一：
橡膠減震襯套技術(shù)百科
問題1：轉(zhuǎn)向器和副車架連接的橡膠襯套有什么作用
答：橡膠襯套主要是“減震、抗磨損”。
問題2：車子夏天不響冬天異響
橡膠減震襯套答：你好，出現(xiàn)這種情況是很正常的，車上有很多橡膠部件，冬季室外溫度比較低，這些橡膠部件會變硬，這樣汽車就會出現(xiàn)很多異響。最容易出現(xiàn)異響的是減震器的緩沖橡膠和底盤上的橡膠襯套。減震器與車身連接的部位是有緩沖橡膠的，這些。
問題3：哪些車上會用橡膠減震器?每輛車上用幾個橡膠減震器?幾個橡膠襯套?
答：當前所有轎車都必須用橡膠襯套：具體：發(fā)動機懸置。前后減支撐，彈簧墊。副車架襯套。前控制臂襯套、后軸鉸鏈組合；或者前控制臂襯套后多連桿的桿系襯套組合。穩(wěn)定桿襯套。等等很多，沒車幾十個橡膠功能件，各個級別的車不同。
問題4：GLC車型涉及的底盤嘎嘣異響問題出現(xiàn)在哪?
答：如果在開車的過程中聽到有“滋滋”的異響嗎，而這種是發(fā)動機皮帶問題所發(fā)出的異響，因為“滋滋”異響多為發(fā)動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過松，出現(xiàn)的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現(xiàn)類似的“滋滋”異響，那就。
問題5：減震緩沖膠套是橡膠的好還是牛筋的好?
橡膠減震襯套答：減震緩沖膠套一般都是選用橡膠的主要是高回彈避震效果佳！至于市面上說的牛筋基本上是說的橡膠材質(zhì)黃色的那種（俗稱）。
問題6：下擺臂襯套是干什么的
橡膠減震襯套答：要求具有能承受拉力、壓力、扭轉(zhuǎn)和偏擺的能力。中國專利工開號為CN202690852U的專利工開了一種車用懸架的橡膠襯套，包括內(nèi)套管與外套管，所述內(nèi)套管與外套管之間通過橡膠結(jié)構(gòu)硫化連接，所述橡膠結(jié)構(gòu)的圓周方向上間隔設(shè)有多條。
問題7：奇瑞瑞虎后拖曳臂橡膠襯套怎么更換
橡膠減震襯套答：R右小的不分。2、然后才，實行拆裝將螺釘拆卸下來，這是拆下來的膠套，用手慢慢一拉，就掉下了，質(zhì)量問_，這一物品壞后，會發(fā)生敲鼓聲，輪胎前后有曠度，會加快小吊桿，平衡桿及減震的損壞，在過坑洼地面時，感覺輪胎。
問題8：風神s30后面減震橡膠襯套多少錢
橡膠減震襯套答：35【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?。
問題9：本人想開橡膠襯套廠,求橡膠配方
橡膠減震襯套答：膠板、橡膠運動跑道、橡塑地板、防水卷材、遇水膨脹和遇油膨脹膠圈、汽車和門窗密封條（發(fā)泡、阻燃、實條）、密封件（O型圈、骨架密封）、橡膠軟連接、電纜、橡膠運輸帶、橡膠膠管、橡膠雨鞋、輪胎、橡膠減震、橡膠地磚、橡膠。
問題10：電瓶車減震器中間有一個橡膠套,是怎么回事?是減震器膠套變動位置,壞了
答：不是，是橡膠套受環(huán)境和溫度的影響變形造成的，不必緊張只需更換即可。
二：
橡膠減震襯套技術(shù)資料
問題1：2005年版頤達車的后減器下支撐橡膠襯套老化變形了,(減震器其它功能良好
答：可以單換的，建議去專門的4S店進行更換或檢查，只要不是減震自身的問題可以單換的。
問題2：下擺臂膠套壞了有什么表現(xiàn)?應該怎么判斷?
答：3、新的下擺臂膠套涂上洗潔精可以起潤滑作用，同時方便安裝，也可使用其他的潤滑脂，不腐蝕橡膠，但不能用機油，然后反順序裝回即可。汽車下擺臂膠套的更換不能隨便安裝，需要專業(yè)達到參數(shù)要求，每一道工序都有先后之分。
問題3：造成汽車橡膠配件老化的因素都有哪些?
答：長時間烈日曝曬，陽光中的紫外線導致橡膠成分老化；化學因素導致。例如環(huán)境中的酸雨、腐蝕性氣體等等；高溫。烈日曝曬、來自發(fā)動機的高溫都會加速橡膠中的成分揮發(fā)或嬗變，導致橡膠硬化開裂；冷熱交替引發(fā)的材質(zhì)疲勞。夏季橡膠件要。
問題4：有必要安裝減震緩沖膠墊嗎?
答：有必要安裝減震緩沖膠墊，緩沖膠為一種高彈性高韌度的橡膠類制品，屬汽車改裝類配件。用來安裝在汽車懸掛系統(tǒng)的螺旋彈簧處，主要起到緩沖避震作用并對避震器起到保護。緩沖膠外觀是有開口的圓環(huán)狀，上下各有一條凹槽（用來容。
問題5：汽車質(zhì)保期內(nèi)減震膠套壞了給包嗎
答：大部分品牌都是三年質(zhì)保，有些廠家是五年質(zhì)保，像領(lǐng)克等一些品牌是終身質(zhì)保，但也有前提條件。需要注意的是車上的橡膠物件和塑料物件，使用了三五年后，這些物件會出現(xiàn)老化變硬的情況，甚至出現(xiàn)脆化的情況。
問題6：下擺臂膠套壞了的表現(xiàn)有哪些
答：時間長了球頭缺少潤滑也會磨損加劇產(chǎn)生游隙。下擺臂橡膠襯套損壞多是橡膠斷裂，用肉眼可以明顯看到橡膠連接到兩邊的接口地方開裂甚至完全斷開，駕駛時下擺臂就有可能碰擦到副車架產(chǎn)生異響。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)陳妙玲）。
問題7：汽車質(zhì)保期內(nèi)減震膠套壞了給包嗎?
答：大部分品牌都是三年質(zhì)保，有些廠家是五年質(zhì)保，像領(lǐng)克等一些品牌是終身質(zhì)保，但也有前提條件。需要注意的是車上的橡膠物件和塑料物件，使用了三五年后，這些物件會出現(xiàn)老化變硬的情況，甚至出現(xiàn)脆化的情況。
問題8：11款兩廂polo右前減震頂端結(jié)構(gòu)
答：11款兩廂polo右前減震頂端結(jié)構(gòu)，由減震器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母組成。連接結(jié)構(gòu)由上隔震橡膠體、上殼體、橡膠襯套總成及下殼體組成。不是所有的減震器都一樣，減震器分為前。
問題9：汽車質(zhì)保期內(nèi)減震膠套壞了給包嗎
答：大部分品牌都是三年質(zhì)保，有些廠家是五年質(zhì)保，像領(lǐng)克等一些品牌是終身質(zhì)保，但也有前提條件。需要注意的是車上的橡膠物件和塑料物件，使用了三五年后，這些物件會出現(xiàn)老化變硬的情況，甚至出現(xiàn)脆化的情況。
問題10：帕薩特過顛簸路面時底盤有異響是什么原因
答：汽車底盤異響，有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統(tǒng)一bai般包括上下擺臂，平衡桿，球頭減震等，一般由于懸掛系統(tǒng)造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡桿拉桿損壞或者襯套磨損后，過顛簸路段就會發(fā)出“格勒格勒”。
三 ：