一：
濟(jì)南數(shù)控車床故障維修技術(shù)百科
問題1：數(shù)控車床主軸維修有哪些措施方法?
答：機(jī)械主軸常見故障的維修處理措施：1、主軸發(fā)熱、旋轉(zhuǎn)精度下降問題故障發(fā)生的現(xiàn)象：加工出來的工件孔精度偏低，圓柱度很差，主軸發(fā)熱很快，加工噪聲很大。故障原因分析：經(jīng)過對(duì)機(jī)床主軸長(zhǎng)期觀察可以確定，機(jī)床主軸的定心錐孔在多次換。
問題2：數(shù)控機(jī)床開機(jī)之后出現(xiàn)死機(jī)是什么原因
答：回答：數(shù)控機(jī)床能適應(yīng)不同零件的自動(dòng)加工,當(dāng)改變加工零件時(shí),只需改變數(shù)控程序,而不用凸輪、靠模、樣板、或鉆鏜模等專用工藝裝備。具有生產(chǎn)效率和加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定的特點(diǎn)。而經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床因投資少、見效快、系統(tǒng)。
問題3：數(shù)控車床工作臺(tái)故障怎么解決?
答：當(dāng)數(shù)控車床在進(jìn)行零部件的加工過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)工作臺(tái)忽然停止動(dòng)作，步進(jìn)電機(jī)抖動(dòng)不轉(zhuǎn)現(xiàn)象。這種車床工作臺(tái)故障一般都是由機(jī)械故障造成的，由于控制系統(tǒng)發(fā)生故障造成的占少數(shù)。此時(shí)，要將工作臺(tái)退回到工作原點(diǎn)，重啟加工程序。
問題4：數(shù)控車床常見故障有哪些
答：隨機(jī)性故障是指數(shù)控機(jī)床在運(yùn)行過程中偶然發(fā)生的故障，這類故障具有一定的隱蔽性，很難找到原因，故障的發(fā)生往往與參數(shù)的設(shè)定、部件的安裝質(zhì)量、軟件設(shè)計(jì)問題甚至工作環(huán)境相關(guān)，具有可恢復(fù)性，然而重啟運(yùn)行一段時(shí)間后，依然有發(fā)生。
問題5：數(shù)控機(jī)床開關(guān)電源常見故障有哪些?怎么維修處理?
答：開關(guān)電源壞，結(jié)果就是產(chǎn)生報(bào)警、系統(tǒng)啟動(dòng)不了，不能執(zhí)行指令等現(xiàn)象，或者開關(guān)電源輸出短路等，都是這種現(xiàn)象，設(shè)計(jì)電路不同，產(chǎn)生的現(xiàn)象就不同。處理就是更換開關(guān)電源，查找短路點(diǎn)等。
問題6：數(shù)控機(jī)床常見故障有哪些
答：機(jī)床經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行，運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)特性發(fā)生變化，行程開關(guān)壓合裝置的可靠性及行程開關(guān)本身品質(zhì)特性的改變對(duì)整機(jī)的故障產(chǎn)生及故障排除帶來較大影響。5、配套附件的故障。數(shù)控機(jī)床上冷卻裝置、排屑器、導(dǎo)軌防護(hù)罩、冷卻液防護(hù)罩、主軸。
問題7：山東濟(jì)南第一機(jī)床廠的CJK6125B數(shù)控車床,帝特馬DTM5T系統(tǒng)故障報(bào)警30是什
答：控制電壓過低！潤(rùn)滑泵的開關(guān)有線圈，110V的吧，型號(hào)為DZ108-20。
問題8：數(shù)控車床刀臺(tái)怎么修理~~
答：刀架鎖不緊，這種故障有可能是機(jī)床參數(shù)中的刀架反鎖時(shí)間設(shè)置的太短，也有可能是刀架內(nèi)部鎖刀螺母太松。刀臺(tái)定位誤差，刀臺(tái)不換刀，這兩個(gè)應(yīng)該是常見得故障，液壓加緊的刀臺(tái)用的不多。數(shù)控機(jī)床維修時(shí)刀臺(tái)定位誤差，首先把。
問題9：數(shù)控GSK系統(tǒng)車床主軸常見故障怎么處理解決?
濟(jì)南數(shù)控車床故障維修答：數(shù)控GSK系統(tǒng)車床主軸常見故障的分析與排除：一、不帶變頻的主軸不轉(zhuǎn)(一)機(jī)械傳動(dòng)故障引起處理方法：檢查皮帶傳動(dòng)有無斷裂或機(jī)床是不是掛了空檔。(二)供給主軸的三相電源缺相或反相處理方法：檢查電源，調(diào)換任兩條電源線。(三。
問題10：數(shù)控機(jī)床故障排除的一般辦法有哪些
答：數(shù)控機(jī)床故障診斷一般包括三個(gè)步驟：第一步驟是故障檢測(cè)；第二步驟是故障判定及隔離；第三步驟是故障定位。數(shù)控機(jī)床故障診斷一般采用追蹤法、自診斷、參數(shù)檢查、替換法、測(cè)量法。1追蹤法追蹤法是指在故障診斷和維修前，維修。
二：
濟(jì)南數(shù)控車床故障維修技術(shù)資料
問題1：怎么排除數(shù)控機(jī)床的常見故障?
濟(jì)南數(shù)控車床故障維修答：數(shù)控系統(tǒng)故障維修通常按照:現(xiàn)場(chǎng)故障的診斷與分析、故障的測(cè)量維修排除、系統(tǒng)的試車這三大步進(jìn)行。1、數(shù)控機(jī)床故障診斷在故障診斷時(shí)應(yīng)掌握以下原則:11先外部后內(nèi)部現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來越高,數(shù)控系統(tǒng)本身的故障率越來越低,而大。
問題2：數(shù)控車床常見故障有哪些
答：機(jī)床經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行，運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)特性發(fā)生變化，行程開關(guān)壓合裝置的可靠性及行程開關(guān)本身品質(zhì)特性的改變對(duì)整機(jī)的故障產(chǎn)生及故障排除帶來較大影響。5、配套附件的故障。數(shù)控機(jī)床上冷卻裝置、排屑器、導(dǎo)軌防護(hù)罩、冷卻液防護(hù)罩、主軸。
問題3：數(shù)控機(jī)床開機(jī)之后出現(xiàn)死機(jī)是什么原因
答：顯見數(shù)控機(jī)床部件及子系統(tǒng)中，故障最頻繁的是機(jī)床電氣系統(tǒng)。現(xiàn)將數(shù)控機(jī)床在使用過程中機(jī)床電氣系統(tǒng)出現(xiàn)的一些典型故障分析歸納如下：1典型故障及排除發(fā)生Z軸進(jìn)給的丟步或突然停止的故障配備濟(jì)南產(chǎn)BKC2-Ⅲ型數(shù)控系統(tǒng)的某型。
問題4：數(shù)控機(jī)床開機(jī)之后出現(xiàn)死機(jī)是什么原因
濟(jì)南數(shù)控車床故障維修答：回答：數(shù)控機(jī)床能適應(yīng)不同零件的自動(dòng)加工,當(dāng)改變加工零件時(shí),只需改變數(shù)控程序,而不用凸輪、靠模、樣板、或鉆鏜模等專用工藝裝備。具有生產(chǎn)效率和加工精度高,加工質(zhì)量穩(wěn)定的特點(diǎn)。而經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床因投資少、見效快、系統(tǒng)。
問題5：數(shù)控車床數(shù)據(jù)紊亂及丟失現(xiàn)象怎么處理解決?-問一問
答：故障原因：SINUMERIK802D數(shù)控系統(tǒng)與PC間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送，有固定的傳送協(xié)議，不允許被修改。RS232接口參數(shù)設(shè)置必須一致。故障排除：重新啟動(dòng)系統(tǒng)，將系統(tǒng)初始化，重新傳送備份試車數(shù)據(jù)。系統(tǒng)正常。數(shù)控車床有些故障是由于系統(tǒng)機(jī)床參數(shù)。
問題6：經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床常見故障怎么分析處理?
濟(jì)南數(shù)控車床故障維修答：所以，簡(jiǎn)易數(shù)控車床是較復(fù)雜的機(jī)—電一體化設(shè)備，因而在出現(xiàn)故障時(shí)也要從機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制兩個(gè)方面綜合分析?，F(xiàn)結(jié)合自己在實(shí)際維修工作中的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其常見故障作幾點(diǎn)分析1、程序啟動(dòng)后，步進(jìn)電機(jī)抖動(dòng)不轉(zhuǎn)，這一現(xiàn)象。
問題7：數(shù)控機(jī)床常見故障有哪些?
答：此外，主軸發(fā)熱和主軸箱噪聲問題，也不容忽視，此時(shí)主要考慮清洗主軸箱，調(diào)整潤(rùn)滑油量，保證主軸箱清潔度和更換主軸軸承，修理或更換主軸箱齒輪等。2、進(jìn)給傳動(dòng)鏈故障在數(shù)控機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，普遍采用滾珠絲杠副、靜壓絲杠。
問題8：山東濟(jì)南第一機(jī)床廠的CJK6125B數(shù)控車床,帝特馬DTM5T系統(tǒng)故障報(bào)警30是什
答：控制電壓過低！潤(rùn)滑泵的開關(guān)有線圈，110V的吧，型號(hào)為DZ108-20。
問題9：怎么排除數(shù)控機(jī)床的常見故障?
答：數(shù)控系統(tǒng)故障維修通常按照:現(xiàn)場(chǎng)故障的診斷與分析、故障的測(cè)量維修排除、系統(tǒng)的試車這三大步進(jìn)行。1、數(shù)控機(jī)床故障診斷在故障診斷時(shí)應(yīng)掌握以下原則:11先外部后內(nèi)部現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越來越高,數(shù)控系統(tǒng)本身的故障率越來越低,而大。
問題10：數(shù)控車床刀臺(tái)怎么修理~~
答：刀架鎖不緊，這種故障有可能是機(jī)床參數(shù)中的刀架反鎖時(shí)間設(shè)置的太短，也有可能是刀架內(nèi)部鎖刀螺母太松。刀臺(tái)定位誤差，刀臺(tái)不換刀，這兩個(gè)應(yīng)該是常見得故障，液壓加緊的刀臺(tái)用的不多。數(shù)控機(jī)床維修時(shí)刀臺(tái)定位誤差，首先把。
三 ：