一：
船舶出售技術(shù)百科
問(wèn)題1：中廣核技賣船有什么影響
船舶出售答：華冠輪”、“華海輪”、“華君輪”、“華商輪”四艘船舶，評(píng)估價(jià)格合計(jì)377億元。出售四艘船舶預(yù)計(jì)對(duì)公司2022年利潤(rùn)總額的影響約1640萬(wàn)元。
問(wèn)題2：船舶保險(xiǎn)中“被保船舶作為拆船為目的出售的航性”是什么意思?
答：以拆船出售的船舶，船舶安全狀況很差，發(fā)生事故的概率比原承保條件大得多。國(guó)內(nèi)《船舶保險(xiǎn)條款》只是說(shuō)要變更保險(xiǎn)條件，但沒(méi)有告知如何變更，但I(xiàn)TC條款就有措施：如果沒(méi)有通知，即發(fā)生全損只能按拆船價(jià)賠償。但I(xiàn)TC條款忽略了。
問(wèn)題3：船員,船被拍賣出售了,根據(jù)相關(guān)法律船員有沒(méi)有遣散費(fèi)?
答：有補(bǔ)貼的。銀行或者法院對(duì)船舶進(jìn)行公開拍賣，但所得款項(xiàng)要按照以下的順序來(lái)支付：法院處理本案所支出的必要費(fèi)用和案件受理的費(fèi)用。根據(jù)勞動(dòng)法律，行政法規(guī)或者勞動(dòng)合同所產(chǎn)生的船員、在船上工作的其他在編人員工資，其他勞動(dòng)報(bào)酬。
問(wèn)題4：我國(guó)公司要強(qiáng)制拍賣船舶的條件是什么
答：強(qiáng)制拍賣船舶的條件是：申請(qǐng)扣押船舶的海事請(qǐng)求人可以向允許其扣押申請(qǐng)的海事法院申請(qǐng)拍賣船舶；被執(zhí)行人未按照?qǐng)?zhí)行通知履行法律文書確定的義務(wù)的，人民法院有權(quán)查封、扣押、凍結(jié)、拍賣、出售被執(zhí)行人應(yīng)當(dāng)履行義務(wù)的財(cái)產(chǎn)。
問(wèn)題5：銷售舊船如何繳納增值稅
答：從以上這些變化中，我們可以看出國(guó)家對(duì)納稅人出售固定資產(chǎn)等舊貨采取寬松的稅收政策，旨在利用稅收的調(diào)節(jié)作用減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。對(duì)財(cái)稅[2002]29號(hào)文件的規(guī)定，一部分人理解為應(yīng)稅固定資產(chǎn)的計(jì)稅依據(jù)應(yīng)該是銷售收入直接乘以4％的征收率。
問(wèn)題6：船舶交易必須經(jīng)過(guò)船舶交易服務(wù)機(jī)構(gòu)開具發(fā)票才能進(jìn)行所有權(quán)登記嗎_百度
答：禁止下列船舶交易行為:(一)為不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的船舶提供交易服務(wù);(二)以欺詐或脅迫手段,強(qiáng)迫他人接受交易條件,損害國(guó)家、集體或他人合法利益;(三)惡意串通,故意隱瞞船舶缺陷,或制造虛假信息出售船舶,損害國(guó)家、集體或他人合法利益;(四。
問(wèn)題7：企業(yè)出售已使用過(guò)的船舶應(yīng)開什么發(fā)票
船舶出售答：船舶行業(yè)最小的面額，一般都是10萬(wàn)元增值稅專用發(fā)票。
問(wèn)題8：尷尬!再氣化能力不足,數(shù)十艘LNG船在海岸漂流,船用LBG前景怎么樣?_百度
答：西班牙在其再氣化碼頭僅為貨物提供了6個(gè)泊位。由于產(chǎn)能過(guò)?？赡軙?huì)拒絕卸載液化天然氣，冬季的臨近和供暖需求的增加，價(jià)格預(yù)計(jì)將再次上漲，一些船舶也在等待以更高的價(jià)格出售貨物，這足以抵消停泊在近海的額外運(yùn)輸成本。歐洲三分。
問(wèn)題9：船舶優(yōu)先權(quán)
船舶出售答：船舶的優(yōu)先權(quán)因下列情況之一而消滅：一、具有優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求，自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日滿一年不行使；二、船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售；三、船舶滅失?！逗Ｉ谭ā返诙龡l本法第二十二條第一款所列各項(xiàng)海事請(qǐng)求，依照順序受償。但是。
問(wèn)題10：船舶已經(jīng)沉沒(méi)了還有優(yōu)先受償權(quán)嗎
船舶出售答：第二十九條船舶優(yōu)先權(quán)，除本法第二十六條規(guī)定的外，因下列原因之一而消滅：(一)具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求，自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿一年不行使;(二)船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售;(三)船舶滅失。前款第(一)項(xiàng)的一年期限，不得中止。
二：
船舶出售技術(shù)資料
問(wèn)題1：shipsfromandsoldbyoutlandusa是什么意思
答：shipsfromandsoldbyoutlandusa從船舶和出售的外域的美國(guó)。shipsfromandsoldbyoutlandusa從船舶和出售的外域的美國(guó)。
問(wèn)題2：哪些情況下船舶優(yōu)先權(quán)會(huì)消滅
答：法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)海商法》第二十九條船舶優(yōu)先權(quán)，除本法第二十六條規(guī)定的外，因下列原因之一而消滅：(一)具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求，自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿一年不行使；(二)船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售；(三)船舶滅失。
問(wèn)題3：海商法,船舶優(yōu)先權(quán)的受償順序是什么?
答：《中華人民共和國(guó)海商法》第二十二條規(guī)定，下列各項(xiàng)海事請(qǐng)求具有船舶優(yōu)先權(quán)：1、船長(zhǎng)、船員和在船上工作的其他在編人員根據(jù)勞動(dòng)法律、行政法規(guī)或者勞動(dòng)合同所產(chǎn)生的工資、其他勞動(dòng)報(bào)酬、船員遣返費(fèi)用和社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用的給付請(qǐng)求；2。
問(wèn)題4：船舶優(yōu)先權(quán)行使期限是多久
船舶出售答：法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)海商法》第二十九條船舶優(yōu)先權(quán)，除本法第二十六條規(guī)定的外，因下列原因之一而消滅：(一)具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求，自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿一年不行使;(二)船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售;(三)船舶滅失。
問(wèn)題5：船舶優(yōu)先權(quán)是什么,有什么用?
船舶出售答：船舶的優(yōu)先權(quán)因下列情況之一而消滅：一、具有優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求，自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日滿一年不行使；二、船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售；三、船舶滅失。《海商法》第272條：船舶優(yōu)先權(quán)適用受理案件的法院所在地法律。受償順序：船舶優(yōu)先權(quán)。
問(wèn)題6：船舶優(yōu)先權(quán)是什么意思?
答：但船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)，船舶優(yōu)先權(quán)自法院應(yīng)受讓人申請(qǐng)予以公告之日起滿60日不行使的除外。船舶的優(yōu)先權(quán)因下列情況之一而消滅：一、具有優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求，自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日滿一年不行使；二、船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售；三、船舶滅失。
問(wèn)題7：購(gòu)買五萬(wàn)噸的鋼鐵運(yùn)輸船需要多少資金
答：目前正是船舶價(jià)格低的時(shí)侯，有的船舶公司破產(chǎn)了，有很多船舶出售或者拍賣。五萬(wàn)噸級(jí)的干散貨船3000萬(wàn)元左右就可以拿下來(lái)。
問(wèn)題8：遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)的主要條款
答：運(yùn)河擱淺條款保險(xiǎn)人規(guī)定在一些特定運(yùn)河和運(yùn)河聯(lián)結(jié)點(diǎn)的擱淺不做擱淺論。船舶出售條款船舶保險(xiǎn)單是指明保險(xiǎn)單，不可以隨保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓而自動(dòng)轉(zhuǎn)讓。該條款規(guī)定，被保險(xiǎn)人在船舶出售以后，如果不向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)過(guò)戶，保險(xiǎn)單的效力自行。
問(wèn)題9：海商法中的”船舶優(yōu)先權(quán)”是什么概念?
答：但船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)，船舶優(yōu)先權(quán)自法院應(yīng)受讓人申請(qǐng)予以公告之日起滿60日不行使的除外。船舶的優(yōu)先權(quán)因下列情況之一而消滅：一、具有優(yōu)先權(quán)的海事請(qǐng)求，自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日滿一年不行使；二、船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售；三、船舶滅失。
問(wèn)題10：中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)我國(guó)兼營(yíng)國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸船舶的監(jiān)管規(guī)定
答：如需調(diào)撥或作價(jià)出售給其他非國(guó)際航行船舶，均應(yīng)事前書面報(bào)經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)，并照章補(bǔ)征進(jìn)口稅。第九條 經(jīng)海關(guān)結(jié)關(guān)改為經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)拇埃缧柙俑暮絿?guó)外、經(jīng)營(yíng)國(guó)際運(yùn)輸時(shí)，船方或其代理人應(yīng)在裝出口貨物或無(wú)貨出口結(jié)關(guān)開航。
三 ：