一：
萬(wàn)向輪的選擇技術(shù)百科
問(wèn)題1：拉桿箱飛機(jī)輪好還是萬(wàn)向輪好拉桿箱什么輪好
答：1、沒(méi)有好壞，只有適不適合，看你經(jīng)常出入的場(chǎng)合來(lái)選擇。若需要經(jīng)常托運(yùn)的箱子，就不能選擇萬(wàn)向輪的拉桿箱。因?yàn)槿f(wàn)向輪的輪子都暴露在外面，非常容易被磕掉。飛機(jī)輪比較適合在平坦和崎嶇的路上拖動(dòng)，所以飛機(jī)輪是我們擇箱的。
問(wèn)題2：萬(wàn)向輪和八輪推車(chē)哪個(gè)好推些
答：您好，關(guān)于您提出的萬(wàn)向輪和八輪推車(chē)的問(wèn)題，我想說(shuō)的是，它們都有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，因此您需要根據(jù)自己的需求來(lái)選擇最適合您的車(chē)輛。萬(wàn)向輪推車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是它的轉(zhuǎn)彎十分靈活，可以在狹窄的空間里轉(zhuǎn)彎，而且它的輪子可以在不同。
問(wèn)題3：木地板上應(yīng)選用什么材質(zhì)的萬(wàn)向輪
答：應(yīng)該選用超級(jí)聚氨酯材質(zhì)的萬(wàn)向輪。軟材質(zhì)不傷地板！我就是做萬(wàn)向輪的。
問(wèn)題4：拉桿箱,飛機(jī)輪的好還是萬(wàn)向輪的好?4個(gè)輪子的好還是8個(gè)輪子的好?
萬(wàn)向輪的選擇答：因?yàn)槌杀鞠拗?，所以出不了好東西。最近接觸了一款德國(guó)的箱子，飛機(jī)輪，價(jià)格在2000以上，它的輪子就非常好用，技術(shù)已經(jīng)成熟。所以選擇的話低價(jià)位還是選擇4輪萬(wàn)向輪，價(jià)格高的可以選擇8輪的！希望能夠幫到你。
問(wèn)題5：拉桿箱飛機(jī)輪好還是萬(wàn)向輪好
答：1、沒(méi)有好壞，只有適不適合，看你經(jīng)常出入的場(chǎng)合來(lái)選擇。若需要經(jīng)常托運(yùn)的箱子，就不能選擇萬(wàn)向輪的拉桿箱。因?yàn)槿f(wàn)向輪的輪子都暴露在外面，非常容易被磕掉。飛機(jī)輪比較適合在平坦和崎嶇的路上拖動(dòng)，所以飛機(jī)輪是我們擇箱的。
問(wèn)題6：旅行箱什么輪子好
萬(wàn)向輪的選擇答：1、單向輪、萬(wàn)向輪的選擇單向輪能推能拉，不僅方向感強(qiáng)，而且接觸地面的面積大，橡膠面積也大，耐磨損，可操作性強(qiáng)。萬(wàn)向輪靈活性強(qiáng)360度旋轉(zhuǎn)很方便，但一般來(lái)說(shuō)萬(wàn)向輪的壽命比單向輪短很多的。2、2輪4輪8輪的選擇（1。
問(wèn)題7：腳輪,萬(wàn)向輪,輪子技術(shù)參數(shù),腳輪的選擇,怎么樣采購(gòu)腳輪!!
萬(wàn)向輪的選擇答：根據(jù)需要的性能和使用環(huán)境來(lái)選擇腳輪的材質(zhì)。如使用環(huán)境需要非常安靜，且不對(duì)地面留有痕跡，可選用思拓腳輪的超級(jí)人造膠輪，如需要在高溫條件下作業(yè)，可選用耐高溫輪子，在要求防靜電產(chǎn)生的環(huán)境，則選用導(dǎo)電輪，工作環(huán)境中存。
問(wèn)題8：我想買(mǎi)個(gè)拉桿箱,看到有abs和pc兩種材質(zhì)。pc的價(jià)格偏高。請(qǐng)問(wèn)這兩種材
答：比較起來(lái)，ABS的抗壓性好一些，PC的抗裂性好一些，當(dāng)然PC的還要便宜一些了，具體就要根據(jù)你的需要來(lái)選擇了。個(gè)人認(rèn)為除了材質(zhì)，行李箱下面幾點(diǎn)也十分重要。1、萬(wàn)向輪：不少品牌箱包配備了萬(wàn)向輪，可以平推平移，相比兩輪箱包。
問(wèn)題9：旅行箱萬(wàn)向輪的制作原理
萬(wàn)向輪的選擇答：它的結(jié)構(gòu)允許水平360度旋轉(zhuǎn)。腳輪是個(gè)統(tǒng)稱(chēng)，包括活動(dòng)腳輪和固定腳輪。固定腳輪沒(méi)有旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，不能水平轉(zhuǎn)動(dòng)只能垂直轉(zhuǎn)動(dòng)。這兩種腳輪一般都是搭配用的，比如手推車(chē)的結(jié)構(gòu)是前邊兩個(gè)固定輪，后邊靠近推動(dòng)扶手的是兩個(gè)活動(dòng)萬(wàn)向輪。
問(wèn)題10：手推車(chē)的后輪為什么選萬(wàn)向輪前輪選定向輪
萬(wàn)向輪的選擇答：朋友你愿意的話可以動(dòng)手實(shí)踐一下，把它們換過(guò)來(lái)體驗(yàn)一下！用起來(lái)肯定讓你惱火，這樣做的目的的確是為了更好的控制車(chē)子行進(jìn)的方向，我們生產(chǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)手拉車(chē)也都是出于這種考慮的，因?yàn)槿f(wàn)向活動(dòng)輪在離人體最近的一面，容易將。
二：
萬(wàn)向輪的選擇技術(shù)資料
問(wèn)題1：拉桿箱是萬(wàn)向輪好還是飛機(jī)輪好?
萬(wàn)向輪的選擇答：沒(méi)有好壞，只有適不適合，看你經(jīng)常出入的場(chǎng)合來(lái)選擇。\x0d\x0a若需要經(jīng)常托運(yùn)的箱子，就不能選擇萬(wàn)向輪的拉桿箱。因?yàn)槿f(wàn)向輪的輪子都暴露在外面，非常容易被磕掉。飛機(jī)輪比較適合在平坦和崎嶇的路上拖動(dòng)，所以飛機(jī)輪是。
問(wèn)題2：行李箱是飛機(jī)輪比較好還是萬(wàn)向輪?
答：萬(wàn)向輪更好，可以垂直于地面手扶著就走了，向各個(gè)方向也不需要很大力度調(diào)整，可以很省力。1、飛機(jī)輪不可轉(zhuǎn)向，就是嵌在那里的，不易壞。2、萬(wàn)向輪占地面積大，輪子小，手扶即可移動(dòng)，方便省力，但易壞，適合走高檔商場(chǎng)機(jī)場(chǎng)。
問(wèn)題3：柜子安滑道好還是萬(wàn)向輪好
答：就滑道而言，外滑道不好，還是選擇內(nèi)滑道吧，比較省空間。它的最大優(yōu)點(diǎn)是不占用空間，即使床頭柜貼著衣柜擺放，也不影響衣柜的使用。但衣柜內(nèi)部格局非常關(guān)，就會(huì)有一些問(wèn)題出現(xiàn)(例如掛衣區(qū)被擋住)。萬(wàn)向輪的優(yōu)點(diǎn)是省時(shí)省力。
問(wèn)題4：旅行箱的萬(wàn)向輪和飛機(jī)輪有什么區(qū)別?
萬(wàn)向輪的選擇答：旅行箱萬(wàn)向輪和飛機(jī)輪的區(qū)別：1、結(jié)構(gòu)不同萬(wàn)向輪其實(shí)就是活動(dòng)腳輪，是能夠水平360度旋轉(zhuǎn)的輪子，而飛機(jī)輪則是固定的，沒(méi)有辦法進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。2、材料不同飛機(jī)輪主要是選用靜音橡膠輪，所以在使用的時(shí)候飛機(jī)輪的聲音特別特別。
問(wèn)題5：拉桿箱是選擇單向輪還是萬(wàn)向輪?硬殼還是軟殼
答：拉桿箱最好買(mǎi)萬(wàn)向輪的，或者單向輪配萬(wàn)向輪的（很少有），一般情況下，單向輪的可以拉著，但是不能推著，萬(wàn)向輪可以推著走，可以很省力。
問(wèn)題6：行李箱是飛機(jī)輪比較好還是萬(wàn)向輪?
萬(wàn)向輪的選擇答：飛機(jī)輪是雙輪。萬(wàn)向輪是單輪。飛機(jī)輪比萬(wàn)向輪好使。不太愛(ài)壞掉。
問(wèn)題7：旅行箱的輪子萬(wàn)向輪跟單向輪該怎么選擇?
萬(wàn)向輪的選擇答：你可以找匯一腳輪試試，他們家是專(zhuān)門(mén)做腳輪的，應(yīng)該可以幫你解答這些問(wèn)題。
問(wèn)題8：腳輪,萬(wàn)向輪,輪子技術(shù)參數(shù),腳輪的選擇,怎么樣采購(gòu)腳輪!!
答：根據(jù)需要的性能和使用環(huán)境來(lái)選擇腳輪的材質(zhì)。如使用環(huán)境需要非常安靜，且不對(duì)地面留有痕跡，可選用思拓腳輪的超級(jí)人造膠輪，如需要在高溫條件下作業(yè)，可選用耐高溫輪子，在要求防靜電產(chǎn)生的環(huán)境，則選用導(dǎo)電輪，工作環(huán)境中存。
問(wèn)題9：書(shū)包拉桿會(huì)建議采用萬(wàn)向輪嗎?
萬(wàn)向輪的選擇答：在上下學(xué)來(lái)回的路上，天橋、地下通道或者臺(tái)階較多，選擇六輪設(shè)計(jì)的可爬樓梯的書(shū)包拉桿會(huì)更好相當(dāng)實(shí)用，當(dāng)然如果道路平坦，幾乎沒(méi)有臺(tái)階的地方，可以選擇任意旋轉(zhuǎn)的萬(wàn)向輪會(huì)更方便，改變方向容易，能輕松繞過(guò)障礙物，更省心。書(shū)。
問(wèn)題10：買(mǎi)旅行拉桿箱。是選擇單向輪的好,還是萬(wàn)向輪的好,選硬殼的好,還是軟殼
萬(wàn)向輪的選擇答：尺寸大于24英寸的行李箱，建議選擇萬(wàn)向輪的。因?yàn)橛?個(gè)輪子支撐，可以當(dāng)一輛小車(chē)向前推。這樣，即使箱子、貨物總重量較大，也可以比較輕松的移動(dòng)。你平時(shí)肯定在城市里用拉桿箱，不會(huì)去越野，所以選單向輪或者萬(wàn)向輪都可以。但。
三 ：