一：
橋架機(jī)技術(shù)百科
問(wèn)題1：架橋機(jī)主體受力構(gòu)件是
答：主梁。架橋機(jī)是一個(gè)大型機(jī)器，其中主體受力構(gòu)件是主梁。架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。
問(wèn)題2：架橋機(jī)的主要組成
答：以JQ900A型龍門(mén)式雙主梁三支腿架橋機(jī)為例,主要由機(jī)臂、一號(hào)起重小車(chē)、二號(hào)起重小車(chē)、一號(hào)柱、二號(hào)柱、三號(hào)柱、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組以及安全保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成(附圖1)。JQ900A型架橋機(jī)架梁作業(yè)為跨一孔簡(jiǎn)支式架梁。
問(wèn)題3：架橋機(jī)是橋式起重機(jī)嗎應(yīng)該歸為那類(lèi)?名稱(chēng)就叫架橋機(jī)嗎
答：根據(jù)質(zhì)檢總局2014版《特種設(shè)備目錄》，架橋機(jī)被歸類(lèi)為門(mén)式起重機(jī)，代碼4290。另外值得注意的是，在已經(jīng)作廢的2004和2010版的《特種設(shè)備目錄》中，架橋機(jī)被歸類(lèi)為橋式起重機(jī)，因此可能會(huì)產(chǎn)生混淆。
問(wèn)題4：40米160架橋機(jī)有多重
答：165噸。160架橋機(jī)由鄭州新大方重工科技有限公司制造，外形尺寸75m×92m×105m，整機(jī)重量165噸，主桁架單邊重量約60t，最大單件重量65噸，兩片主桁架中心距為55米，架橋機(jī)主桁架上設(shè)有兩臺(tái)80t天車(chē)，最大起重量為。
問(wèn)題5：架橋機(jī)過(guò)孔步驟?
答：架橋機(jī)過(guò)孔步驟具體內(nèi)容是什么，下面中達(dá)咨詢(xún)?yōu)榇蠹医獯稹?）一號(hào)天車(chē)（架橋機(jī)前進(jìn)方向最前面的小車(chē)）運(yùn)行到中托上方，增加中托輪的磨擦力，防止打滑。2）運(yùn)梁平車(chē)把梁運(yùn)至后支處。3）二號(hào)天車(chē)（架橋前進(jìn)方向后面的小車(chē)）停。
問(wèn)題6：為什么不允許架橋機(jī)配重過(guò)孔
答：不允許架橋機(jī)配重過(guò)孔的原因是配重過(guò)孔架橋機(jī)主梁截面高，前沖時(shí)前肢易傾倒。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示：半徑曲線(xiàn)架梁時(shí)麻煩過(guò)完孔后，主梁后端尺寸較長(zhǎng)，對(duì)于曲率半徑較小的橋，后端過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致喂梁困難，有時(shí)梁片的側(cè)面會(huì)。
問(wèn)題7：架橋設(shè)備的分類(lèi)與特點(diǎn)?
答：架橋設(shè)備是一種將預(yù)制鋼筋混凝土(或預(yù)應(yīng)力混凝土)梁片(或梁段)，吊裝在橋梁支座上的專(zhuān)用施工機(jī)械。我國(guó)目前的公路架橋設(shè)備雖說(shuō)形式各異，但概括起來(lái)可以分為導(dǎo)梁式架橋設(shè)備、纜索式架橋設(shè)備和專(zhuān)用架橋機(jī)三類(lèi)。1)導(dǎo)梁式架橋設(shè)備。
問(wèn)題8：自平衡架橋機(jī)過(guò)孔原理
答：1、架橋機(jī)過(guò)孔架橋機(jī)過(guò)孔流程如下:第一步：架橋機(jī)過(guò)孔，架橋機(jī)完全卸載。天車(chē)及10T行車(chē)移動(dòng)到架橋機(jī)尾部作為配重。前、后支腿收起。操縱前、后支腿頂推主梁縱向移動(dòng)17680mm。2、利用10t行車(chē)將臨時(shí)放在主梁上的墩前托架吊到。
問(wèn)題9：架橋機(jī)過(guò)孔遙控器操作方法
答：架橋機(jī)過(guò)孔遙控器操作方法如下：1、打開(kāi)架橋機(jī)遙控器，并檢查電池電量。2、連接架橋機(jī)和遙控器的連接線(xiàn)，將遙控器的輸出端連接到架橋機(jī)的控制信號(hào)輸入端。3、調(diào)整遙控器的功率滑動(dòng)條，以獲得合適的功率輸出。4、使用遙控器。
問(wèn)題10：公用工程管理與實(shí)務(wù)中P68頁(yè)中提到的"穿巷式架橋機(jī)"是什么樣的?_百
答：這就是穿巷式架橋機(jī)。穿巷式架橋機(jī)用于模板式架橋法，是造橋工程常用的制造方法之一，主要功能是將梁片提起，然后運(yùn)送到位置后放下。與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同，其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫縱。
二：
橋架機(jī)技術(shù)資料
問(wèn)題1：架橋機(jī)拆梁優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用效果分析
答：架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞穑缓筮\(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻，并且存在梁片上走行，或者。
問(wèn)題2：100噸的架橋機(jī)是否能吊100噸梁
答：可以的架橋機(jī)進(jìn)行靜載試驗(yàn)時(shí)，需要加載25%；進(jìn)行動(dòng)載試驗(yàn)時(shí)，需要加載10%。如果你說(shuō)的100t是架橋機(jī)的額定起重量，那吊100t重物沒(méi)有問(wèn)題。（動(dòng)靜載試驗(yàn)時(shí)在架橋機(jī)拼裝完成之后進(jìn)行試吊取證必須做的）。
問(wèn)題3：架橋機(jī)縱橫一量下面的怎么陳述一般不超過(guò)多少層
答：一、一般注意事項(xiàng)1嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī)；2整機(jī)吊梁橫移時(shí)，預(yù)制梁必須盡量落下，貼近橋墩臺(tái)橫行；3連接器螺桿調(diào)節(jié)時(shí)，上、下螺桿必須保證旋合長(zhǎng)度各不得小于70mm，防止脫落。4架橋機(jī)每次過(guò)孔后，前支腿必須。
問(wèn)題4：架橋機(jī)屬于建筑起重機(jī)嗎
答：架橋機(jī)屬于建筑起重機(jī)。架橋機(jī)就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇，因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞穑缓筮\(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有很大的不同。其要求的條件苛刻。
問(wèn)題5：橋梁整孔吊裝和雙導(dǎo)梁架橋機(jī)的區(qū)別
答：雙導(dǎo)梁架橋機(jī)：雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)由雙主導(dǎo)梁、支腿、吊梁小車(chē)、走向機(jī)構(gòu)、橫移機(jī)構(gòu)、電控系統(tǒng)組成。主導(dǎo)梁通常采用三角桁架、貝雷片拼裝和箱型結(jié)構(gòu)等形式。單導(dǎo)梁架橋機(jī)：?jiǎn)螌?dǎo)梁式架橋機(jī)指架橋機(jī)采用單根承重主梁，架橋機(jī)由單主梁。
問(wèn)題6：一般架40米梁160噸的架橋機(jī)多少錢(qián)?
橋架機(jī)答：首先要看是什么類(lèi)型的架橋機(jī),不同的架橋機(jī)的價(jià)格不一樣的?；緝r(jià)格在100萬(wàn)-150萬(wàn)之間。影響到架橋機(jī)價(jià)格的因素在于:①質(zhì)量 質(zhì)量的好直接影響了工作效率,但是好的質(zhì)量就需要好的生產(chǎn)工藝以及優(yōu)質(zhì)的耐磨材料,那么自然就需要較多的。
問(wèn)題7：請(qǐng)問(wèn)架橋機(jī)30m/100t固定導(dǎo)梁的技術(shù)參數(shù)是什么?
橋架機(jī)答：適應(yīng)橋梁跨徑(m)35~5030~4020~30適應(yīng)最大橋梁縱坡±3‰±3‰±3‰小車(chē)額定升降速度(m/min)151515小車(chē)額定縱向行走速度(m/min)428428428小車(chē)（橫）向行走速度(m/min)315315315橋機(jī)過(guò)孔速度(。
問(wèn)題8：架橋機(jī)中支腿枕木高度最多不能超多少米
答：前、中支腿的橫向運(yùn)行軌道鋪設(shè)要求水平，并嚴(yán)格控制間距，二條軌道必須平行。架橋機(jī)行走前，檢查架橋機(jī)軌道鋪設(shè)情況，架橋機(jī)軌距誤差不超過(guò)2mm，相鄰軌道接頭高差不大于1mm；軌道用道釘固定在枕木上，保證所有枕木處于受力狀態(tài)。
問(wèn)題9：相比于下行式架橋機(jī),上行式架橋機(jī)有什么顯著的優(yōu)缺點(diǎn)??
答：相比于下行式架橋機(jī)，上行式架橋機(jī)不用鋪設(shè)運(yùn)行軌道、起升高度大、安裝方便。但在轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)對(duì)道路要求較高（高度、寬度、承載力等）。
問(wèn)題10：簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法和聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法的區(qū)別
答：使用方法不同：簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法，將用型鋼組拼成的導(dǎo)梁移運(yùn)到架設(shè)橋孔，在簡(jiǎn)易鋼導(dǎo)梁上鋪設(shè)輕軌，將混凝土梁用軌道平車(chē)運(yùn)到橋孔，再用墩頂龍門(mén)吊機(jī)將梁橫移就位。聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法，采用鋼導(dǎo)梁配合墩頂龍門(mén)、托架等完成。
三 ：