一：
江蘇鍛造齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：齒輪鍛造
江蘇鍛造齒輪答：如果一定要鍛造的話，必須要做鍛模，成本很高，除非你的批量足夠大。當(dāng)然，如果該齒輪所傳遞的功率不大，工況又相對(duì)穩(wěn)定，也可以考慮沖壓工藝，沖壓后再進(jìn)行熱處理。
問(wèn)題2：齒輪制造需要哪些步驟才能完成?
答：由于傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、功率范圍大等優(yōu)點(diǎn)，齒輪機(jī)構(gòu)在工業(yè)中廣泛使用，其設(shè)計(jì)與制造水平直接影響到工業(yè)設(shè)備的質(zhì)量。下面簡(jiǎn)單介紹下高精度齒輪的制造工藝流程：一、鍛造齒輪制坯熱模鍛仍然是汽車(chē)齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。
問(wèn)題3：鍛造齒輪能否用鍛圓替代?機(jī)械性能上鍛件與鍛圓下料有何區(qū)別?有沒(méi)有什么
江蘇鍛造齒輪答：有區(qū)別的，它們的纖維流線不一樣，鍛圓的流線是軸向的，而單獨(dú)鍛造的齒輪的流線是徑向的，它們的強(qiáng)度基本沒(méi)有區(qū)別，影響最大的是沖擊韌性指標(biāo)。在實(shí)際應(yīng)用上鍛圓做的齒輪有可能造成崩齒（對(duì)于大載荷的）。補(bǔ)救辦法是重新。
問(wèn)題4：齒輪制造可以用精密鑄造完成嗎?
答：齒輪材料，有些材料不宜鑄造或鍛造負(fù)荷（大小）負(fù)荷的穩(wěn)定性（有無(wú)沖擊）——有沖擊負(fù)荷的齒輪不宜鑄造。齒輪的大小——小齒輪不宜鑄造。尤其是：齒輪又不可能做得很大，但負(fù)荷又很大，還必須是鍛造齒輪胚，再精加工。齒。
問(wèn)題5：鍛造加工成齒輪有什么優(yōu)點(diǎn)
江蘇鍛造齒輪答：鍛造是加工齒輪毛坯，毛坯經(jīng)過(guò)反復(fù)捶打細(xì)化了組織，形成纖維流，與齒輪受力需要的纖維形狀相吻合，提高了齒輪的承載能力。傳動(dòng)軸與齒輪的毛坯都需要鍛打成型。
問(wèn)題6：兩面臺(tái)的齒輪怎么鍛造
江蘇鍛造齒輪答：兩面臺(tái)的齒輪正常用機(jī)器鍛造。齒輪是餅塊類或空心類鍛件。用鐓粗工序鍛造時(shí)。為避免鐓彎。應(yīng)使坯料高度H不超過(guò)直徑D的25倍。即坯料高徑比H比D不超過(guò)25。
問(wèn)題7：齒輪一般是鍛造還是鑄造
答：齒輪的毛坯制造方式可以鍛打可以鑄造。所以從可能性上來(lái)講，你問(wèn)的問(wèn)題是可能的。但是，如果受力比較大，工作強(qiáng)度大的話，一般都采用鍛打的毛坯。鍛打如同揉面一樣，會(huì)使材料產(chǎn)生一定的內(nèi)部流線形結(jié)構(gòu)，這些流線平行且與。
問(wèn)題8：雙聯(lián)齒輪模鍛技術(shù)要求
答：齒輪鍛件的技術(shù)要求有哪些？鍛件百科專業(yè)鍛造平臺(tái)來(lái)自專欄鍛件齒輪鍛件，顧名思義就是利用鍛件技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的一種齒輪，齒輪鍛件的性能會(huì)更加的穩(wěn)定，在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候損壞率也會(huì)降低很多，因此齒輪鍛件的需求量是很大的。齒輪。
問(wèn)題9：急求雙聯(lián)齒輪鍛造工藝
答：可以的，前提條件是你們的這種齒輪要能有大批量需求，這樣才劃算的！因?yàn)?，用模鍛，一套模具很貴，必須要是省下的材料費(fèi)用大于模鍛的成本費(fèi)用，這工藝才有現(xiàn)實(shí)意義當(dāng)然，如果需要加工的話，也可以提供。
問(wèn)題10：鍛造的汽車(chē)齒輪為什么要先進(jìn)行退火再切削加工
答：汽車(chē)齒輪在鍛造成型后，由于鍛造過(guò)程中的高溫和劇烈形變，會(huì)導(dǎo)致材料組織和性能發(fā)生變化，出現(xiàn)晶粒細(xì)化、殘余應(yīng)力等問(wèn)題。為了恢復(fù)其原始的材料性能和減小內(nèi)部殘留應(yīng)力，需要進(jìn)行退火處理。因此，在切削加工之前，對(duì)鍛造齒輪進(jìn)行退火。
二：
江蘇鍛造齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：用20CrMnti制造汽車(chē)變速箱齒輪,要求齒面硬度HRC58-60,中心硬度HRC30-45
江蘇鍛造齒輪答：利用洛氏硬度計(jì)算公式HR=（K-H）/C便可以計(jì)算出洛氏硬度。H為主載菏解除后試件的壓痕深度,K、C為常數(shù)。硬度最高不超過(guò)60HRC。通常一把好刀的刀刃硬度應(yīng)在洛氏硬度50HRC以上，60HRC以下。用于硬度較高的材料。例。
問(wèn)題2：齒輪鍛造用什么材料
江蘇鍛造齒輪答：低碳合金結(jié)構(gòu)鋼是常用鋼種。
問(wèn)題3：齒輪坯自由鍛造工藝流程
江蘇鍛造齒輪答：即坯料高徑比H/D不超過(guò)25。為了在截料時(shí)便于操作，毛坯高度h不僅應(yīng)小于25D，即高徑比還應(yīng)大于125即125D<H<25D。工藝規(guī)程的制定3變形工藝過(guò)程的制訂齒輪的鍛造，根據(jù)其橫向尺寸大于或近于高度的特點(diǎn)一般以。
問(wèn)題4：關(guān)于模鍛齒輪和自由鍛齒輪
答：可以自由鍛。齒輪全部外形需要切削加工，切削量大、材料利用率低。供參考。
問(wèn)題5：汽車(chē)螺旋齒輪鍛造加工方法
答：一般鍛造-熱處理-成齒-熱處理-成品。
問(wèn)題6：齒輪為何采用鍛造
江蘇鍛造齒輪答：因?yàn)辇X輪是重要工件鍛造出來(lái)的機(jī)件內(nèi)部組織均勻所以力學(xué)性能比較好再用表面感應(yīng)淬火表面的硬度會(huì)更高齒輪由于形狀問(wèn)題齒根部應(yīng)力集中。
問(wèn)題7：齒輪毛胚怎么鍛造
答：鑄鋼件的性能很差，常規(guī)的齒輪毛坯都是鍛件?？梢圆捎媚ｅ懟蛘咦杂慑懚伎梢裕饕磁康拇笮?。不過(guò)一般來(lái)說(shuō)鍛造的精度不可能太高，模鍛要好于自由鍛，精模鍛要好于一般模鍛。所以不管什么樣的鍛坯都還是要機(jī)械加工的。
問(wèn)題8：齒輪鍛造裂紋如何發(fā)現(xiàn)
江蘇鍛造齒輪答：可以根據(jù)波形的變化特征判斷缺陷在工件重的深度、位置和形狀。裂紋的預(yù)防；采用化學(xué)分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相分析、掃描電鏡對(duì)鍛造齒輪分析結(jié)果表明:鍛造過(guò)熱和碳含量超標(biāo)是造成裂紋的主要原因,并提出了預(yù)防措施。具體注意事項(xiàng)；。
問(wèn)題9：南京金騰重載齒輪機(jī)箱有限公司采購(gòu)部的有人認(rèn)識(shí)嗎?最好友電話,不勝感謝
江蘇鍛造齒輪答：不要在人我是非中彼此摩擦。有些話語(yǔ)稱起來(lái)不重，但稍有不慎，便會(huì)重重地壓到別人心上；當(dāng)然，也要訓(xùn)練自己，不要輕易被別人的話扎傷。不能決定生命的長(zhǎng)度，但你可以擴(kuò)展它的寬度；不能改變天生的容貌，但你可以時(shí)時(shí)展現(xiàn)。
問(wèn)題10：請(qǐng)問(wèn)直齒輪或斜齒輪的毛坯是怎樣制造出來(lái)?
答：直齒輪或斜齒輪的毛坯是制造工藝要按照齒輪的用途來(lái)區(qū)分為：1、普通鑄造齒輪2、直接圓鋼下料3、鍛打毛坯。記得采納啊。
三 ：