一：
拉薩鐵道軸承技術(shù)百科
問題1：請問火車的車輪是什么軸承,多長時間換一次?
答：中國鐵路軸承的制造是有鐵道部指定中國瓦軸生產(chǎn)的，具體多長時間更換要分析軸承的安裝部位及使用條件和使用時間等各種因素。希望對你有幫助。
問題2：鐵路貨車軸承磷化厚度
答：鐵路貨車軸承磷化厚度是一個與軸承使用壽命和性能密切相關(guān)的參數(shù)。通常情況下，軸承磷化處理的厚度一般在2~5微米之間。磷化是指將金屬表面通過化學反應(yīng)形成一層具有抗腐蝕、增加摩擦阻力和潤滑作用的化合物膜。在鐵路貨車軸承中。
問題3：鐵路軸承LL油封采用哪種潤滑油脂,有必須的顏色要求嗎?
拉薩鐵道軸承答：按照鐵總運【2013】45號文要求，LL油封采用鐵道IV型潤滑脂（黃色），或朗力士（RONEX）MP潤滑脂（綠色）。兩種潤滑脂均可，沒有顏色要求，只有規(guī)格型號要求。
問題4：鐵道車輛都有軸箱保護軸承嗎
答：有。軸承隔離器（軸承保護器）是一種非接觸，無磨損的永久性軸承保護裝，鐵道車輛都有軸箱保護軸承，軸箱軸承直接支承高鐵車輛，如果損傷軸承，會對車輛的安全運行有嚴重影響。
問題5：做高鐵緊固件的上市公司有哪些?
答：5、西北軸承：西北軸承是高速鐵路軸承生產(chǎn)企業(yè)龍頭，是全國軸承行業(yè)六家大型一檔企業(yè)之一、西部地區(qū)最大的軸承廠家，在鐵路軸承方面，公司的技術(shù)研發(fā)實力雄厚，是全國唯一能夠獨家生產(chǎn)時速200公里/小時及以上的高速鐵路軸承供應(yīng)商。
問題6：中國軸承排名前十的有哪些品牌?
答：產(chǎn)品按類別有:短圓柱滾子軸承(單雙列、四列)、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、調(diào)心滾子與調(diào)心球軸承、角接觸球軸承(單雙列)、推力滾子與推力球軸承、非標軸承等;按應(yīng)用領(lǐng)域有:航空航天軸承、軍工軸承、鐵路貨車、客車與軌道交通軸承、汽車軸。
問題7：成都天馬鐵路軸承有限公司的公司簡介
答：成都天馬鐵路軸承有限公司現(xiàn)有員工2500余人，生產(chǎn)的鐵路軸承﹑風電軸承、短圓柱滾子軸承﹑推力調(diào)心滾子軸承﹑圓錐滾子軸承等，被廣泛應(yīng)用于鐵路﹑風力發(fā)電、船舶、港口、冶金、電機、工程機械及軍工產(chǎn)品等領(lǐng)域。TMB軸承榮獲“中國。
問題8：軸承種類有哪些軸承的分類及用途
答：軸承的分類及用途滑動軸承滑動軸承不分內(nèi)外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料制成。常用于低速，重載及加注潤滑油及維護困難的機械轉(zhuǎn)動部位。關(guān)節(jié)軸承關(guān)節(jié)軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉(zhuǎn)運動。
問題9：鐵路客車軸承壓板的作用
答：軸承壓板作用通過過渡連接板與抵壓板的受力等效變形，可有效增大抵壓板與含油軸承之間的接觸角度，從而使得含油軸承在電機受外力作用偏心情形下能夠自動調(diào)心，進而避免了電機出現(xiàn)卡死，保證了電機的使用壽命;且其改進成本低。
問題10：成都天馬鐵路軸承有限公司怎么樣?
答：2002年1月，成都天馬鐵路軸承有限公司由浙江天馬軸承股份有限公司重組了原國有大中型企業(yè)-成都軸承集團公司而成立的。成都天馬已有50年的軸承研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗。其主要產(chǎn)品鐵路貨車提速軸承、轉(zhuǎn)盤軸承、短圓柱滾子軸承、推力調(diào)心滾子。
二：
拉薩鐵道軸承技術(shù)資料
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