一：
橡膠支座規(guī)范技術百科
問題1：206684-2007橡膠支座第4部分:普通橡膠支座“
橡膠支座規(guī)范答：支座用鋼板的強度應不低于Q235鋼板強度,與四氟板式橡膠支座配套使用的不銹鋼板應采用0Cr17Ni12Mo2,0cr19ni13Mo3或1Cr18Ni9Ti,沿海大橋或跨海大橋用板式橡膠支座不銹鋼應采用0Cr17Ni12Mo2,0cr19ni13Mo3不銹鋼板。
問題2：橋梁施工有哪些規(guī)范?
橡膠支座規(guī)范答：公路橋涵施工技術規(guī)范JTG/TF50－2011；關于下達2006年度公路工程標準制修訂項目計劃的通知（交公路發(fā)[2006]439號文）；公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041－2000。橋梁施工主要包括橋梁施工技術與施工組織、施工管理、施工質量。
問題3：水平分散型橡膠支座與盆式支座的區(qū)別?
橡膠支座規(guī)范答：LNR水平力分散型橡膠支座是按照現(xiàn)行國家標準及相關行業(yè)規(guī)范，同時參照歐洲標準研制的橋梁構件系列產品，推薦用于7度（010g）及以下地震烈度區(qū)的各類公路及市政橋梁。該產品是在充分調研多個系列普通板式橡膠支座及使用現(xiàn)狀的基礎。
問題4：橋梁盆式橡膠支座多久更換一次?
橡膠支座規(guī)范答：橋梁盆式橡膠支座更換時間：板式橡膠支座的適用范圍1、普通板式橡膠支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切變形來適應梁體的伸縮位移。2、四氟乙烯滑板式橡膠支座（GJZF4系列、GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板與不銹鋼板的相對滑動。
問題5：公路規(guī)范大全介紹?
答：公路隧道設計規(guī)范JTGD70-20047、公路隧道通風照明設計規(guī)范JTJ0261-19998、公路斜拉橋設計規(guī)范JTJ027-969、公路橋梁抗風設計規(guī)范JTG/TD60-01-200410、公路隧道交通工程設計規(guī)范JTG/TD71-200411、公路橋梁板式橡膠支座。
問題6：土木工程主要的規(guī)范有哪些
答：15公路軟地基路堤設計與施工技術規(guī)范JTJ017-9616公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范JTJ036-98三、橋涵工程1公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041-20002公路橋梁板式橡膠支座JT/T4-20043公路。
問題7：橡膠支座輕微變型怎么處理
答：橡膠支座變形可以從兩方面看，一方面是橡膠支座的自身質量，另一方面橡膠支座的安裝質量。1、橡膠支座自身質量：是指支座抗壓彈模量量大小影響支座在各級荷載下的豎向變形，而各種構造對豎向變形的適應性不一樣，過大的豎向變形。
問題8：橡膠支座輕微變型怎么處理
答：橡膠支座輕微變形、開裂的幾種處理方法：有人說橡膠墊圈的邊角被高溫產生化學反應會變脆。但事實上橡膠支座開裂后再用來粘東西邊角處的邊緣仍然會開裂。怎么解決才是較好的？用黏性的東西填補縫隙。既不會導致支座裂開，還不會。
問題9：公路橋梁板式橡膠支座抽檢項目及頻率?
答：板式橡膠支座檢測項目：原材料（廠家提供原材料合格證明）；外觀質量，外形尺寸（每批隨機抽取，每種規(guī)格不少于3塊）；解剖試驗（每300塊隨機抽取1塊橡膠層數(shù)大于3層的支座）；抗壓彈性模量，抗剪彈性模量，抗剪粘結性，極限。
問題10：橋梁支座橫橋向位置布置原則?
答：橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：（1）上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形。（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力。
二：
橡膠支座規(guī)范技術資料
問題1：球形橡膠支座和球型鋼支座是不是一回事請
答：據中華人球形橡膠支座和球型鋼支座是一回事!民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）及公路工程抗震設計規(guī)范（JT004-89），在JQGZ（I型）系列抗震減振支座的基礎上，經詳細的靜力學、動力學分析研制而成。
問題2：公路橋梁板式橡膠支座需要復檢么?
橡膠支座規(guī)范答：按規(guī)定采購的板式橡膠支座需要進行破壞性檢測。拿著產品三證（出廠證明、產品檢驗證明、合格證明）和樣品送有關部門檢測。
問題3：渡槽橡膠支座下是否要設置墊石
橡膠支座規(guī)范答：盆式橡膠支座安裝方法主要有2種：一種是座漿法，一種是重力灌漿法。一般根據梁體是預制還是現(xiàn)澆選擇。座漿法是傳統(tǒng)的現(xiàn)澆梁體常用的方法：將墊石預留支座錨栓孔，墊石表面鑿毛，用砂漿填充滿錨栓孔和墊石頂面支座安裝區(qū)域。
問題4：橡膠支座的抗壓彈性模量標準值是怎么來的
橡膠支座規(guī)范答：這個也沒有具體定義哪些是主要參數(shù)，具體還看使用環(huán)境而定。一般常測的項目（據我所知）：1硬度，拉伸強度，扯斷伸長率，定伸應力，撕裂強度（基本性能，一般衡量橡膠性能都會測）；2耐老化性能：包括耐熱老化（硬度變化。
問題5：盆式支座結構檢測項目、盆式橋梁橡膠支座的檢測頻率有哪些?
橡膠支座規(guī)范答：并同步處理梁體微裂縫等其他病害，完工后經再次橋梁結構檢測，橋梁新更換支座各項參數(shù)滿足規(guī)范要求，梁體實測裂縫寬度隨荷載變化未見明顯突變，結構處于彈性工作狀態(tài)，橋梁承載能力滿足正常使用要求，施工取得了良好的效果。
問題6：國家規(guī)范隔震層算面積
答：周福霖帶著隔震減震新技術回國，1993年，在廣東汕頭市建成我國第一棟橡膠支座的8層隔震住宅，這也是當年世界最高的隔震住宅樓。在次年臺灣海峽64級地震影響中，隔震樓在橡膠隔震層上緩慢搖擺，房屋結構在地震中保持彈性，沒。
問題7：盆式支座的致命病害特征?采取怎樣的措施
橡膠支座規(guī)范答：橋梁支座缺陷的種類眾多,這里針對板式橡膠支座、盆式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座的常見病害進行成因分析。一)、板式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座板式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座性能劣化類型包括橡膠老化開裂、鋼板外露、不均勻鼓凸。
問題8：投標協(xié)議書
答：《公路工程技術標準》(JTGB01-20xx)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-20xx)《公路交通安全設施施工規(guī)范》(JTGF71-20xx)《公路橋梁盆式支座》(JT/T391-20xx)《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4-20xx)《預應力混凝土用鋼絞線》(GB。
問題9：橋梁支座更換應該怎么做方案
橡膠支座規(guī)范答：（一）施工準備1、組織準備由項目經理統(tǒng)一組織安排，領導指揮，成立專門的施工指揮小組。為確保行車、人身、設備和施工安全，要求所有人員嚴格按照《施工安全規(guī)則》周密組織、負責到人、落實到人、規(guī)范操作外，在支座調整施工。
問題10：誰知道橋梁附屬工程都包括那部分啊?十萬火急!!!
答：附屬的工程設施包括：橋面鋪裝、橋面板、遮板、人行道、為了保持橋位處河道穩(wěn)定的護岸、導流堤等調治水流的構造物、橋頭與路連接的引道引橋、橋面上防車輪沖撞的欄桿、保證行人安全的人行道欄桿、以及橋上號志、橋下導航標志。
三 ：