一：
貴州運(yùn)動(dòng)軸承技術(shù)百科
問(wèn)題1：軸承分哪些規(guī)格?有什么區(qū)別?
答：角接觸軸承：球與套圈公稱(chēng)接觸角大于0°，而小于90°的滾動(dòng)軸承。可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。外球面軸承：有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動(dòng)軸承。主要供簡(jiǎn)單的外殼使用。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承：兩滾道在滾動(dòng)方向上有相對(duì)直線(xiàn)。
問(wèn)題2：軸承對(duì)照尺寸表型號(hào)
答：軸承簡(jiǎn)介軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿，現(xiàn)代直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承使用的是同一種工作。
問(wèn)題3：請(qǐng)教什么軸承既能允許軸轉(zhuǎn)動(dòng),又能允許軸在軸向滑動(dòng)?
貴州運(yùn)動(dòng)軸承答：早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿?，F(xiàn)代直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承使用的是同一種工作原理，只不過(guò)有時(shí)用球代替滾子。最簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承，它只是一個(gè)夾在車(chē)輪和輪軸之間的襯套。這種設(shè)計(jì)隨后被滾動(dòng)軸承替代。
問(wèn)題4：滾珠絲杠兩端軸承怎么選?
答：前者側(cè)重用于輕載、高速的場(chǎng)合，后者側(cè)重用于重載低速的場(chǎng)合。需要注意的是，上述兩種軸承一般為成對(duì)使用，并且相對(duì)安裝（面對(duì)面或背對(duì)背），這樣可以限制絲杠的軸向竄動(dòng)。早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承形式，就是在一排撬板下放置一排。
問(wèn)題5：6312和6312c3軸承可以互用嗎
答：6312軸承是一種深溝球軸承，內(nèi)徑為60mm。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿?，F(xiàn)代。
問(wèn)題6：什么軸承最順滑
答：ABEC-8軸承最順滑。早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿。現(xiàn)代直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承使用的是同一種工作原理，只不過(guò)有時(shí)用球代替滾子。最簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承，它只是一個(gè)夾在車(chē)輪和輪軸之間的襯套。這種。
問(wèn)題7：6312和6312c3軸承可以互用嗎
答：6312軸承是一種深溝球軸承，內(nèi)徑為60mm。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿?，F(xiàn)代。
問(wèn)題8：軸承的種類(lèi)和軸承型號(hào)的含義
答：角接觸軸承：球與套圈公稱(chēng)接觸角大于0°，而小于90°的滾動(dòng)軸承。外球面軸承：有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動(dòng)軸承。主要供簡(jiǎn)單的外殼使用。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承：兩滾道在滾動(dòng)方向上有相對(duì)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承。球軸承：滾動(dòng)。
問(wèn)題9：軸承進(jìn)口的什么牌子的好?
答：EASE：日本。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承。THK：日本。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)系列。排在世界前列的：合并后的FAG和INA、SKF、NSK、TIMKEN、NTN、KOYO、NMB（前四位確定，后面的我自己也有些懷疑）個(gè)人水平，僅限于此，有紕漏或者謬誤，請(qǐng)批評(píng)！請(qǐng)指正。
問(wèn)題10：軸承分哪些規(guī)格?有什么區(qū)別?
貴州運(yùn)動(dòng)軸承答：角接觸軸承：球與套圈公稱(chēng)接觸角大于0°，而小于90°的滾動(dòng)軸承?？赏瑫r(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。外球面軸承：有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動(dòng)軸承。主要供簡(jiǎn)單的外殼使用。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承：兩滾道在滾動(dòng)方向上有相對(duì)。
二：
貴州運(yùn)動(dòng)軸承技術(shù)資料
問(wèn)題1：6312和6312c3軸承可以互用嗎
貴州運(yùn)動(dòng)軸承答：6312軸承是一種深溝球軸承，內(nèi)徑為60mm。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿。現(xiàn)代。
問(wèn)題2：230/1000軸承重量
答：根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示，軸承重量=軸承的比重x軸承的體積，230×1000=230000，軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承形式。
問(wèn)題3：法蘭直線(xiàn)軸承外徑19mm內(nèi)孔10mm的軸承型號(hào)是什么
答：軸承類(lèi)型：直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承新型號(hào)：LB101929國(guó)內(nèi)舊型號(hào)：LB101929內(nèi)徑(mm)：10外徑(mm)：19寬度(mm)：29軸承類(lèi)型：直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承新型號(hào)：LB101929AJ國(guó)內(nèi)舊型號(hào)：LB101929AJ內(nèi)徑(mm)：10外徑(mm)：19寬度(。
問(wèn)題4：軸承內(nèi)徑6毫米,軸承型號(hào)是多少
答：軸承類(lèi)型：深溝球軸承新型號(hào)：61804國(guó)內(nèi)舊型號(hào)：1000804內(nèi)徑(mm)：20外徑(mm)：32寬度(mm)：7軸承類(lèi)型：直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承新型號(hào)：lb203245國(guó)內(nèi)舊型號(hào)：lb203245內(nèi)徑(mm)：20外徑(mm)：32寬度(mm)：45軸承。
問(wèn)題5：空竹幾軸較好?
貴州運(yùn)動(dòng)軸承答：軸承：軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承形式，就是在一排撬板下放置一排木桿?，F(xiàn)代直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承使用的是同一種工作原理。
問(wèn)題6：YTP直線(xiàn)軸承
答：YTP是日本品牌，質(zhì)量尚可，價(jià)格有點(diǎn)貴，你要買(mǎi)日本的還不如買(mǎi)NB或IKO。直線(xiàn)軸承不是THK的長(zhǎng)項(xiàng)，不推薦。SAMICK是韓國(guó)的，質(zhì)量和價(jià)格都湊合，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)現(xiàn)在SAMICK現(xiàn)在的沒(méi)以前的質(zhì)量好，還老沒(méi)這個(gè)沒(méi)那個(gè)型號(hào)?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的。
問(wèn)題7：軸承內(nèi)徑20毫米外徑32毫米軸承是什么型號(hào)
答：有以下五種型號(hào)滿(mǎn)足題目所述條件1、深溝球軸承：型號(hào)：61804，內(nèi)徑(mm)：20，外徑(mm)：322、直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承：型號(hào)：LB203245，內(nèi)徑(mm)：20，外徑(mm)：323、滾針軸承：型號(hào)：NK24/20，內(nèi)徑(mm)：20，外徑(mm)：。
問(wèn)題8：內(nèi)徑25的方座直線(xiàn)軸承尺寸
答：內(nèi)徑25外徑40長(zhǎng)度59。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承是一種以低成本生產(chǎn)的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，用于無(wú)限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點(diǎn)接觸，故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn)，從而能獲得高精度的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
問(wèn)題9：軸承怎么讀
答：一、基礎(chǔ)釋義軸承（Bearing）是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)（frictioncoefficient），并保證其回轉(zhuǎn)精度（accuracy）。二、發(fā)源1、早期的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承形式，就是。
問(wèn)題10：軸承一般不標(biāo)注游隙等級(jí)的游隙為c幾?
答：c1。軸承游隙是一個(gè)套圈相對(duì)另一個(gè)套圈在徑向（徑向游隙Gr）或軸向（軸向游隙Ga）由一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置之間可以移動(dòng)的距離。游隙后綴表示為：C1-游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1組，小于2組。C2-游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2組，小于。
三 ：