一：
南京蝸輪蝸桿齒輪技術(shù)百科
問題1：蝸輪蝸桿,齒輪使用原理比較鋁和鍛鋼材質(zhì)變化原因是什么
答：能夠單機就能完成很大的速比，承載能力大，渦輪蝸桿運用的行業(yè)很廣泛是較為通用的減速器2：斜齒比直齒承載能力大，耐磨損，3：一般的熱處理只是淬火滲碳處理進行提高齒輪的硬度，滲氮也是提高齒輪的硬度,給你個例子。
問題2：蝸輪蝸桿的加工方法齒輪,蝸桿,蝸輪有哪些加工方法
答：齒輪與蝸輪采用滾齒機加工輪齒，蝸桿采用車削加工螺旋線。
問題3：蝸輪蝸桿機構(gòu)是如何實現(xiàn)動力傳遞的?
答：蝸輪蝸桿的簡單介紹：蝸輪蝸桿機構(gòu)常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導程角、蝸桿頭數(shù)、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)（取1）。
問題4：渦輪蝸桿屬于什么配合
南京蝸輪蝸桿齒輪答：您好，渦輪蝸桿屬于螺旋配合。螺旋配合是指兩個軸線之間的旋轉(zhuǎn)運動，其中一個軸線繞另一個軸線旋轉(zhuǎn)，從而形成一個螺旋狀的運動軌跡。渦輪蝸桿是一種特殊的螺旋配合，它由一個渦輪和一個蝸桿組成，渦輪固定在軸上，蝸桿固定在。
問題5：蝸輪蝸桿副有什么齒型?
答：這個主要存在的就是直齒和斜齒。
問題6：為什么齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動可以放大輸出力矩呢?
答：一般減速傳動的機構(gòu)都可以“放大”輸出力矩，因為他們傳輸?shù)墓β什蛔?，而功?k力矩x轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速降低，力矩就大了。齒輪傳動機構(gòu)的減速比一般遠小于渦輪蝸桿傳動，所以渦輪蝸桿傳動機構(gòu)的輸出力矩更大。
問題7：蝸輪蝸桿通常所說的自鎖和托森差速器里蝸輪蝸桿的自鎖一樣嗎?_百度
答：我也發(fā)現(xiàn)關(guān)于托森差速器原理的解釋里，其自鎖剛好與普通蝸輪蝸桿的自鎖相反。只能這樣解釋才正確。我們平常說的蝸輪就是旋轉(zhuǎn)齒輪，而蝸桿就是一個帶絲的長桿。而在托森差速里為何相反，只可能在齒輪上不一樣，關(guān)鍵在齒輪形狀。
問題8：影響渦輪蝸桿和圓柱齒輪減速器效率的因素有哪些?
答：現(xiàn)成蝸輪的z2=50傳動比i=50，蝸桿頭數(shù)Z1=1。（2）確定蝸輪蝸桿減速機齒數(shù)；蝸輪齒數(shù)的選擇，除了考慮傳動比的要求外，還要考慮最小齒數(shù)的限制。最小齒數(shù)的限制與齒輪加工方法有關(guān)，如用滾齒刀為避免根切，齒數(shù)不得小于。
問題9：蝸輪與蝸桿半圈松動原因
答：盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。
問題10：為什么汽車的變速器要用齒輪傳動??用帶傳動、鏈傳動、蝸輪蝸桿
答：鏈傳動壽命也不是很長，而且和帶傳動一樣，不適合高轉(zhuǎn)速傳動。蝸輪蝸桿的特點是傳動效率不高，但是有自鎖性，而整個變速箱的傳動效率是相乘的關(guān)系，即使只有一個蝸輪蝸桿，也會很大的影響傳動效率。齒輪特點就是可以做的很大。
二：
南京蝸輪蝸桿齒輪技術(shù)資料
問題1：齒輪都有哪些參數(shù)?
南京蝸輪蝸桿齒輪答：（3）按工藝分：錐形齒輪、毛坯半制品齒輪、螺旋齒輪、內(nèi)齒輪、直齒輪、蝸輪蝸桿材料：制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于。
問題2：齒輪的技術(shù)參數(shù)都有哪些?
答：（3）按工藝分：錐形齒輪、毛坯半制品齒輪、螺旋齒輪、內(nèi)齒輪、直齒輪、蝸輪蝸桿材料：制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于。
問題3：機械齒輪傳動的三齒輪機構(gòu)的類型
答：錐形齒輪毛坯半制品齒輪螺旋齒輪內(nèi)齒輪直齒輪蝸輪蝸桿。
問題4：齒輪機械常用的傳動方式有哪些
南京蝸輪蝸桿齒輪答：屬于嚙合傳動的有：1)齒輪(含蝸桿-蝸輪)傳動，這是定傳動比傳遞回轉(zhuǎn)運動最典型的方法，屬恒功率傳動，設置滑移齒輪或拉鍵等機構(gòu)，可方便地實現(xiàn)分級變速傳動。2)鏈傳動，可實現(xiàn)較大軸間距的回轉(zhuǎn)運動的傳遞，有確定的平均傳動。
問題5：齒輪的基本參數(shù)有哪些?
南京蝸輪蝸桿齒輪答：（3）按工藝分：錐形齒輪、毛坯半制品齒輪、螺旋齒輪、內(nèi)齒輪、直齒輪、蝸輪蝸桿材料：制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于。
問題6：畢業(yè)設計
答：另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。
問題7：機械傳動的方式及特點
答：傳動方式：皮帶傳動鏈傳動齒輪傳動蝸桿傳動螺紋(絲桿)傳動齒輪齒條傳動其他傳動機構(gòu)：平面連桿機構(gòu)，凸輪機構(gòu)，間隙運動機構(gòu)特點：皮帶傳動：1)平皮帶傳動：a)結(jié)構(gòu)簡單，可以傳動的中心距較大，傳動中不產(chǎn)生震動b。
問題8：quattro的核心技術(shù)中的托森差速鎖工作原理是什么
答：連品牌名稱都是從牽引力控制中得來的，更顯此系統(tǒng)的專業(yè)之處。Torsen的核心是蝸輪、蝸桿齒輪嚙合系統(tǒng)，從Torsen差速器的結(jié)構(gòu)視圖中可以看到雙蝸輪、蝸桿結(jié)構(gòu)，正是它們的相互嚙合互鎖以及扭矩單向地從蝸輪傳送到蝸桿齒輪的構(gòu)造。
問題9：機械傳動的方式及特點
南京蝸輪蝸桿齒輪答：一、常用機械傳動系統(tǒng)的主要類型和特點機械傳動的作用：傳遞運動和力；常用機械傳動系統(tǒng)的類型：齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動、輪系；帶傳動、鏈傳動；（一）齒輪傳動1、齒輪傳動的分類（1）分類依據(jù)：按主動軸和從動軸在空間。
問題10：蝸桿上可以安裝齒輪嗎
答：可以啊在蝸桿軸端安裝齒輪，增加齒輪傳動，稱為多級傳動（蝸輪蝸桿傳動加齒輪傳動）。主要使用在增加減數(shù)比，改變傳動方向。希望可以幫到您。
三 ：