一：
烏魯木齊兩級斜齒圓柱齒輪減速器技術百科
問題1：急!急!急!求一份輸送機上的兩級斜齒圓柱齒輪減速器,裝配圖個零件工作圖
答：我給你看看啊。
問題2：設計傳動設備用的展開式兩級斜齒圓柱齒輪減速器用于傳送清洗零件軸承
烏魯木齊兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：展開式兩級斜齒圓柱齒輪減速器那好的，運輸?shù)摹?/p>
問題3：設計螺旋輸送機傳動系統(tǒng)采用兩級斜齒圓柱齒輪減速器
答：設計螺旋輸送機傳動系統(tǒng)采用兩級斜齒圓柱齒輪減速器80麻煩發(fā)送至油箱謝謝!!!麻煩發(fā)送至油箱謝謝!!!展開我來答1個回答#熱議#得了狂犬病會有什么癥狀?14795428022013-12-02·貢獻了超過192個回答知道。
問題4：設計螺旋輸送機傳動系統(tǒng),采用兩級斜齒圓柱齒輪減速器
答：有任務書沒有啊給我發(fā)來看下，有具體題目可以按你題目幫你做。
問題5：二級標準斜齒圓柱齒輪減速器F=2500NV=24D=700課程設計
烏魯木齊兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：這個我有啊。
問題6：二級斜齒圓柱齒輪減速器課程設計哪個是工作裝置
答：聯(lián)軸器，聯(lián)軸器是一種機械裝置，用于連接兩個軸以傳遞動力，它可以減少軸的振動和噪音，并允許軸之間的轉(zhuǎn)矩傳遞。
問題7：卷揚機傳動裝置中的二級圓柱齒輪減速器
烏魯木齊兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：V=04）【B10】帶機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器（17，14，220）-1圖1論文【B11】帶式輸送機傳送裝置減速器設計（F=7,V=08,D=400)【B12】圓錐-直齒圓柱減速器設計（F=177,V=1392,D=235)。
問題8：同軸式二級圓柱齒輪減速器各個齒輪用什么類型呢?斜齒輪還是直齒輪,求
答：如果差2毫米以上，就沒法挽救。在設計時考慮不夠周全，合理的確定2級齒輪的模數(shù)，分配傳動比、齒數(shù)，“預先配好”中心距，最后通過齒輪變位，湊成一致的中心距。如果設計的同軸式二級圓柱齒輪減速器，是用斜齒輪的，通過改。
問題9：減速器的作用及原理
答：以下是減速器的結(jié)構分類:1圓柱齒輪。其結(jié)構簡單，加工容易，常用的是斜齒圓柱齒輪。發(fā)動機水平放置時，氣缸多用于主減速器、輪側(cè)減速器或兩級主減速器。2螺旋錐齒輪。其傳動特點是主動齒輪的軸線與從動齒輪的軸線相互垂直。
問題10：機械設計課程設計帶式運輸機
答：題目:設計一用于帶式運輸機傳動裝置中V帶輪機展開式二級斜齒圓柱齒輪減速器一總體布置簡圖1—11—電動機;2—聯(lián)軸器;3—齒輪減速器;4—帶式運輸機;5—鼓輪;6—聯(lián)軸器二工作情況:一般條件,通風良好,連續(xù)工作,近于平穩(wěn)。
二：
烏魯木齊兩級斜齒圓柱齒輪減速器技術資料
問題1：運輸機二級斜齒圓柱齒輪減速器原始數(shù)據(jù)為運輸機主軸所需功率45kw和
烏魯木齊兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：不難的。按照數(shù)據(jù)我給搞定。。
問題2：二級減速器設計中算出電機軸的直徑是42齒輪軸的允許最小直徑是20可以
答：設計題目:帶式輸送機傳動裝置二級斜齒圓柱齒輪減速器設計設計帶式輸送機傳動系統(tǒng)。采用兩級圓柱齒輪減速器的傳動系統(tǒng)參考方案(見圖)。帶式輸送機由電動機驅(qū)動。電動機1通過聯(lián)軸器2將動力傳入良機圓柱齒輪減速器3,在通過聯(lián)軸器4,將動力。
問題3：求2級圓柱齒輪減速器中高速軸,低速軸,軸承,大齒輪,小齒輪,斜齒輪的作用
答：我靠你這個叫我怎么回答對于減速箱來說高速軸就是輸入軸就是連接電動機的齒軸低速軸就是輸出軸可以將電機的高速小扭矩轉(zhuǎn)化成低速大扭矩大齒輪和小齒輪配合使用就是能減低速度斜齒輪的作用是讓傳遞更加。
問題4：減速機的分幾類,各有什么特點?精度哪個最高?
烏魯木齊兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：總的來說應該分三類，渦輪蝸桿減速機，諧波減速機，擺線針輪減速機和行星減速機。其中渦輪蝸桿強度最大，但是效率低，精度也不高，但是它有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，體積大，輸入轉(zhuǎn)速3000以上，諧波減速機的主要。
問題5：二級展開式斜齒輪減速器輸出軸組合結(jié)構設計
答：斜齒圓柱齒輪減速器結(jié)構設計說明機械工程及自動化班設計者指導教師2014年12月26日遼寧工程技術大學一、設計任務書及原始數(shù)據(jù)題目：二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器輸出軸組合結(jié)構設計軸系結(jié)構簡圖原始數(shù)據(jù)表1表1設計方案及原始數(shù)據(jù)。
問題6：ZQ系列減速機與ZL系列減速機本質(zhì)差別在哪里?比如構造、性能,或者歷史發(fā)
答：ZL減速機，ZL圓柱齒輪減速機系列為兩級傳動的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速器。高速軸的轉(zhuǎn)數(shù)不大于1500轉(zhuǎn)／分，齒輪傳動圓周速度不大于18m/sec．減速器的工作環(huán)境溫度為40℃—＋45℃．減速器用于正，反兩向運轉(zhuǎn)．減速器軸。
問題7：機械設計直齒圓柱減速器和斜齒的減速器裝配圖的區(qū)別
烏魯木齊兩級斜齒圓柱齒輪減速器答：2、受力方向不同。常規(guī)直齒圓柱齒輪減速器齒輪模數(shù)>1mm，齒形角α=20°，受力方向是徑向。常規(guī)斜齒圓柱齒輪減速器，是指法向模數(shù)，齒形角根據(jù)受力而選型大小，受力方向為軸向和徑向。3、齒合面不同。同樣齒寬，斜齒的。
問題8：二級閉式圓柱齒輪減速器與二級斜齒圓柱齒輪減速器的區(qū)別
答：圓錐齒輪可以改變力矩的方向即可以把橫向運動轉(zhuǎn)為豎直運動,圓柱齒輪則只能在一個空間內(nèi)轉(zhuǎn)換運動。
問題9：求齒輪減速器傳動設計說明書裝配圖,零件圖做課程設計,滿意答復追加5
答：方案A:電機——帶傳動——單級圓柱齒輪減速器——工作機。方案B:電機——>帶傳動——>兩級圓柱齒輪(斜齒或直齒)減速器——工作機。方案C:電機——兩級圓柱齒輪(斜齒或直齒)減速器——工作機。展開。
問題10：汽車減速器的工作原理
答：以下是減速器的結(jié)構分類：1圓柱齒輪：其結(jié)構簡單，加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。發(fā)動機水平放置時的主減速器、車輪減速或兩級主減速器中常用圓柱齒輪。2螺旋錐齒輪：它的傳動特點是主動齒輪的軸線和從動齒輪的軸線在一點上。
三 ：