
問(wèn)題1：電子測(cè)速儀的原理是什么?如題謝謝了
答：一般電子測(cè)速儀的工作原理就是測(cè)定一點(diǎn)到另一點(diǎn)所需要的時(shí)間，時(shí)間越短速度越快，反之則越慢，如一個(gè)圓形的輪子，我們?cè)谒纳厦孀鲆粋€(gè)光敏標(biāo)志，然后用紅外測(cè)速儀開始給她定位，然后轉(zhuǎn)動(dòng)輪子，測(cè)速儀可以準(zhǔn)確地計(jì)算出光敏。
問(wèn)題2：數(shù)字閃光測(cè)速儀原理是什么?
答：數(shù)字閃光測(cè)速儀原理實(shí)際提供了一個(gè)頻率可調(diào)，持續(xù)時(shí)間極短的脈沖光源。假如電風(fēng)扇以每分鐘1300轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)，閃光頻率也是每分鐘1300次，由于兩者速度相等(同步)。顯然每次閃光時(shí)，電扇葉片必將位于上次閃光時(shí)所在的。
問(wèn)題3：最早的測(cè)速儀是怎么樣測(cè)速的啊拍照么
答：攝像機(jī)最低照度：彩色：02Lux黑白：007Lux。即使在毫無(wú)光照的夜間，僅用巡邏車自身前大燈的光照，就可拍出清晰可辨車牌號(hào)碼的目標(biāo)車輛照片。如果你的車燈照著攝像機(jī)，攝像機(jī)攝得一片白光，連車身都看不清。測(cè)速。
問(wèn)題4：高速上流動(dòng)測(cè)速是什么意思?
答：路邊停的測(cè)速車使用的可移動(dòng)測(cè)速儀，可以自由調(diào)解方向，可以從不同的方向?qū)Τ佘囕v進(jìn)行拍攝。也就是說(shuō)，既可以拍后牌照也可以拍前牌照，具體的區(qū)別只不過(guò)測(cè)速車停放的位置和測(cè)速儀的方向不同。在實(shí)際操作中，大多采取拍攝后。
問(wèn)題5：測(cè)速的電子眼旁邊有雷達(dá)測(cè)速儀是什么樣子的啊!
測(cè)速儀是什么樣的答：沒(méi)有，估計(jì)外形像攝像機(jī)一樣的東西，發(fā)射電磁波測(cè)速。
問(wèn)題6：什么是固定測(cè)速?什么是移動(dòng)測(cè)速?
答：1、流動(dòng)測(cè)速指的是巡邏警車上面的測(cè)速雷達(dá)攝像頭以及臨時(shí)安放在暗處的測(cè)速雷達(dá)攝像頭，是即時(shí)測(cè)速拍照的，一旦行駛車速超過(guò)限定值，即拍照備案，常見于高速公路及嚴(yán)管道路，這個(gè)是主要靠雷達(dá)導(dǎo)波管來(lái)感應(yīng)前方的流動(dòng)測(cè)速雷達(dá)信號(hào)。
問(wèn)題7：網(wǎng)球場(chǎng)上測(cè)速儀的原理是什么?
答：雷達(dá)測(cè)速的原理是應(yīng)用多譜勒效應(yīng)，即移動(dòng)物體對(duì)所接收的電磁波有頻移的效應(yīng)，雷達(dá)測(cè)速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測(cè)物體的運(yùn)動(dòng)速度。因此，具有以下特點(diǎn)：1、雷達(dá)波束較激光光束（射線）的照射面大，因此。
問(wèn)題8：自行車測(cè)速儀的原理是什么?
答：自行車測(cè)速儀的原理：車圈旋轉(zhuǎn)時(shí)感應(yīng)器捕捉到感應(yīng)磁鐵帶來(lái)的信息，通過(guò)傳感線傳輸至碼表，主機(jī)碼表對(duì)此進(jìn)行處理后計(jì)算出時(shí)速、里程等信息。碼表的構(gòu)造：1、表頭：外形像電子計(jì)時(shí)器，帶有液晶顯示屏、按鍵、金屬觸點(diǎn)等，是碼表中。
問(wèn)題9：什么是流動(dòng)測(cè)速
答：流動(dòng)測(cè)速，是一種測(cè)速的方式。路邊停的測(cè)速車使用的可移動(dòng)測(cè)速儀，可以自由調(diào)解方向，可以從不同的方向?qū)Τ佘囕v進(jìn)行拍攝。也就是說(shuō)，既可以拍后牌照也可以拍前牌照，具體的區(qū)別只不過(guò)測(cè)速車停放的位置和測(cè)速儀的方向不同。
問(wèn)題10：公路上的測(cè)速計(jì)是什么原理?雷達(dá)測(cè)速儀是什么原理?
答：采用多普勒效應(yīng)制作的。奧地利物理學(xué)家及數(shù)學(xué)家多普勒，克里斯琴·約翰(Doppler,ChristianJohann)1803年11月29日出生于奧地利的薩爾茨堡(Salzburg)。1842年，他在文章"OntheColoredLightofDoubleStars"提出“多普勒。
三 ：