一：
減震輪子技術(shù)百科
問題1：新學(xué)者用什么輪滑輪子
答：初學(xué)者可以選擇四個一樣大的輪子。最好是質(zhì)地比較軟的輪子，減震效果較好，有一定刷街基礎(chǔ)的可以選擇平花輪，這種輪子刷街比較靈活，追求刷街速度的可以選擇大一點的輪子。這種輪子的輪滑鞋穩(wěn)定性比較好，而且還比較省力，適合不。
問題2：剛換的減震昨天去檢查下車,升起來輪子就下來呢,是什么情況啊_百度知
減震輪子答：你好，這是正常的，再車下來的時候您會發(fā)現(xiàn)輪子會再回去的，也是彈簧的原因，跟減震沒關(guān)。謝謝。
問題3：美洲獅輪滑鞋輪子的減震效果如何?
答：美洲獅輪滑鞋的輪子采用的中85A高彈減震輪，軟中帶硬，耐磨減震，每當(dāng)我穿上美洲獅輪滑鞋，在輪滑中特別的穩(wěn)定順暢，而且還能從中體驗到很多的快樂∞。
問題4：踏板摩托車后輪單邊減震器輪子偏了怎么辦
答：1，是發(fā)動機吊架緩沖套磨損或變形2，后減震器變形，3，車架后部變形，逐一檢查修復(fù)。
問題5：輪轂越大的汽車,是不是減震性能就越不好?
減震輪子答：所以大輪子不好當(dāng)然不會不然也不會有那么多人把口袋收緊穿上。低扁平率輪胎的車輪越大，轉(zhuǎn)彎時車輛的側(cè)向擺動越小，車輛轉(zhuǎn)彎越平穩(wěn)，操控性越強，輪胎對路面也更敏感。可以提高車輛的電機性能。而且，要想讓一輛車有吸引力。
問題6：汽車輪子減震彈不起是怎么回事呢
答：您好！那是減震器壞了，希望能幫到您，祝您愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！俊?/p>
問題7：輪子離車身距離變小是減震器壞了嗎
答：并不是，減震器跟車身高低沒有關(guān)系。減震器一般不容易壞，查看一下減震器有沒有漏油就知道了，另外，減震器壞是不會導(dǎo)致車身變低的，減震器損壞會導(dǎo)致減震性能不好，容易托底。車身變低是減震外面套著的那個減震彈簧疲軟。
問題8：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車輛改變角度而減震器固定在輪子上請問汽車在轉(zhuǎn)向時減震
答：對于麥弗遜懸架，減震器是承擔(dān)轉(zhuǎn)向負(fù)荷的，跟著輪子一起轉(zhuǎn)，減震器上座上有壓力軸承，靠它來轉(zhuǎn)動。對于雙A臂懸架，減震器只做上下運動，不承擔(dān)轉(zhuǎn)向負(fù)荷，不轉(zhuǎn)動。
問題9：行李車的腳輪都會考慮減震效果嗎?
答：正常情況下，行李車子交流的話，確實都會考慮減震效果的，因為減震效果好的話，這樣車子能拉起來的時候也是方便很多。
問題10：汽車有幾個減震???
答：這要看車型的，一般車輛都是4個減震器，每個輪胎都有一個。
二：
減震輪子技術(shù)資料
問題1：德國pouch嬰兒車輪子減震效果好嗎
答：不錯，我自己在用的這款，以正常速度走在小區(qū)的花磚道路上都不會把熟睡的寶寶驚醒，算是中上水平了。充氣輪胎的減震水平比實心胎的強很多。
問題2：汽車減震器是什么?
減震輪子答：懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間受振動出現(xiàn)相對運動時，減振器內(nèi)的。
問題3：電動車前叉減震器斷了輪子會歪嗎
答：當(dāng)時不會太明顯可是如果載重量大了那就不好說了，騎著騎著前輪掉了的可能性都有！建議你還是盡快去換個減震去免得出現(xiàn)意外了！換減震是你順便看看你前輪的軸承有沒有框動，如果有建議你換掉！換完之后保證你車子和新。
問題4：汽車減震器的作用是什么?
減震輪子答：汽車的減震，首先，我從字面上來理解就是過濾或減少震動。打個比喻來說吧，你腳上穿的鞋子，如果你的鞋底是木板的，穿起來地面上對你斜板的所有的回饋力量，你都感覺得到會很生硬，如果給你一雙減震的泡沫底的鞋，你的。
問題5：前車一支輪子從25公分的障礙物上壓過會對減震造成傷害嗎?
答：不會首先建議仔細(xì)檢查輪胎和輪轂（如果特別不放心可以這個輪子卸下來檢查），查看輪胎是否鼓泡或者破損，查看輪轂是否變型。繼而可以對懸掛部分進行檢查，檢查是否出現(xiàn)漏油或角度改變。一般可能發(fā)生損傷的部位就是懸掛、輪胎和輪轂。
問題6：噴藥機打輪子有減震嗎?
答：辨別減震器質(zhì)量的方法：1、重量：仿冒減震器一般會通過降低材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)從而降低成本，所以可以通過重量來判斷減震器好壞，仿冒的減震器會輕01~5公斤。2、硬度：硬度既是減震器的阻尼力，保證行駛安全。豎立減震器下壓過程中突然。
問題7：請問摩托車換了前減震為什么碟剎剎車會抱死輪子轉(zhuǎn)不動?求解!
答：把前剎車松一下。
問題8：汽車有幾個減震
減震輪子答：汽車四個減震像面包車那種就兩個。
問題9：麥弗遜懸掛,一個輪子,是減震彈簧受到的壓力大還是輪胎受到的壓力大
答：--首先，毫無疑問，輪胎受的壓力比減震器大，因為減震器受到的力還有下擺臂還有其他連桿幫它分擔(dān)。杠桿原理？我想了想麥弗遜的結(jié)構(gòu)，想了半天也沒想出有什么杠桿原理麥弗遜懸掛運作的原理，只有下擺臂、減震柱以及彈簧之間的受。
問題10：汽車減震托盤與前輪胎的距離
答：你可以把方向打死看一下,然后一段時間看下輪胎有沒有劃傷的。是不會影響行車安全的，因為前減震彈簧底盤是固定不會走位的，所以不會影響行車安全。
三 ：