一：
南京齒輪內(nèi)嚙合技術(shù)百科
問(wèn)題1：一對(duì)齒輪嚙合傳遞動(dòng)力的方向是如何規(guī)定的
答：1、齒輪內(nèi)嚙合，主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向與從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向相同；2、齒輪外嚙合，主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向與從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向相反。如下圖所示：。
問(wèn)題2：兩齒輪的最遠(yuǎn)嚙合點(diǎn)如何確定
南京齒輪內(nèi)嚙合答：一個(gè)是內(nèi)齒(孔里面的齒），兩齒輪嚙合屬于內(nèi)嚙合。齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，各對(duì)輪齒的接觸點(diǎn)，總是落在兩基圓的內(nèi)公切線上，由于各對(duì)輪齒的所有接觸點(diǎn)，在嚙合過(guò)程中總是沿著這條內(nèi)公切線一點(diǎn)一點(diǎn)地依次前進(jìn)。
問(wèn)題3：齒輪嚙合三要素
南京齒輪內(nèi)嚙合答：齒輪嚙合的條件：一對(duì)齒輪基圓齒距必須相等。因?yàn)?，漸開線齒輪加工刀具標(biāo)準(zhǔn)化，所以，齒輪嚙合條件，是（分度圓）模數(shù)、壓力角必須分別相等，齒輪連續(xù)嚙合條件，是重合度必須大于1。兩齒輪的模數(shù)必須相等，兩齒輪分度圓上的齒。
問(wèn)題4：內(nèi)嚙合齒輪泵偏心距標(biāo)準(zhǔn)
南京齒輪內(nèi)嚙合答：內(nèi)嚙合齒輪泵偏心距標(biāo)準(zhǔn)誤差在002mm的范圍內(nèi)。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體。
問(wèn)題5：2018-08-21齒輪機(jī)構(gòu)
答：平行軸斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)稱斜齒輪,其輪齒與齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軸線傾斜一個(gè)角度,按應(yīng)用情況看,可分為外嚙合斜齒輪、內(nèi)嚙合斜齒輪和斜齒輪齒條機(jī)構(gòu)。人字齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu),齒形相當(dāng)于兩個(gè)全等、但齒向傾斜方向相反的斜齒輪拼接而成。412。
問(wèn)題6：內(nèi)嚙合齒輪泵低溫效率
南京齒輪內(nèi)嚙合答：內(nèi)嚙合齒輪泵低溫效率是1至15m/s。內(nèi)嚙合齒輪泵低溫效率是1至15m/s，在同類型的齒輪泵中，性能很好，可以有效的節(jié)能。
問(wèn)題7：內(nèi)嚙合直齒圓柱齒輪與外嚙合直齒圓柱齒輪相比有何不同?
南京齒輪內(nèi)嚙合答：嚙合方式不同；外嚙合，反向轉(zhuǎn)動(dòng)；內(nèi)嚙合，同向轉(zhuǎn)動(dòng)。
問(wèn)題8：內(nèi)齒輪參數(shù)與與它嚙合的外齒輪的參數(shù)表有什么不同?謝謝了!
答：一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)里的外齒輪（輪齒在圓柱面上）和內(nèi)齒輪（輪齒在孔里面），參數(shù)差不多，有小小的差別。相同點(diǎn)：模數(shù)和齒形角都一樣。不同點(diǎn)：外齒輪的齒頂圓直徑da=m（Z+2）＞分度圓直徑d=mZ＞齒根圓直徑df=m。
問(wèn)題9：齒輪嚙合為什么會(huì)有間隙
答：理論齒厚下，是雙面嚙合的，但由于存在裝配誤差，加工誤差，熱脹冷縮，潤(rùn)滑的原因，必須留一定齒厚側(cè)隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就是單面嚙合了。一般嚙合系數(shù)是大于1的，還是比較平穩(wěn)的。間隙一般是分度說(shuō)的是分度圓上的弧長(zhǎng)，頂隙是另外的。
問(wèn)題10：汽車在行進(jìn)中換擋時(shí),輸入軸和變速箱內(nèi)部齒輪怎么嚙合?
答：1離合器是用來(lái)連接、切斷從發(fā)動(dòng)機(jī)（曲軸）到變速器輸入軸動(dòng)力傳遞的。2變速器內(nèi)除倒檔外，齒輪始終是嚙合的，但最多只有一條傳遞運(yùn)動(dòng)的路線，是通過(guò)結(jié)合齒（漸開線花鍵）傳遞的，其它的齒輪雖嚙合，但，空轉(zhuǎn)。
二：
南京齒輪內(nèi)嚙合技術(shù)資料
問(wèn)題1：內(nèi)齒輪嚙合點(diǎn)齒頂圓小于基圓
答：嚙合線與齒頂線交點(diǎn)，不能超出極限嚙合點(diǎn)。如果超出了，對(duì)于外齒輪是根切，對(duì)于內(nèi)齒輪是頂切。供參考。
問(wèn)題2：斜齒輪正確嚙合的條件是什么?
南京齒輪內(nèi)嚙合答：一對(duì)斜齒輪正確嚙合的條件是：1、模數(shù)和壓力角相等2、螺旋角滿足以下條件：外嚙合：β1=-β2，內(nèi)嚙合：β1=β2。斜齒輪基本參數(shù)1、螺旋角：它指的是斜齒輪的輪齒與軸線之間的夾角。螺旋角是斜齒輪所特有的特征，在。
問(wèn)題3：南京高德齒輪傳動(dòng)設(shè)備有限公司怎么樣?
南京齒輪內(nèi)嚙合答：國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外）。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于一般。通過(guò)百度企業(yè)信用查看南京高德齒輪傳動(dòng)設(shè)備有限公司更多信息和資訊。
問(wèn)題4：內(nèi)嚙合齒輪泵有什么優(yōu)點(diǎn)啊?
答：內(nèi)嚙合齒輪泵設(shè)計(jì)時(shí),就決定泵的功能:輸送,壓差小,出口壓力不高也可輸送高粘度流體高轉(zhuǎn)速內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向。
問(wèn)題5：內(nèi)嚙合齒輪泵組成部分
答：內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙。
問(wèn)題6：誰(shuí)能幫我查一下關(guān)于齒輪傳動(dòng)方面的知識(shí),謝謝啦
南京齒輪內(nèi)嚙合答：1、按軸線相互位置:平面齒輪傳動(dòng)和空間齒輪傳動(dòng)。平面齒輪傳動(dòng):按輪齒方向:直齒輪傳動(dòng),斜齒輪傳動(dòng)和人字齒輪傳動(dòng);按嚙合方式:外嚙合、內(nèi)嚙合和齒輪齒條傳動(dòng);空間齒輪傳動(dòng):錐齒輪傳動(dòng)、交錯(cuò)軸斜齒輪傳動(dòng)和蝸桿蝸輪傳動(dòng)。2、按齒輪是否。
問(wèn)題7：行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)/工作原理是什么?
答：2、行星齒輪機(jī)構(gòu)的類型行星齒輪機(jī)構(gòu)可按不同的方式進(jìn)行分類（1）按照齒輪的嚙合方式分類按照齒輪的嚙合方式不同，行星齒輪機(jī)構(gòu)可以分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩種。外嚙合式行星齒輪機(jī)構(gòu)體積大，傳動(dòng)效率低，故在汽車上已被淘汰；。
問(wèn)題8：南京有沒(méi)有齒輪檢測(cè)設(shè)備的公司?
答：智泰啊，生產(chǎn)的三坐標(biāo)用于檢測(cè)齒輪很OK詳情可以到中國(guó)儀器超市了解。
問(wèn)題9：兩個(gè)齒輪嚙合規(guī)定畫法是指的是完整畫法還是簡(jiǎn)化畫法啊
答：簡(jiǎn)筆畫法。兩齒輪嚙合的畫法是簡(jiǎn)筆畫法。嚙合區(qū)內(nèi)一個(gè)齒輪的輪齒用粗實(shí)線繪制，另一個(gè)齒輪的輪齒被遮擋的部分用虛線繪制，虛線也可省略不畫。若不作剖視，則嚙合區(qū)內(nèi)的齒頂線不必畫出，此時(shí)分度線用粗實(shí)線繪制。
問(wèn)題10：齒輪泵的工作原理
答：齒輪泵的工作原理是：兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及。
三 ：