一：
汽車軌道衡技術(shù)百科
問題1：軌道衡車號識別皮重為什么會變
答：軌道衡車號識別皮重會變是因?yàn)槠ヅ?。根?jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，軌道衡稱重?cái)?shù)據(jù)與車號識別數(shù)據(jù)需要匹配，皮重會變是因?yàn)閿?shù)據(jù)不同。
問題2：汽車衡分度值規(guī)定?
答：【關(guān)鍵詞】汽車衡;檢定分度值;實(shí)際分度值一、國內(nèi)現(xiàn)狀目前不論是汽車衡使用單位,還是制造單位都喜歡將汽車衡分度數(shù)說的比較大,像最大秤量為120t汽車衡的分度值定為20kg,分度數(shù)即為6000;最大秤量150t汽車衡的分度值定為20kg,分。
問題3：軌道衡車皮理論計(jì)重的弊端
答：軌道衡車皮理論計(jì)重的弊端是有影響。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，軌道衡車皮理論計(jì)重會影響衡體本身彈力系數(shù)，是弊端，西區(qū)軌道衡誤差較東區(qū)軌道衡誤差小。
問題4：求汽車衡無人值守系統(tǒng)和軌道衡系統(tǒng)的操作和維護(hù)規(guī)程
答：移動(dòng)式全電子汽車衡SCS-20型，秤臺超低外形設(shè)計(jì)，并具有一定的彈性抗震，抗沖擊能力。斜坡與秤臺一體化設(shè)計(jì)，加上合適的爬坡角度，能使車輛輕松的上秤稱重。獨(dú)特秤臺液壓升高導(dǎo)向系統(tǒng)及特制的超重載萬向移動(dòng)輪能保證秤臺輕快。
問題5：電廠GCU不斷軌軌道衡稱量不準(zhǔn)確,可能是什么原因?
汽車軌道衡答：加料的方式是選擇的條件之一，當(dāng)物料以垂直方向給輸送機(jī)或泵向斗，罐和槽罐內(nèi)送料時(shí)，這種方式選用靜載模塊；當(dāng)以水平方向把物料輸送到秤臺或容器內(nèi)時(shí)，產(chǎn)生水平?jīng)_擊力，此時(shí)應(yīng)選用動(dòng)載模塊，如軌道秤，汽車衡或軌道衡機(jī)械。
問題6：電子汽車衡十大品牌都是誰
答：3、性價(jià)比：在選購電子汽車衡的時(shí)候，不要以為的追求價(jià)格便宜，卻忽略了因?yàn)閮r(jià)格便宜而帶來的隱患。電子汽車衡選擇梅特勒-托利多的產(chǎn)品，梅特勒-托利多提供的稱重傳感器用于汽車衡與軌道衡應(yīng)用。POWERCELL稱重傳感器具有出色的準(zhǔn)確。
問題7：100噸地磅有哪些尺寸
答：電子汽車衡選擇梅特勒-托利多的產(chǎn)品，梅特勒-托利多提供的稱重傳感器用于汽車衡與軌道衡應(yīng)用。POWERCELL稱重傳感器具有出色的準(zhǔn)確度和可靠性。該稱重傳感器具有公認(rèn)的性能，已有近百萬臺在全球范圍內(nèi)使用。
問題8：托利多地磅價(jià)格?
汽車軌道衡答：3乘7米最低價(jià)格78萬，數(shù)字15萬多。過拖頭16米的地磅不到30萬。
問題9：電子汽車衡的最大稱重量怎么計(jì)算
汽車軌道衡答：還有的功能就是防止被雷擊中，電子汽車衡的傳感器中有防雷擊的設(shè)計(jì)因素，可以提高設(shè)備不被雷電擊中，保護(hù)好電子汽車衡的使用壽命。梅特勒-托利多電子汽車衡先進(jìn)的稱重傳感器設(shè)計(jì)用于汽車衡和軌道衡，能夠在苛刻的應(yīng)用中提高稱重。
問題10：各種不同的稱重工具的量程分別是多少?
答：各種不同的稱重工具的量程分別是多少？這個(gè)問題不能準(zhǔn)確地答復(fù)。因?yàn)槿魏蔚姆Q重工具都可以做到你需要的量程。例如：配料秤。用于餐飲業(yè)，10公斤已足夠大了；用于工業(yè)生產(chǎn)，10噸也可能小了。再如：電子秤。有小到10克的，有。
二：
汽車軌道衡技術(shù)資料
問題1：HBM稱重傳感器的分類
答：1、C16A稱重傳感器雙搖柱自恢復(fù),-量程：15，20，30，40，60，100，200T；-精度：D1，C3OIML；-用途：汽車衡、軌道衡、大型稱重系統(tǒng)…；不銹鋼，防護(hù)等級IP68；有防爆型可選。C16AC16A/100/200噸C16A防爆型。
問題2：哪位知道斬波柜的原理是什么?是用的ABB公司的
答：測量車輛載重量的汽車衡、軌道衡是從靜態(tài)車輛開始的，其測量速度慢、需人工介入，難以滿足大運(yùn)輸量的發(fā)展要求，所以動(dòng)態(tài)汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡也就誕生了，它們可以在車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下自動(dòng)進(jìn)行稱重，汽車衡、軌道衡的發(fā)展就進(jìn)入了一。
問題3：影響稱重傳感器遲滯性的因素
答：基礎(chǔ)的影響:這里面的基礎(chǔ)是指汽車衡或軌道衡的傳感器的安裝基礎(chǔ),如一臺載荷為八十噸的汽車衡,一般使用6只或8只稱重傳感器。傳感器通過底座與基礎(chǔ)的預(yù)埋件固定。單只傳感器的接觸面積約有250cm2,單位面積的壓力達(dá)到040～058kN/cm2。如。
問題4：火車軌道衡和料斗秤哪個(gè)精度更高
答：你好，我是余姚賽爾斯的技術(shù)員?；疖囓壍篮夥譃殪o態(tài)軌道衡和動(dòng)態(tài)軌道衡，動(dòng)態(tài)軌道衡精度大概在千分之五到百分之一，遠(yuǎn)低于一般料斗秤精度；靜態(tài)軌道衡有國家標(biāo)準(zhǔn)，精度高的能與汽車衡相同，并不會比料斗秤低。
問題5：力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域一般都在哪里
汽車軌道衡答：譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計(jì)價(jià)秤、平臺秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等;柱式稱重傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。力傳感器主要應(yīng)用在。
問題6：電子衡器有哪幾大?類
答：按衡量方法分非自動(dòng)秤和自動(dòng)秤。其主要品種有天平、桿秤、案秤、臺秤、地中衡、地上衡、軌道衡、皮帶秤、郵政秤、吊秤、配料秤和袋裝秤等。衡器發(fā)展的重點(diǎn)是電子衡器。程控、群控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現(xiàn)代技術(shù)的配套。
問題7：稱重造句-用稱重造句
汽車軌道衡答：58、結(jié)實(shí)的鋁制軌道衡可以進(jìn)行高容量稱重,不會出現(xiàn)疲勞或故障。59、當(dāng)時(shí)大包的橡膠正在貨棧被稱重60、輪輻式結(jié)構(gòu),適用于電子汽車衡、料斗秤、汽檢線等各類電子稱重設(shè)備或測力場合。61、寧波奧達(dá)衡器有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)。
問題8：電子軌道衡所說的斷軌和不斷軌有什么區(qū)別
汽車軌道衡答：以前聽說的：斷軌就是把軌道斷開，做基坑、安裝秤體，就像汽車衡一樣，秤體在14米左右，一般是整車靜態(tài)計(jì)量。做基礎(chǔ)、安裝的周期長。不斷軌就是在原有的軌道上安裝傳感器，或者現(xiàn)場更換一截鐵軌，無基坑，安裝時(shí)間短，幾個(gè)。
問題9：耀華ds8調(diào)角不成功怎么回事
汽車軌道衡答：電量過低。耀華ds8電子秤在電量低的情況下，是不會工作的，是怎么調(diào)整也不會成功的，需要接上電源重新調(diào)整。XK3190-DS8顯示器適用于電子地上衡、電子汽車衡、靜態(tài)軌道衡等采用1～16個(gè)數(shù)字傳感器的靜態(tài)稱重系統(tǒng)。
問題10：物流裝備的分類標(biāo)準(zhǔn)
答：二、地上衡和地中衡37三、軌道衡38四、電子吊秤38五、自動(dòng)檢重秤39六、電子皮帶秤39第四節(jié)倉庫養(yǎng)護(hù)設(shè)備40一、通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)機(jī)40二、減濕設(shè)備40三、空氣幕42第五節(jié)倉儲安全設(shè)備42一、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備42二。
三 ：