一：
大氣缸技術(shù)百科
問題1：為什么汽油機(jī)不宜采用較大氣缸直徑的設(shè)計(jì)方案?
大氣缸答：你好，這個(gè)問題可能是因?yàn)椴裼托枰谝欢▔毫l件下才能被點(diǎn)燃，如果缸徑過小導(dǎo)致壓力不足，就點(diǎn)不著了，所以貴規(guī)定最低缸徑。
問題2：氣缸的原理及作用
答：1、直線運(yùn)動(dòng)氣缸：在氣動(dòng)執(zhí)行元件中，使用最多的就是直線運(yùn)動(dòng)的氣缸。結(jié)構(gòu)分為活塞式和非活塞式（如膜片式），膜片式氣缸密封性能好，無摩擦阻力，無需潤(rùn)滑，但氣缸行程短，大多用于生產(chǎn)過程控制中的夾緊等工作，使用最多的。
問題3：氣管越大氣缸就運(yùn)行越快嗎?
答：當(dāng)然會(huì)，輸送管路越長(zhǎng)，產(chǎn)生壓力降及壓力損失越大，氣缸的工作壓力就降低，速度減慢。
問題4：空氣壓縮機(jī)可以連接大氣缸來儲(chǔ)氣l嗎
答：空氣壓縮機(jī)輸出，可以連接專用空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐，儲(chǔ)存空氣。儲(chǔ)氣罐額定壓力，必須與空氣壓縮機(jī)匹配。
問題5：火車是怎么通過蒸汽的作用讓笨重的火車運(yùn)動(dòng)起來呢?
答：你這樣理解:有個(gè)大水缸，通過燃煤在火爐加熱使水沸騰，產(chǎn)生蒸汽，蒸汽經(jīng)過高壓推動(dòng)氣缸。氣缸通過軸連接車輪，使動(dòng)輪產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。
問題6：扒胎機(jī)的鏟子沒力是怎么回事知道的請(qǐng)告訴下
答：靠胎沒力一般是大氣缸的問題要不是串氣及時(shí)漏氣。要看看你的機(jī)器用了多長(zhǎng)時(shí)間了啊。原因：因?yàn)闄C(jī)器上的油水分離器你沒有定期加油保養(yǎng)所以油水分離器的油沒有很好地利用起來。導(dǎo)致大氣缸上。
問題7：排量大的好處
答：每個(gè)氣缸的工作容量更大氣缸更多，它們的總和排量也就也大了，比如說性能車用的比較多的大V8，V10，W12這些排量都是40L以上了，普通4缸車是比不來的。汽油和空氣在氣缸里面燃燒反應(yīng)，變成動(dòng)力，推動(dòng)我們的車子前進(jìn)。排量。
問題8：缸徑和行程是什么意思?
答：不僅對(duì)掃氣品質(zhì)和熱傳導(dǎo)有重大影響而且也影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和耗油率；還影響所有零部件的結(jié)構(gòu)和尺寸從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)、比重量指標(biāo)和使用壽命。2、比值：若Su002FD較大氣缸中殘余廢氣所占的體積就較大掃氣阻力也大使新鮮。
問題9：拆胎機(jī)大鏟壓胎為什么沒力量?
大氣缸答：1如果電機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng)：檢查供氣氣壓是否符合說明書的要求，出氣端氣壓不夠，電機(jī)或電容壞，說明大氣缸活塞裂或是密封圈磨損工作圓盤不動(dòng)。如果測(cè)量結(jié)果不正常。檢修思路，一般是氣壓低，如果進(jìn)氣端氣壓符合要求，應(yīng)是變速箱。
問題10：氣缸體主要耗損形式有哪些
答：發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸與氣缸蓋的耗損主要是變形、破裂、螺紋損壞等，經(jīng)過大量實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸均存在著不同程度的變形，而且其變形具有一定的規(guī)律。產(chǎn)生變形的主要原因是由于鑄造成形未經(jīng)充分有效處理消除其殘余應(yīng)力。
二：
大氣缸技術(shù)資料
問題1：為什么大多氣缸都用排氣節(jié)流閥不是進(jìn)氣節(jié)流閥?
答：當(dāng)然理想情況下，進(jìn)氣就節(jié)流和排氣節(jié)流可以達(dá)到同樣的目的，但是實(shí)際情況是是活塞在氣缸中的運(yùn)動(dòng)總會(huì)受摩擦力，也會(huì)有泄漏，且行程中的摩擦力不穩(wěn)定，因此有時(shí)會(huì)出現(xiàn)爬行等現(xiàn)象。所以排氣節(jié)流通常效果更好。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和。
問題2：汽車排量越大氣缸數(shù)越多嗎?
答：理論上來講，是排量越大，氣缸數(shù)越多呢，他們是成正比呢。
問題3：氣缸的常見故障及排除方法
答：1產(chǎn)生內(nèi)部漏氣和串氣，通常情況下是氣缸內(nèi)部前腔和后腔之間產(chǎn)生漏泄，出現(xiàn)漏氣原因有活塞密封圈損壞、缸筒頭損壞、軸心密封圈有問題等。2外部泄漏，工作時(shí)候氣缸內(nèi)部想外部泄漏氣體，出現(xiàn)原因有防塵圈密封圈有損壞、軸心表面。
問題4：想買氣動(dòng)沖擊缸,行程要求10~20mm,力量要求大,2噸以上,速度要快動(dòng)作最好
答：用氣動(dòng)的來解決你的需求如下：選1個(gè)直徑250mm缸徑、行程50mm的氣缸，1個(gè)兩位五通手拉式氣閥（閥要大，接氣口G1/2），1個(gè)快速排氣閥，再就是配上外徑12的氣管接頭就行了。這是滿足你的要求的情況下最便宜的最簡(jiǎn)單的。
問題5：CG125發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙越大缸壓就越大嗎
答：是的CG125型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)通過氣門進(jìn)入氣缸的空氣的數(shù)量增加氣缸的壓力，而氣門間隙越大氣缸內(nèi)的空氣越多缸內(nèi)氣壓也就越大。
問題6：氣缸速度會(huì)不會(huì)因重量大小而降低?
答：選用氣缸時(shí)，設(shè)計(jì)到氣缸承載能力，你可以選用較大的氣缸，而你要保證氣缸的運(yùn)動(dòng)速度為800mm/s時(shí)，需要調(diào)節(jié)氣壓大小，一般承載180kg做水平運(yùn)動(dòng)的話，氣體壓力一般調(diào)節(jié)在04MPa以上，在這種情況下，反而多了個(gè)加速度（慣性力。
問題7：為什么大多氣缸都用排氣節(jié)流閥不是進(jìn)氣節(jié)流閥?
答：排氣截流原因是，氣缸出來時(shí)動(dòng)作可以迅速達(dá)到工作位置，如果你要?dú)飧妆容^慢達(dá)到工作位，那樣才會(huì)用進(jìn)氣截流。
問題8：已知兩車排量一樣大氣缸一樣多重量一樣重。哪個(gè)極速來的快一點(diǎn)呢
答：你這個(gè)問題很籠統(tǒng)，也不嚴(yán)謹(jǐn)。我來給你大致描述一下兩種增壓方式的利弊吧渦輪增壓是利用尾氣推動(dòng)葉輪來達(dá)到增壓的一種方式，優(yōu)勢(shì)是不浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功，所以同樣的增壓值下，渦輪增壓可以獲得比機(jī)械增壓更大的功率，也就是。
問題9：大氣缸密封圈換了也一樣漏氣,壓胎鏟五通閥最里面
答：氣缸密封圈方向是否按反了，缸體內(nèi)壁是否有劃痕，電磁閥拆開清一下就行，基本沒什么問題。
問題10：汽車14T和16T有多大的區(qū)別呢?
大氣缸答：前面的數(shù)字比如14L和14T，是指這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大氣缸容積是14L，L和T的主要目的是區(qū)分兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的類型。t有渦輪增壓功能，可以壓縮空氣，讓更多的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。14T和14L發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的最大容積為14升。
三 ：