一：
彈性金屬材料技術(shù)百科
問題1：汽車鈑金中的彈性是什么?
彈性金屬材料答：(2)良好的可焊性。許多汽車鈑金零件是通過點焊、氧焊、弧焊或氣體保護焊等方式熔焊在一起的汽車鈑金材料的機械性能金屬材料的機械性能是指金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)出來的性能。它主要包括強度、塑性、彈性、硬度和疲勞等。
問題2：有彈性的金屬板材材料有哪些
答：一般常見的就是彈簧鋼65mn了，其他的材料，復(fù)合材料，需要根據(jù)彈性的需求來選擇了。
問題3：金屬材料的力學(xué)性能有哪些?
答：金屬材料的力學(xué)性能(也稱機械性能)是指金屬材料在受到外力時所表現(xiàn)出來的特性，主要包括強度塑性硬度沖擊韌性和抗疲勞性等1)強度金屬材料在靜載荷作用下抵抗塑性變形或斷裂的能力，稱為強度強度的大小通過應(yīng)力(N/mm2)的大小來。
問題4：如何選擇稱重傳感器彈性元件金屬材料
答：你好，我是余姚賽爾斯的技術(shù)員。一般稱重傳感器彈性體原材料有三類：1、鋁合金，一般用于小量程箱式稱重傳感器，場合用于包裝機設(shè)備或民用電子秤；2、合金鋼，大部分稱重傳感器用該材料生產(chǎn)稱重傳感器，用于工業(yè)稱重場合；3。
問題5：金屬材料的主要性能包括什么?
答：力學(xué)性能是金屬材料最主要的使用性能，所謂金屬力學(xué)性能是指金屬在力學(xué)作用下所顯示與彈性和非彈性反應(yīng)相關(guān)或涉及應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系的性能。它包括：強度、塑性、硬度、韌性及疲勞強度等。金屬材料的工藝性能直接影響零件加工后的工藝。
問題6：什么叫金屬材料的力學(xué)性能?
彈性金屬材料答：金屬材料的力學(xué)性能概念：金屬材料抵抗各種外加載荷的能力內(nèi)容：彈性和剛度、強度、塑性、硬度、沖擊韌度、斷裂韌度及疲勞強度等應(yīng)用：衡量材料性能金屬的力學(xué)性能是指在力的作用下，材料所表現(xiàn)出來的一系列力學(xué)性能指標。
問題7：誰能告訴我金屬材料強度、硬度、韌性、塑性、彈性之間的關(guān)系?如何
答：金屬材料強度、硬度高,相應(yīng)的彈性就會高,但硬度不能太高,太高了會太脆金屬材料強度、硬度低,相應(yīng)的韌性、塑性會好,如想提高不銹鋼的彈性,應(yīng)采用含碳量高的不銹鋼,通過熱處理將硬度控制在合適的范圍。
問題8：做05mm的彈片,用哪種金屬彈性材料較好
答：目前發(fā)現(xiàn)的并進入實際應(yīng)用的彈性最好的金屬材料當(dāng)然屬于鈹青銅了，不過價格也好，如果你舍不得花錢，那么還是彈簧鋼較好。
問題9：請問015mm左右厚度下,什么金屬材料柔軟又有很好的彈性?
答：銅合金，鎳合金材料介紹銅合金黃銅以鋅作主要添加元素的銅合金﹐具有美觀的黃色﹐統(tǒng)稱黃銅。銅鋅二元合金稱普通黃銅或稱簡單黃銅。三元以上的黃銅稱特殊黃銅或稱復(fù)雜黃銅。含鋅低於36%的黃銅合金由固溶體組成﹐銅合金具有。
問題10：金屬材料的彈性模量與熱處理有無關(guān)系?
彈性金屬材料答：金屬材料的彈性模量與熱處理有關(guān)系，但影響不大。彈性模量是工程材料重要的性能參數(shù)，從宏觀角度來說，彈性模量是衡量物體抵抗彈性變形能力大小的尺度，從微觀角度來說，則是原子、離子或分子之間鍵合強度的反映。凡影響鍵合強度。
二：
彈性金屬材料技術(shù)資料
問題1：測定金屬材料的彈性模量E時為什么要采用等量加載法
答：彈性模量E定義為理想材料有小形變時應(yīng)力與相應(yīng)的應(yīng)變之比，要測量小變形，就必須將測量結(jié)果放大后讀取，以減小測量誤差。但小尺寸測量的穩(wěn)定性依然不理想，所以需要用等量加載法測量一組多個數(shù)據(jù)，以便對數(shù)據(jù)進行逐差法處理。
問題2：鈦合金具有熔點高,密度小,可塑性好,易加工,機械性能好。什么是機械
彈性金屬材料答：常說的機械性能的主要機械性能有：彈性、塑性、剛度、強度、硬度、沖擊韌性、疲勞強度和斷裂韌性等。首先解釋一下相關(guān)概念：彈性：金屬材料受外力作用時產(chǎn)生變形，當(dāng)外力去掉后能恢復(fù)其原來形狀的性能。塑性：金屬材料在外力作用。
問題3：測定金屬材料的彈性模量時為什么要施加初載荷
彈性金屬材料答：材料在彈性變形階段，其應(yīng)力和應(yīng)變成正比例關(guān)系（即符合胡克定律），其比例系數(shù)稱為彈性模量。彈性模量的單位是達因每平方厘米。“彈性模量”是描述物質(zhì)彈性的一個物理量，是一個統(tǒng)稱，表示方法可以是“楊氏模量”、“剪切模量。
問題4：鋁合金的彈性模量是多少
答：對彈性體施加一個整體的壓強p，這個壓強稱為"體積應(yīng)力"，彈性體的體積減少量(-dV)除以原來的體積V稱為"體積應(yīng)變"，體積應(yīng)力除以體積應(yīng)變就等于體積模量:K=P/(-dV/V)在不易引起混淆時，一般金屬材料的彈性模量就是指。
問題5：金屬材料三要素
彈性金屬材料答：洛氏硬度和維氏硬度。四、韌性：金屬材料抵抗沖擊載荷（力的作用時間很短）而不被破壞的能力。此外還有：疲勞指材料對交變應(yīng)力表現(xiàn)出來的性質(zhì)；彈性是指金屬材料在外力消失時，能使材料恢復(fù)原先尺寸的一種特性。
問題6：從金屬晶體結(jié)構(gòu)出發(fā),陳述多數(shù)金屬材料具有較好的彈性和較大塑性的原因
彈性金屬材料答：金屬材料是晶體，有固定的熔點，通過金屬鍵結(jié)合起來，金屬的原子間距可以在一定范圍內(nèi)可以擴大，這是金屬具有較大彈性的原因。金屬材料有很多的位錯，而這些位錯在外力作用下可以滑移，這是金屬材料具有較大塑性的原因。
問題7：鋼的彈性模量是多少?
彈性金屬材料答：；彈性材料的一種最重要、最具特征的力學(xué)性質(zhì)，用E表示，定義為理想材料有小形變時應(yīng)力（如拉伸、壓縮、彎曲、扭曲、剪切等）與相應(yīng)的應(yīng)變之比。E以單位面積上承受的力表示，單位為N/m2。模量的性質(zhì)依賴于形變的性質(zhì)。剪切。
問題8：測定金屬材料的彈性模量E的誤差原因
答：測定金屬材料的彈性模量E的誤差原因：彈性模量E定義為理想材料有小形變時應(yīng)力與相應(yīng)的應(yīng)變之比，要測量小變形，就必須將測量結(jié)果放大后讀取，以減小測量誤差。但小尺寸測量的穩(wěn)定性依然不理想，所以需要用等量加載法測量一組。
問題9：求彈性好回復(fù)性好的金屬材料(金屬片)
彈性金屬材料答：做彈簧一般用16錳。汽車弓子板也是用16錳。
問題10：材料的彈性模數(shù)主要取決于什么因素
答：總體來說，金屬材料的彈性模量是一個對組織不敏感的力學(xué)性能指標，合金化、熱處理（纖維組織）、冷塑性變形等對彈性模量的影響較小，溫度、加載速率等外在因素對其影響也不大，所以一般工程應(yīng)用中都把彈性模量作為常數(shù)。彈性。
三 ：