一：
內(nèi)燃機(jī)協(xié)會技術(shù)百科
問題1：史紹熙的人物貢獻(xiàn)
答：他作為中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會理事長,與德國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會簽定了兩國合作協(xié)議,他還以中國大學(xué)內(nèi)燃機(jī)學(xué)科組主席的名義與英國大學(xué)內(nèi)燃機(jī)學(xué)科組簽定了學(xué)術(shù)交流協(xié)議,為我國內(nèi)燃機(jī)學(xué)術(shù)界走向世界,進(jìn)入先進(jìn)行列做出了重要貢獻(xiàn)。發(fā)明復(fù)合式燃燒系統(tǒng)50年代末至60。
問題2：什么叫應(yīng)力循環(huán)?
內(nèi)燃機(jī)協(xié)會答：代表是由英國內(nèi)燃機(jī)研究協(xié)會研發(fā)的BICERA可變壓縮比活塞,其結(jié)構(gòu)由內(nèi)、外活塞,上、下油腔和兩個止回閥以及限壓閥和節(jié)流閥等組成,內(nèi)、外活塞之間構(gòu)成上、下油室,通過液力耦合可相對移動,改變上、下油室體積,從而改變活塞的壓縮高度。
問題3：2025年新能源比重目標(biāo)從25%調(diào)至20%燃油車又贏了?
內(nèi)燃機(jī)協(xié)會答：而對于燃油車，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會副秘書長表示：燃油車產(chǎn)業(yè)并不是單一且獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)，它涉及到了石油、化工、汽車，交通運(yùn)輸、國防裝備等多項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè)。并且還與社會協(xié)同、服務(wù)、保障、基礎(chǔ)體系建設(shè)、非化石能源（電力）供應(yīng)等。
問題4：國五的車用什么尿素
內(nèi)燃機(jī)協(xié)會答：國五用車用尿素。車用尿素是SCR方案的必需添加劑，SCR方案在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統(tǒng)中具有明顯優(yōu)勢，而車用尿素是SCR方案的必需添加劑。隨著柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)被各城市逐步推行，車用尿素的需求或現(xiàn)井噴。國五車是必須。
問題5：柴油混合尿素燃燒有什么作用
答：柴油車尿素溶液又叫車用尿素，一般的情況下100l的柴油需要消耗5l的車用尿素，但這個僅限于合格的車用尿素，目前我國的車用尿素品牌相對雜亂，車隊(duì)一直用著新藍(lán)環(huán)保家的勁純牌車用尿素溶液，燃燒量可以。是內(nèi)燃機(jī)協(xié)會的會員。
問題6：江陵順達(dá)車用尿素多長時間加一次
答：目前，本產(chǎn)品在國際上有兩大主要的認(rèn)證，一是德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）的AdBlue認(rèn)證，另一個是美國石油學(xué)會（API）的DEF認(rèn)證。在國內(nèi)，對于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè)，預(yù)計2011年下半年或2012年上半年將會制定。
問題7：久保田發(fā)動機(jī)和洋馬發(fā)動機(jī)那一款更好?謝謝!
答：久保田發(fā)動機(jī)更好。一、成立時間不同1、久保田：久保田成立于2011年6月。2、洋馬：洋馬成立于1912年3月。二、經(jīng)營業(yè)務(wù)不同1、久保田：久保田集團(tuán)主要經(jīng)營為農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型建筑機(jī)械、小型柴油發(fā)動機(jī)、鑄鐵管等。2、洋馬：。
問題8：車用尿素溶液有哪些好的品牌?
答：你選擇尿素的時候，請選擇合格的車用尿素，其中合格的車用尿素符合以下幾點(diǎn)：第一、符合gb29518-2013，第二、有德國汽車工業(yè)協(xié)會頒布的adblue的認(rèn)證，第三、中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會頒布的cgt認(rèn)證。只要有著三項(xiàng)，那么就是合格的產(chǎn)品。
問題9：全國有哪些車用尿素溶液代理商,經(jīng)銷商
內(nèi)燃機(jī)協(xié)會答：車用尿素，系國四國五柴油車使用，以達(dá)到節(jié)能減排的作用，是加在車載的scr系統(tǒng)里的尿素罐里，經(jīng)由尿素泵利用氣液混合的作用噴射進(jìn)去入發(fā)動機(jī)出口的尾氣系統(tǒng)內(nèi)，在高溫和車載催化劑的作用下，與尿素還原反應(yīng)，生成潔凈的氮?dú)夂汀?/p>
問題10：專業(yè)的近義詞專業(yè)體現(xiàn)權(quán)威
答：可以說，這樣的評選是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)者都需要的。李君：吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師。吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院內(nèi)燃機(jī)工程系主任。研究方向：汽車新能源與節(jié)能技術(shù)。學(xué)術(shù)兼職：中國汽車工業(yè)協(xié)會代用燃料分會副主任委員。
二：
內(nèi)燃機(jī)協(xié)會技術(shù)資料
問題1：st八菱股票股吧
內(nèi)燃機(jī)協(xié)會答：st八菱股票股吧是八菱科技的股票，該公司是南寧八菱科技股份有限公司的簡稱，成立于2001年7月，總部位于南寧市高新區(qū)工業(yè)園區(qū)科德路1號。是一家集科、工、貿(mào)一體，專業(yè)研究、設(shè)計、生產(chǎn)管帶式銅質(zhì)或鋁質(zhì)熱交換器產(chǎn)品，由。
問題2：國家一級學(xué)會有哪些?
答：沒有這種叫法，我似乎可以理解為你想問的問題為：社會團(tuán)體是當(dāng)代中國政治生活的重要組成部分。中國目前的社會團(tuán)體都帶有準(zhǔn)官方性質(zhì)。《社會團(tuán)體登記管理?xiàng)l例》規(guī)定，成立社會團(tuán)體必須提交業(yè)務(wù)主管部門的批準(zhǔn)文件。業(yè)務(wù)主管部門是指。
問題3：歐洲/美國/中國,用一切手段加速電動車普及,爭奪主導(dǎo)權(quán)!
答：據(jù)中國乘用車協(xié)會統(tǒng)計，今年1月至11月，中國前15家新能源汽車制造商中有12家是中國公司。其余三家企業(yè)是特斯拉、大眾、FAW和SAIC之間的合資公司。中國電動化汽車銷售公司最多的是2022年3月停止銷售內(nèi)燃機(jī)車的比亞迪，比亞迪。
問題4：誰有內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展史?
答：1838年英國發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界第一臺內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置,該項(xiàng)發(fā)明被世人稱之為“世界汽車發(fā)展史上的一場革命”。1842年美國人古德發(fā)明了硬橡膠輪胎,該輪胎是實(shí)心的,行駛中顛簸很厲害。1858年法國工程師洛納因發(fā)明了世界上第一。
問題5：CEN屬于國際標(biāo)準(zhǔn)嗎
答：CIB）、國際照明委員會（CIE）、國際內(nèi)燃機(jī)會議（CIMAC）、國際牙科聯(lián)盟會（FDI）、國際信息與文獻(xiàn)聯(lián)合會（FID）、國際原子能機(jī)構(gòu)(IAEA）、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA）、國際民航組織(ICAO）、國際谷類加工食品科學(xué)技術(shù)協(xié)會（ICC）。
問題6：氫能汽車詳細(xì)資料大全
答：氫能汽車分為兩種,一種是氫內(nèi)燃機(jī)汽車(Hydrogeninternalcombustionenginevehicle,HICEV)是以內(nèi)燃機(jī)燃燒氫氣(通常透過分解甲烷或電解水取得)產(chǎn)生動力推動汽車。氫燃料電池車(Fuelcellvehicle-FCEV)是使氫或含氫物質(zhì)與空氣中的氧在燃。
問題7：汽車發(fā)動機(jī)無法啟動的原因有哪些
答：1、電瓶虧電其表現(xiàn)特點(diǎn)是起動機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力,后來起動機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個別用電設(shè)備忘關(guān)后會造成車輛無法起動。特別是冬季長期短途低速使用,電瓶電壓會低于額定值,起動及無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若有發(fā)生請打。
問題8：什么是汽車?
內(nèi)燃機(jī)協(xié)會答：最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》（GB/T3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。
問題9：插電式混合動力是汽車行業(yè)披著羊皮的狼?插電式混動車并不環(huán)保
內(nèi)燃機(jī)協(xié)會答：插電式混合動力汽車（PHEV）除了使用電池驅(qū)動的電動機(jī)外，還使用汽油或柴油驅(qū)動的內(nèi)燃機(jī)作為燃料。沃爾沃首席執(zhí)行官HåkanSamuelsson將PHEV定義為一種"橋梁技術(shù)"。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會的首席。
問題10：買摩托開的發(fā)票比付的錢少可以舉報嗎
內(nèi)燃機(jī)協(xié)會答：發(fā)展源于Motor（內(nèi)燃機(jī)）與Cycle發(fā)動機(jī)1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，制成了一輛三輪車，采用煤油發(fā)動力驅(qū)動。1885年，德國的“汽車之父”特利布·戴姆勒制成用單缸風(fēng)式汽油機(jī)驅(qū)動的三輪摩托車。同。
三 ：