一：
鏈輪技術(shù)技術(shù)百科
問題1：摩托車鏈輪有那些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
鏈輪技術(shù)答：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車鏈輪的術(shù)語(yǔ)和定義、基本要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、運(yùn)輸和貯存、質(zhì)量承諾。
問題2：為什么鏈傳動(dòng)的鏈條要上緊下松?而帶傳動(dòng)的要上松下緊?
答：1、鏈長(zhǎng)磨損后伸長(zhǎng)，為保證合理下垂度及松邊載荷平穩(wěn)。2、兩輪中心距不可調(diào)或調(diào)整困難時(shí);3、鏈輪中心距過工(A>50P)時(shí);4、垂直布置時(shí);5、脈動(dòng)載荷、振動(dòng)、沖擊;6、速比大、小鏈輪包角小于120°。鏈條張緊程度用下垂。
問題3：鏈輪組件如何焊接?
鏈輪技術(shù)答：維修前鏈輪體齒部熱處理狀態(tài)為中碳調(diào)質(zhì)淬火狀態(tài)，屬難焊接鋼種。為防止裂紋、剝落出現(xiàn)，選用淬火鋼專用焊絲作為過渡層，焊前通過有效的工藝方法與基體焊接，為后序焊接做準(zhǔn)備。http://wwwlianlunzjcom/。
問題4：鏈輪磷化處理是發(fā)黑嗎
答：磷化處理是發(fā)黑。磷化是常用的前處理技術(shù)，原理上應(yīng)屬于化學(xué)轉(zhuǎn)換膜處理，主要應(yīng)用于鋼鐵表面磷化，有色金屬（如鋁、鋅）件也可應(yīng)用磷化。磷化是一種化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)形成磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜稱之為。
問題5：鏈條常用幾種熱處理和淬火方式對(duì)鏈條的作用
鏈輪技術(shù)答：鏈條常用熱處理方法：退火，正火，淬火，回火，滲碳，滲氮，碳氮共滲，滲硼。有些鏈條在工件時(shí)在受扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的作用下，它的表面層承受著比心部更高的應(yīng)力。在受摩擦的場(chǎng)合，表面層還不斷地被磨損。
問題6：鏈條技術(shù)要求中40T×40T鏈輪是什么
鏈輪技術(shù)答：是40牙意思。
問題7：鏈桿主要是用什么技術(shù)改造世界
鏈輪技術(shù)答：鏈桿主要改變世界的技術(shù)：鏈桿及鏈桿裝置,它由多條具有牙扣的帶扣鏈,導(dǎo)向件,鏈輪,驅(qū)動(dòng)裝置及鎖緊件組成,多條帶扣鏈的牙扣錯(cuò)位橫向相連。鏈桿是指兩端用光滑銷釘連接且不考慮自身重量的構(gòu)件，鏈桿只限制與其鏈接的剛片沿。
問題8：請(qǐng)問國(guó)標(biāo)里鏈輪的分類標(biāo)準(zhǔn)?小弟做齒輪不久,遇到不少3分、4分,單雙排
答：1鏈輪鏈條在我國(guó)以英制單位為標(biāo)準(zhǔn)23分、4分、5分、6分．．．等是3/84/85/86/8……的簡(jiǎn)稱例4/8也叫1/2,指鏈條二節(jié)之向距離,叫節(jié)距,在鏈輪分度圓上測(cè)量叫齒距,換算成小數(shù):127mm,數(shù)值越大,鏈。
問題9：刮板輸送機(jī)機(jī)頭部鏈輪組件由什么組成
答：中部槽中板選用高強(qiáng)耐磨鋼板，提高了中部槽的壽命（過煤量）；3、中部槽間采用啞鈴聯(lián)接，啞鈴銷材質(zhì)使用高強(qiáng)合金鋼，鍛造成型，并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，保證其抗拉強(qiáng)度達(dá)到技術(shù)要求；4、鏈輪輪齒結(jié)構(gòu)尺寸采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)理論，從設(shè)計(jì)。
問題10：機(jī)械設(shè)計(jì),鏈輪設(shè)計(jì),圖上的29是怎么來的啊
答：服務(wù)于不同產(chǎn)業(yè)的不同機(jī)械，應(yīng)用不同的工作原理，要求不同的功能和特性。各產(chǎn)業(yè)機(jī)械的設(shè)計(jì)，特別是整體和整系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)，須依附于各有關(guān)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)而難于形成獨(dú)立的學(xué)科。因此出現(xiàn)了農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)、礦山機(jī)械設(shè)計(jì)、紡織機(jī)械。
二：
鏈輪技術(shù)技術(shù)資料
問題1：請(qǐng)問鏈輪設(shè)計(jì)中,小鏈輪的齒數(shù)必須大于等于17齒,(機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上這么說的
鏈輪技術(shù)答：正確的、完整的應(yīng)是“鏈輪設(shè)計(jì)中，當(dāng)鏈速為低速（每秒3米以下）時(shí)，小鏈輪的齒數(shù)應(yīng)大于等于17齒；當(dāng)鏈速為中速（每秒8米以下）時(shí)，小鏈輪的齒數(shù)應(yīng)大于等于21齒；當(dāng)鏈速為高速（每秒8米以上）時(shí)，小鏈輪的齒數(shù)應(yīng)大于等于。
問題2：鏈輪在軸上的固定
答：一面借助軸肩或軸環(huán)固定,另一邊可以用彈性擋圈進(jìn)行定位鏈傳動(dòng)中鏈輪工作時(shí)幾乎不會(huì)受到軸向力,而且鏈輪和軸一般都是過盈配合本回答由提問者推薦舉報(bào)|答案糾錯(cuò)|評(píng)論141北極雪A采納率:35%擅長(zhǎng):工程技術(shù)科學(xué)其他。
問題3：solidworks怎么畫鏈輪
答：5參數(shù)指定完成后，單擊按鈕【生成鏈輪1】【生成鏈輪2】來分別生成小鏈輪和大鏈輪。單擊按鈕【生成鏈條】來生成一個(gè)鏈條零件：?jiǎn)螕舭粹o【鏈條裝配】來生成一個(gè)裝配體模式的鏈條，可以拿來做動(dòng)畫或者分析。如果需要技術(shù)參數(shù)。
問題4：鏈輪,解決加100
鏈輪技術(shù)答：首先測(cè)量尺尖外徑計(jì)算齒數(shù)一般說來已經(jīng)可以80%的準(zhǔn)確性了，然后依照數(shù)據(jù)去找相同的鏈輪(磨損過的也會(huì)造成測(cè)量上的誤差)，購(gòu)買時(shí)讓對(duì)方告訴你鏈輪型號(hào)就可以了。一般鏈輪的標(biāo)示會(huì)有如下的方式，例如401R16TA代表。
問題5：鏈輪怎么畫solidworks
答：5參數(shù)指定完成后，單擊按鈕【生成鏈輪1】【生成鏈輪2】來分別生成小鏈輪和大鏈輪。單擊按鈕【生成鏈條】來生成一個(gè)鏈條零件：?jiǎn)螕舭粹o【鏈條裝配】來生成一個(gè)裝配體模式的鏈條，可以拿來做動(dòng)畫或者分析。如果需要技術(shù)參數(shù)。
問題6：鏈輪的轂孔直徑dk怎么確定?除了要小于dkmax,還要具體數(shù)值
答：鏈輪和軸配合，輪轂孔直徑dk等于配合的軸的直徑，上下偏差與配合方式有關(guān)，可參考<互換性與測(cè)量技術(shù)>。
問題7：刮板輸送機(jī)機(jī)頭部鏈輪組件由什么組成
答：中部槽中板選用高強(qiáng)耐磨鋼板，提高了中部槽的壽命（過煤量）；3、中部槽間采用啞鈴聯(lián)接，啞鈴銷材質(zhì)使用高強(qiáng)合金鋼，鍛造成型，并進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，保證其抗拉強(qiáng)度達(dá)到技術(shù)要求；4、鏈輪輪齒結(jié)構(gòu)尺寸采用了優(yōu)化設(shè)計(jì)理論，從設(shè)計(jì)。
問題8：已知兩軸中心距,如何選裝鏈輪與鏈條
鏈輪技術(shù)答：必須知道兩個(gè)鏈輪的轉(zhuǎn)速，小鏈輪的轉(zhuǎn)速是否在許用速度范圍內(nèi)。要知道傳動(dòng)比是多少。根據(jù)技術(shù)要求確定鏈輪型號(hào)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算出鏈輪尺寸。計(jì)算鏈條的節(jié)數(shù)和周長(zhǎng)。以上回答請(qǐng)作參考，謝謝。
問題9：solidworks如何畫皮帶與鏈輪,并實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)
鏈輪技術(shù)答：在鏈輪和鏈條之間添加一個(gè)接觸就可以了，接觸命令能夠真實(shí)模擬兩個(gè)零部件之間的剛性接觸與碰撞，在鏈輪上面添加一個(gè)等速馬達(dá)就可以使其一直轉(zhuǎn)動(dòng)。添加的接觸需要在motion分析狀態(tài)下才能仿真。motion分析需要激活solidworksmotion。
問題10：機(jī)械方面的,,我的鏈輪齒數(shù)為21,選擇16A滾子鏈,裝配的話軸徑怎么確定
鏈輪技術(shù)答：這個(gè)軸徑和軸的長(zhǎng)度是自己定的呀，只要鏈輪那個(gè)瓜不要太薄了就好。軸大點(diǎn)小點(diǎn)都可以的。
三 ：