一：
國(guó)際輸送帶技術(shù)百科
問題1：PVG是什么意思
答：網(wǎng)絡(luò)釋義上海浦東例：去年臺(tái)商包機(jī)回大陸探親時(shí)，首選降落機(jī)場(chǎng)是上海浦東（PVG），合肥駱崗（HFE）和杭州蕭山（HZG）作為備降機(jī)場(chǎng)。南昌昌北是哪個(gè)的備降機(jī)場(chǎng)不清楚。短語(yǔ)passportpvg音網(wǎng)關(guān)PVCPVG阻燃輸送帶;主營(yíng)。
問題2：輸送帶釘扣的基本常識(shí)
國(guó)際輸送帶答：現(xiàn)在國(guó)際上一般采用無縫熱壓齒接法。
問題3：正常的PVC材質(zhì)的輸送帶溫度范圍是多少
答：PVC輸送帶其膠面材質(zhì)為聚氯乙烯(Polyvinylchloride，PVC)，其構(gòu)成為聚酯纖維布和聚氯乙烯膠構(gòu)成。其工作溫度一般為-10°到+80°，其接頭方式一般為國(guó)際齒形接頭，橫向穩(wěn)定性良好適宜各種復(fù)雜環(huán)境下傳輸。PVC輸送帶簡(jiǎn)介：一。
問題4：輸送機(jī)的分類有哪些?
國(guó)際輸送帶答：具有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi),或直接裝在牽引件(如輸送帶)上,牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連,形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無載分支的閉合環(huán)路,利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸。
問題5：請(qǐng)問滾筒式輸送鏈與傳送帶的區(qū)別是什么?
答：這個(gè)輸送帶是將物料從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方的帶式媒介，而傳動(dòng)帶是帶動(dòng)傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的媒介，兩者的作用是不一樣的。此外，華鑫設(shè)備公司是一家生產(chǎn)各類輸送帶的企業(yè)。
問題6：網(wǎng)帶輸送機(jī)在哪里生產(chǎn)的
答：現(xiàn)已成為集生產(chǎn)輸送機(jī)械、鑄造機(jī)械加工制造、橡膠制品于一身的綜合性企業(yè)，是中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)成員單位，還是唯一獲得《擋邊輸送帶專利》證書單位，并通過了ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。雙虎集團(tuán)生產(chǎn)的產(chǎn)品主要由輸送機(jī)械和鑄造機(jī)械。
問題7：耐熱輸送帶的物理性能
國(guó)際輸送帶答：執(zhí)行《輸送帶具有橡膠或塑料覆蓋層的普通用途織物芯輸送帶》標(biāo)準(zhǔn)，本標(biāo)準(zhǔn)采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案ISO/FDIS14890-1999標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中最新規(guī)定了在執(zhí)行其他橡膠物理試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，硫化橡膠或熱塑性橡膠樣品的制備一些方法,以及試驗(yàn)用。
問題8：山東輸送帶生產(chǎn)廠家急求推薦幾家好的!!!
答：萊州市金精誠(chéng)橡膠有限公司先后引進(jìn)了美國(guó)、德國(guó)、日本、澳大利亞等國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和工藝，建立了國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)線和一流的現(xiàn)代化檢測(cè)基地，并以科學(xué)的管理方法，精益求精的制造工藝，勇于創(chuàng)新的制造理念迅速壯大成長(zhǎng)為中國(guó)橡膠生產(chǎn)。
問題9：不銹鋼輸送帶與PVC輸送帶的區(qū)別?
答：不銹鋼輸送帶算是PVC輸送帶的替代品，以前都用PVC材質(zhì)，但是使用的壽命很短，不耐磨，不衛(wèi)生，容易益出有害物質(zhì)，更重要的一點(diǎn)是不銹鋼輸送帶成本低又美觀上海碧萬頃商貿(mào)專供。
問題10：怎樣解決下坡運(yùn)輸皮帶的飛車現(xiàn)象,求專家?guī)兔獯鹣?謝謝。
答：煙草、化工、物流等行業(yè)。輸送皮帶耐磨特性測(cè)定要求：參照采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)用旋轉(zhuǎn)裝置測(cè)定輸送皮帶橡膠的耐磨性能，標(biāo)準(zhǔn)最新規(guī)定了使試樣在一定級(jí)別的砂布上進(jìn)行摩擦而產(chǎn)生磨損，測(cè)定輸送帶的體積磨耗量，以校正過的砂布為基準(zhǔn)。
二：
國(guó)際輸送帶技術(shù)資料
問題1：PVC輸送帶與橡膠輸送帶的區(qū)別與各自的優(yōu)勢(shì)
答：PVC輸送帶的優(yōu)勢(shì)，耐油，不易燃，耐氣候變化，使用的溫度是-10℃到80℃。而橡膠輸送帶的優(yōu)勢(shì)中，耐溫比PVC輸送帶略勝一籌，可到90℃，而抗拉強(qiáng)度更好，而且輸送物體不易滑落。
問題2：輸送帶帶寬選擇表格
答：一、輸送能力QV采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5048計(jì)算法QV＝S·VC式中QV－輸送能力，m3/s；S－截面積，見表1，m2；C－輸送傾角系數(shù)，見圖1；V－帶速，見表2，m/s。表1輸送物料最大截面積S帶度Bmm堆積角ρ（°）托輥。
問題3：國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班步驟
國(guó)際輸送帶答：主要有七個(gè)步驟：國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)1國(guó)際航班到達(dá)-->2檢驗(yàn)檢疫-->3邊防檢查-->4提取行李（如果沒有托運(yùn)，則不用）-->5辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)-->6安全檢查-->7國(guó)內(nèi)航班登機(jī)7國(guó)內(nèi)航班登機(jī)：請(qǐng)到。
問題4：交貨方式和運(yùn)輸方式有什么區(qū)別
答：鐵路運(yùn)輸可分為國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)和國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸。2、航空運(yùn)輸是一種現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，具有交貨迅速、安全。節(jié)省包裝費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用、不受地面條件限制等特點(diǎn)。航空運(yùn)輸適宜于那些體輕貴重、量少急需的物品，以及某些。
問題5：國(guó)際航班如何轉(zhuǎn)機(jī)
國(guó)際輸送帶答：1、直接轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)不必出機(jī)場(chǎng)，在辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)的柜臺(tái)即可辦理續(xù)乘航班的登記手續(xù)。如果行李是辦理直運(yùn)目的地，就不必將行李取出重新辦理交運(yùn)了。但是如果轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn)需要辦理入關(guān)手續(xù)的話除外，此情況需要取行李辦理相關(guān)手續(xù)后轉(zhuǎn)機(jī)。2。
問題6：歐洲旅游,國(guó)際航班可以帶罐頭,咸蛋,肉松么?
答：在行李輸送帶和通關(guān)時(shí)會(huì)遇到檢疫犬（不是抽查，是全部檢查，如果沒有如實(shí)申報(bào)，將會(huì)被沒收甚至高額罰款，被檢疫犬查到的概率一般是100%）。按照大多數(shù)歐洲國(guó)家規(guī)定，肉類、牲畜、禽類及其副產(chǎn)品一般都禁止入境，或是根據(jù)原產(chǎn)。
問題7：國(guó)際航線隨身行李可以超重多少,追加
答：那這個(gè)問題給不了你具體的信息，因?yàn)檫@取決于：那天的航班情況辦理托運(yùn)的工作人員（碰上比較較真兒的，很難說話的，一點(diǎn)兒轍也沒有）你給工作人員的印象。（上次我媽來的時(shí)候，帶了很多東西給我，托運(yùn)時(shí)人家一看我媽年紀(jì)。
問題8：一件國(guó)際航班行李超長(zhǎng)或者超重可以當(dāng)做兩件來托運(yùn)嗎?我的機(jī)票免費(fèi)托運(yùn)行
國(guó)際輸送帶答：您好不可以的。意見行李三遍和小于等于157cm不得超過23公斤本人專做國(guó)際機(jī)票望采納（您購(gòu)買機(jī)票的時(shí)候，代理沒有跟您說清楚嗎？）。
問題9：裙邊輸送帶里口距是指的什么
答：指裙邊寬度：兩側(cè)波峰之間的距離。
問題10：帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)載荷如何計(jì)算?
國(guó)際輸送帶答：隨著對(duì)長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求的不斷提高，其設(shè)計(jì)觀點(diǎn)也在逐步發(fā)展。先進(jìn)的設(shè)計(jì)觀點(diǎn)，是以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5048和德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN22101為基礎(chǔ)，設(shè)法減小運(yùn)行阻力，合理確定輸送帶的安全系數(shù)，采用可控起、制動(dòng)裝置。
三 ：