一：
動(dòng)平衡檢測(cè)技術(shù)百科
問(wèn)題1：動(dòng)平衡試驗(yàn)
答：剛性的動(dòng)平衡對(duì)于工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)軸，不平衡量引起的變形很小。動(dòng)平衡可在低速下進(jìn)行，稱(chēng)為剛性轉(zhuǎn)軸的動(dòng)平衡。常見(jiàn)的動(dòng)平衡機(jī)分為軟支承式和硬支承式兩類(lèi)，前者檢測(cè)不平衡量引起的振動(dòng)；后者檢測(cè)不平衡轉(zhuǎn)軸對(duì)。
問(wèn)題2：電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡是怎樣測(cè)試?
答：消除振動(dòng)的方法很簡(jiǎn)單，就是把不均勻的質(zhì)量點(diǎn)找出來(lái)并去掉它，或者在它對(duì)面人為地加一塊相同的質(zhì)量平衡它。在哪里加重或去重則需要做動(dòng)平衡檢測(cè)來(lái)找到這個(gè)位置。電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡，將給機(jī)械帶來(lái)振動(dòng)、噪聲和部件破壞等惡劣影響。
問(wèn)題3：風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡檢測(cè)的三個(gè)參數(shù)是什么?
動(dòng)平衡檢測(cè)答：最為重要的參數(shù)是:風(fēng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)子振動(dòng)值。它可以通過(guò)振動(dòng)可檢測(cè)的設(shè)備故障類(lèi)型對(duì)中不良平衡不良機(jī)械松動(dòng)齒輪嚙合類(lèi)故障軸承損傷潤(rùn)滑不良或受污染等指標(biāo)。第二個(gè)參數(shù)是:葉輪的不平衡余量參數(shù)。第三個(gè)參數(shù)是:配重安裝參數(shù)。
問(wèn)題4：怎么鑒別動(dòng)平衡機(jī)的質(zhì)量好壞?
答：1工件外形：平衡機(jī)設(shè)備規(guī)格選定為中間標(biāo)識(shí)的1/2到1/3平衡效果為好2工件重量：需要滿(mǎn)足平衡機(jī)擺架之間的支承距離等技術(shù)參數(shù)三、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡檢測(cè)。而判定一臺(tái)平衡機(jī)質(zhì)量的好壞，非常重要的一項(xiàng)指標(biāo)是對(duì)轉(zhuǎn)子檢測(cè)處理后；不。
問(wèn)題5：汽車(chē)輪胎動(dòng)平衡的檢測(cè)數(shù)值為多少
答：汽車(chē)輪胎做動(dòng)平衡的時(shí)候，兩邊的數(shù)值誤差在0-5以?xún)?nèi)為正常輪胎：是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車(chē)輪和路面有良好的附著。
問(wèn)題6：如何判斷需要做動(dòng)平衡?
動(dòng)平衡檢測(cè)答：1、車(chē)輛高速行駛方向盤(pán)或者車(chē)身抖動(dòng)，這個(gè)故障就有可能你是四輪動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的。2、在車(chē)輛輪胎補(bǔ)胎之后就需要做動(dòng)平衡。要看補(bǔ)胎的形式，補(bǔ)胎的形式有2種，一種是把輪胎充輪轂上面拆下來(lái)補(bǔ)胎，有熱膠補(bǔ)胎，冷膠補(bǔ)胎。蘑菇。
問(wèn)題7：請(qǐng)問(wèn)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)平衡是怎樣測(cè)試?
答：對(duì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)和校正是降低電動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪聲的有效方法在轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡校正工藝設(shè)計(jì)中,確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子總的剩余不平衡量和將總的剩余不平衡量分配到若干個(gè)校正平面是轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡工藝設(shè)計(jì)的關(guān)鍵動(dòng)平衡測(cè)試儀動(dòng)平衡。
問(wèn)題8：車(chē)輪動(dòng)平衡檢測(cè)方式有哪兩種方式
答：輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量,使用平衡機(jī)測(cè)試輪胎輪輞在運(yùn)動(dòng)情況下的平衡性,在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動(dòng)。1開(kāi)機(jī)2將維修好的，充滿(mǎn)氣的、花紋內(nèi)沒(méi)有小石子的。
問(wèn)題9：大力輪胎cb-958動(dòng)平衡機(jī)怎么校正
動(dòng)平衡檢測(cè)答：1、將被檢測(cè)輪胎安裝到動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)上。把動(dòng)平衡儀上的尺子拉出來(lái)測(cè)量，輸入第一個(gè)控制器;2、使用卡尺測(cè)量被檢測(cè)輪胎的輪輛(鋼圈）寬度;在檢測(cè)儀上第二個(gè)控制器輸入被檢測(cè)輪胎的數(shù)據(jù);3、在控制器輸入輪輛直徑，按STRAR。
問(wèn)題10：補(bǔ)胎需要做動(dòng)平衡嗎?
答：在補(bǔ)胎后，輪胎上的平衡點(diǎn)發(fā)生變化，再加上補(bǔ)胎膠條、貼片、膠水等物體會(huì)影響到輪胎某個(gè)位置的質(zhì)量，如果不進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，會(huì)導(dǎo)致在高速行駛中出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)、輪胎偏磨等故障。所以，在補(bǔ)胎后做動(dòng)平衡檢測(cè)是有必要的。原因。
二：
動(dòng)平衡檢測(cè)技術(shù)資料
問(wèn)題1：同一臺(tái)設(shè)備,同一個(gè)輪胎,為什么每次動(dòng)平衡檢測(cè)的數(shù)據(jù)結(jié)果不一樣呢?_百
動(dòng)平衡檢測(cè)答：任何一臺(tái)設(shè)備量具都存在一定的誤差。根據(jù)你所反映的問(wèn)題，他每一次測(cè)出的數(shù)據(jù)結(jié)果應(yīng)該不會(huì)錯(cuò)得太多。如果太多的話(huà)，那就是證明這臺(tái)設(shè)備有問(wèn)題。誤差值大約就是五克。
問(wèn)題2：貨車(chē)需要做動(dòng)平衡
答：汽車(chē)動(dòng)平衡是檢測(cè)汽車(chē)安全的重要項(xiàng)目之一，如果汽車(chē)的動(dòng)平衡出現(xiàn)故障，那么在汽車(chē)告訴行駛的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)劇烈抖動(dòng)，不平衡或者方向盤(pán)把控困難等問(wèn)題。所以為了消除這種汽車(chē)的負(fù)面影響，需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)平衡的檢測(cè)，提高汽車(chē)。
問(wèn)題3：汽車(chē)動(dòng)平衡是什么玩意,有什么作用。
答：一般認(rèn)為汽車(chē)動(dòng)平衡是車(chē)輛行駛時(shí)車(chē)輪之間的平衡。通常所說(shuō)的加裝平衡塊。主要作用：增強(qiáng)駕駛舒適感；2減少汽油消耗；3增加輪胎使用壽命4保證車(chē)輛的直行穩(wěn)定性；5降低底盤(pán)懸掛配件的磨損；6增強(qiáng)行駛安全。
問(wèn)題4：輪胎平衡機(jī)是什么原理
答：動(dòng)平衡機(jī)如何進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡檢測(cè)動(dòng)平衡機(jī)是典型的機(jī)電一體化設(shè)備，具體可分為機(jī)械本體、驅(qū)動(dòng)部分和傳動(dòng)部分、信號(hào)采集部分、中央處理單元，各部分各司其職，又相互協(xié)作。機(jī)械本體主要分為床身、擺架及床頭箱三大部分，用于。
問(wèn)題5：補(bǔ)胎后究竟要不要做動(dòng)平衡,修理店為何偏偏不做?
動(dòng)平衡檢測(cè)答：補(bǔ)胎以后必須要做動(dòng)平衡，很多補(bǔ)胎店甚至道路救援都預(yù)備了動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)器，你補(bǔ)胎要付的錢(qián)里就包括了做動(dòng)平衡的一部分。輪胎在扎胎修補(bǔ)以后，肯定動(dòng)平衡會(huì)有所改變的，哪怕就算不變，你也別想把動(dòng)平衡這部分錢(qián)省下來(lái)。可能。
問(wèn)題6：更換輪胎要做動(dòng)平衡和四輪定位嗎
答：一般輪胎的單邊動(dòng)平衡檢測(cè)值應(yīng)小于等于40克。汽車(chē)輪胎很重要，因?yàn)樗瞧?chē)和地面唯一的接觸部件，要是輪胎出了問(wèn)題，必定會(huì)影響車(chē)輛的駕駛穩(wěn)定性和駕駛安全系數(shù)，所以對(duì)輪胎性能狀態(tài)不能有絲毫的馬虎。
問(wèn)題7：補(bǔ)了胎就一定要做動(dòng)平衡嗎
答：補(bǔ)了胎就一定要做動(dòng)平衡。只要是旋轉(zhuǎn)的物體，都會(huì)涉及到動(dòng)平衡的問(wèn)題。我們知道當(dāng)一個(gè)物體做旋轉(zhuǎn)圓周運(yùn)動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生一種向外脫離的趨勢(shì)的力，這個(gè)力就叫做離心力，離心力也是一種慣性力。就如同一把旋轉(zhuǎn)著的雨傘，由于雨傘。
問(wèn)題8：什么是四輪定位?請(qǐng)說(shuō)說(shuō)四輪定位與動(dòng)平衡的原理。
答：為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車(chē)輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查,用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)。
問(wèn)題9：輪胎側(cè)面在馬路牙子上磨了,要緊么?
答：輪胎側(cè)面被馬路牙子搞破修補(bǔ)后盡快更換，因?yàn)樯下啡杂斜サ奈ｋU(xiǎn)。輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來(lái)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂和鼓包，只要發(fā)現(xiàn)這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎的意外。在日常用車(chē)的過(guò)程中，輪胎或會(huì)被。
問(wèn)題10：貨車(chē)動(dòng)平衡有用嗎
答：汽車(chē)動(dòng)平衡是檢測(cè)汽車(chē)安全的重要項(xiàng)目之一，如果汽車(chē)的動(dòng)平衡出現(xiàn)故障，那么在汽車(chē)告訴行駛的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)劇烈抖動(dòng)，不平衡或者方向盤(pán)把控困難等問(wèn)題。所以為了消除這種汽車(chē)的負(fù)面影響，需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)平衡的檢測(cè)，提高汽車(chē)。
三 ：