一：
美國(guó)流量傳感器技術(shù)百科
問(wèn)題1：氣體渦輪流量計(jì)哪家好
答：氣體渦輪流量計(jì)，綜合了氣體力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論而自行研制的集溫度、壓力、流量傳感器和智能流量積算儀于一體的新一代高精度、高可靠性的氣體準(zhǔn)確計(jì)量?jī)x表，具有不錯(cuò)的低壓和高壓計(jì)量性能，多種信號(hào)輸出方式以及對(duì)。
問(wèn)題2：汽車(chē)各傳感器的英文縮寫(xiě)
美國(guó)流量傳感器答：壓力傳感器：1、進(jìn)氣歧管壓力傳感器英文縮寫(xiě)：CMP2、曲軸轉(zhuǎn)角傳感器英文縮寫(xiě)：CKP轉(zhuǎn)速傳感器：1、曲軸轉(zhuǎn)速（曲軸位置傳感器）英文縮寫(xiě)：CKPS2、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器英文縮寫(xiě)：CMP3、吸入空氣流量傳感器英文縮寫(xiě)：MAF位移方向。
問(wèn)題3：流量傳感器怎么標(biāo)定
答：為了確定流量傳感器的精度需要對(duì)流量傳感器進(jìn)行標(biāo)定，因?yàn)榱髁總鞲衅鞯木炔粌H與自身有關(guān)，還與流體性質(zhì)有關(guān)，比如粘度、密度、層流等，此外傳感器的安裝位置也很重要。流量傳感器的標(biāo)定不僅僅是新研制的，還包括檢修過(guò)的和重新。
問(wèn)題4：福特領(lǐng)界空氣流量傳感器在哪里
答：進(jìn)氣管。福特領(lǐng)界空氣流量傳感器在進(jìn)氣管，空氣流量傳感器又稱空氣流量計(jì)，福特汽車(chē)公司是美國(guó)最大的工業(yè)壟斷組織和世界重要跨國(guó)企業(yè)之一，1988年，公司銷(xiāo)售額為9245億美元，在美國(guó)最大的工業(yè)公司中居第2位。
問(wèn)題5：空氣流量計(jì)傳感器的類(lèi)型及工作原理
答：目前常見(jiàn)的空氣流量傳感器按其結(jié)構(gòu)型式可分為葉片式空氣流量計(jì)，卡門(mén)渦旋式空氣流量計(jì)，熱線式空氣流量計(jì)，熱膜式空氣流量計(jì)。按檢測(cè)方式分為流量型和速度密度型兩大類(lèi)：流量型是利用空氣流量傳感器直接測(cè)量吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。
問(wèn)題6：想知道電磁流量計(jì)有哪些品牌啊?
答：對(duì)于電磁流量計(jì)，知名度比較高的多是國(guó)際品牌，比如ABB、西門(mén)子、科隆、E+H等，一般公認(rèn)ABB和科隆在電磁這塊做的最好。至于國(guó)產(chǎn)品牌就太多了，但從技術(shù)層面而言很多都沒(méi)有核心技術(shù)，掌握核心技術(shù)的只有上海新想科技公司，因?yàn)椤?/p>
問(wèn)題7：進(jìn)氣流量傳感器的特點(diǎn)?
答：如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。影響空氣流量傳感器的因素較多，原理有十余種，類(lèi)型不少于200種，有人對(duì)美國(guó)現(xiàn)場(chǎng)。
問(wèn)題8：工程機(jī)械傳感器有什么世界著名品牌
答：2、德國(guó)sensopart：測(cè)量檢測(cè)類(lèi)傳感器（激光位移傳感器）等的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商3、基恩士：小日本的直銷(xiāo)品牌，什么傳感器，工控元器件都有4、sick：德國(guó)的傳感器廠家，色標(biāo)傳感器很牛5、美國(guó)STI：工業(yè)安全類(lèi)傳感器的供應(yīng)商，諸如安全。
問(wèn)題9：流量計(jì)主要有哪幾種分類(lèi)?測(cè)量原理分別是什么?
答：平常生活中，河水流過(guò)障礙物，用的就是卡門(mén)渦街。流量計(jì)的入口處會(huì)設(shè)置一個(gè)阻流體，用于產(chǎn)生渦街，漩渦會(huì)沖擊阻流體后面的擺體傳感器，用于記錄漩渦的頻率，流速越高，渦街頻率越高。流體流速和頻率存在特定的聯(lián)系，流量計(jì)通過(guò)。
問(wèn)題10：電磁傳感器有哪些?
答：電磁傳感器是最古老的傳感器，指南針是磁傳感器的最早的一種應(yīng)用。但是作為現(xiàn)代的傳感器，為了便于信號(hào)處理，需要磁傳感器能將磁信號(hào)轉(zhuǎn)化成為電信號(hào)輸出。應(yīng)用最早的是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制造的磁電式的傳感器。這種磁電式傳感器曾。
二：
美國(guó)流量傳感器技術(shù)資料
問(wèn)題1：傳感器的作用是什么原理
美國(guó)流量傳感器答：因此，ECU會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)共軌腔內(nèi)的柴油壓力，根據(jù)反饋的壓力信號(hào)和其他反饋信號(hào)進(jìn)行判斷，并向噴油器電磁閥、EGR電磁閥、SCV閥等控制單元發(fā)出指令信號(hào)。3流量傳感器功能:汽車(chē)上的流量傳感器大多測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量和燃油流量，可以。
問(wèn)題2：電磁流量計(jì)分類(lèi)
答：二、按流量傳感器電極是否與被測(cè)液體接觸分類(lèi)1、接觸型電極——與液體接觸的電極是EMF的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，通常為一對(duì)電極，大口徑電磁流量計(jì)儀表業(yè)有用兩對(duì)電極。非滿管型EMF也有用3對(duì)電機(jī)或條形電極。2、非接觸型電極——大。
問(wèn)題3：簡(jiǎn)述國(guó)內(nèi)外傳感器主要的發(fā)展趨勢(shì)?
美國(guó)流量傳感器答：傳感器的主要類(lèi)型有:(1)電位計(jì)式角度和線性位置傳感器;(2)霍爾傳感器;(3)各向異性磁阻式角度和線性位置傳感器;(4)光學(xué)編碼。4、流量傳感器空氣流量傳感器的主要技術(shù)指標(biāo)為:工作范圍為011～103m3/min,工作溫度為-40～120。
問(wèn)題4：稱重傳感器有哪些種類(lèi)
答：cells）、壓力傳感器(pressuretransducers)、扭矩傳感器稱、霍爾傳感器、流量傳感器、位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器以及變送器、模塊、放大器、儀器儀表及相關(guān)配套附件等，是亞太區(qū)領(lǐng)先工業(yè)備品備件分銷(xiāo)商，集設(shè)計(jì)、研發(fā)。
問(wèn)題5：流量計(jì)的相關(guān)資料?
美國(guó)流量傳感器答：但它不能測(cè)量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。當(dāng)導(dǎo)體在磁場(chǎng)中作切割磁力線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在導(dǎo)體中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，感應(yīng)電勢(shì)的大小與導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的有效長(zhǎng)度及導(dǎo)體在磁場(chǎng)中作垂直于磁場(chǎng)方向運(yùn)動(dòng)的速度成正比。同理，導(dǎo)電流體在磁場(chǎng)中作。
問(wèn)題6：美國(guó)MTS位移傳感器、MTS傳感器、MTS液位計(jì)、MTS接頭、MTS磁環(huán),哪家公司
美國(guó)流量傳感器答：德國(guó)KOBOLD流量計(jì)，流量開(kāi)關(guān)，壓力開(kāi)關(guān)，液位開(kāi)關(guān)等；日本KURAMO電纜等；英國(guó)LAND高溫計(jì)、激光準(zhǔn)直系統(tǒng)、紅外測(cè)溫儀等；瑞士LEM傳感器，互感器等；西班牙LIFASA電容器（LIFASA電解電容）等；美國(guó)MAGTROL傳感器，開(kāi)關(guān)，可編程控制器等。
問(wèn)題7：如何選擇美國(guó)AI-TEK(原AIRPAX)轉(zhuǎn)速探頭
答：世界知名品牌深圳轉(zhuǎn)速探頭位移傳感器加速度傳感器流量傳感器廣州NOVO電子尺速度傳感器溫濕傳感器和深圳轉(zhuǎn)速探頭測(cè)厚儀等產(chǎn)品,深圳轉(zhuǎn)速探頭廣州NOVO電子尺產(chǎn)品包括:美國(guó)GST（GlobalSensTechnology）加速度傳感器廣州NOVO電子尺德國(guó)NOVO位移。
問(wèn)題8：氣體渦輪流量計(jì)和氣體腰輪流量計(jì)區(qū)別
美國(guó)流量傳感器答：您好，美國(guó)進(jìn)口流量計(jì)廠家，科恩科KNKE很高興回答您的問(wèn)題。氣體渦輪流量計(jì)與氣體腰輪流量計(jì)的流量傳感器的測(cè)量原理和結(jié)構(gòu)有明顯的不同，其計(jì)量的準(zhǔn)確性都受葉輪（腰輪）、軸承的摩擦阻力矩、氣體通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的流動(dòng)阻力矩和其它。
問(wèn)題9：4)什么是均速管流量計(jì)?為什么測(cè)平均動(dòng)壓時(shí)要開(kāi)多個(gè)小孔?
美國(guó)流量傳感器答：均速管（巴類(lèi)）流量傳感器，是60年代中期由美國(guó)迪特里希標(biāo)準(zhǔn)公司（DieterichStandardInc）基于伯努利能量守恒原則（DanielBernouli）和皮托管(Pitottube)測(cè)速原理最先開(kāi)發(fā)的插入差壓式徑流速流量傳感器，于1968年成功應(yīng)用于工業(yè)。
問(wèn)題10：壓力傳感器什么品牌比較好用?
美國(guó)流量傳感器答：9、美國(guó)(GEMS)捷邁GEMS(捷邁)是Gems傳感與控制公司的品牌。該公司創(chuàng)立于1955年，經(jīng)過(guò)65年積累目前已經(jīng)顯然是壓力、流量、液位傳感器以及電磁閥技術(shù)的知名企業(yè)。Gems產(chǎn)品銷(xiāo)售遍及全球，加之在制造經(jīng)營(yíng)、柔性工程和60多年的發(fā)展。
三 ：