一：
彈簧支座技術(shù)百科
問題1：彈簧支座告訴kθ,求位移時(shí),為什么還要乘以距離?
彈簧支座答：回答：原點(diǎn)到偏移點(diǎn)之間的距離不就是位移嗎。
問題2：我的汽車彈簧支座下的橡膠墩蹭掉了,有影響嗎
答：緩沖膠上市有不少年頭了，而且是舶來貨，在國外已經(jīng)使用多年。如果對(duì)彈簧有影響，相信早有報(bào)道或者投訴案例！從緩沖膠安裝方式分析，正確安裝是根據(jù)車輛空載停放路面的彈簧間隙來確認(rèn)緩沖膠的型號(hào)。因此在車輛平時(shí)停車或者平坦。
問題3：求結(jié)構(gòu)力學(xué)3計(jì)算并繪出圖示結(jié)構(gòu)的彎矩圖。4利用結(jié)構(gòu)對(duì)稱性計(jì)算并繪
答：由對(duì)稱性看出中間梁BE內(nèi)彎矩為0，然后可以把剛架簡化為1/4結(jié)構(gòu)，兩端為滑動(dòng)支座，以AB所在簡化模型為例，AD中點(diǎn)作用有可左右滑動(dòng)的支座，B點(diǎn)上下滑動(dòng)支座。然后引入BE梁，即在B點(diǎn)還有彈簧支座，彈簧剛度系數(shù)為BE梁半長的。
問題4：求結(jié)構(gòu)力學(xué)大神,,結(jié)構(gòu)力學(xué)力法,,如圖,,彈簧支座,,在這種情況下,δ11X1
彈簧支座答：按你所取基本體系，X1向上，對(duì)彈簧來說X1向下，方程的右邊應(yīng)該是0（彈簧支承點(diǎn)處的豎向相對(duì)位移等于零），但是方程左邊的系數(shù)小代爾塔11是兩項(xiàng)（荷載項(xiàng)和彈簧引起），好多書上有相關(guān)說明。
問題5：帶阻尼器的鉸鏈有什么用??和普通的鉸鏈有什么區(qū)別?
答：阻尼其實(shí)就是就是阻力。帶阻尼鏈接，實(shí)際上就是帶彈簧支座。可以移動(dòng)，但不能受彎。比如橋梁支座。比如連體結(jié)構(gòu)中用的滑動(dòng)水平支座。
問題6：有關(guān)彈簧吊架與支座的英語翻譯
彈簧支座答：不會(huì)的、不懂的就不要翻譯了，哪是什么：“春天”呀！，在專業(yè)術(shù)語中就是：彈簧吊架。還有，不會(huì)的也不要復(fù)制人家的東西，誤導(dǎo)樓主。
問題7：汽車支撐桿和穩(wěn)定桿是什么?
答：在氣體壓力作用下，產(chǎn)生向截面積小的一側(cè)的壓力，即支撐桿的彈力，彈力的大小可以通過設(shè)置不同的氮?dú)鈮毫蛘卟煌睆降幕钊麠U而設(shè)定。與機(jī)械彈簧不同的是，支撐桿具有近乎線性的彈性曲線。汽車穩(wěn)定桿是指橫向穩(wěn)定桿，是汽車。
問題8：網(wǎng)架支座的彈簧剛度如何取值?
彈簧支座答：答：彈簧剛度的取值在0~無窮大之間。也就是說，有可能是完全沒有約束，也有可能就是個(gè)理想的支座。當(dāng)然剛度的準(zhǔn)確取值就非常重要了。直接影響結(jié)構(gòu)的安全與經(jīng)濟(jì)。一個(gè)具體的例子是，鉸接于兩排混凝土柱頂?shù)闹婢W(wǎng)殼，當(dāng)混凝土。
問題9：洗衣機(jī)脫水電機(jī)下面的座簧學(xué)名是什么
答：雙桶洗衣機(jī)脫水側(cè)脫水電機(jī)下面的三個(gè)座簧，學(xué)名一般叫做脫水電機(jī)減振彈簧支座。
問題10：北京T4109可變彈簧支吊架廠家哪家好
彈簧支座答：c)標(biāo)識(shí)管夾滑動(dòng)支座位置時(shí)，應(yīng)至少標(biāo)出互相垂直的六根鋼筋；d)如果探測到的管夾滑動(dòng)支座實(shí)際位置與理論位置偏差超過設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)把測量結(jié)果提交設(shè)計(jì)，需要時(shí)由設(shè)計(jì)單位修改支架圖。2在普通焊接滑動(dòng)支座結(jié)構(gòu)上安裝的彈簧支。
二：
彈簧支座技術(shù)資料
問題1：結(jié)構(gòu)力學(xué)里,結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)間分為哪些連接??
答：固定支座、固定鉸支座、可動(dòng)鉸支座，彈簧支座。
問題2：彈簧支座在生活中的例子?
彈簧支座答：光知道生活中的例子，比如說我們自行車的坐在下面有彈簧啊，他電動(dòng)車啊，汽車下面不是彈簧，但是都是下面都有彈簧。
問題3：建筑結(jié)構(gòu)的支座通常分為哪些類型?
答：限制某些方向的線位移和轉(zhuǎn)動(dòng)，而允許某一方向產(chǎn)生線位移，其反力除限制線位移方向力外，還有支座反力偶。只允許結(jié)構(gòu)沿錕軸滾動(dòng)方向移動(dòng)，而不能發(fā)生豎向移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的支座形式[2]，稱為定向支座。彈簧支承張拉式膜結(jié)構(gòu)。
問題4：請(qǐng)問圖中c處的支座反力是多少,謝謝
答：肯定不一樣啊，剛性支座時(shí)C的位移是0，支座反力很好求彈簧支座時(shí)C是有位移的啊，位移是-X/K，怎么能一樣呢。
問題5：有限元中橡膠支座怎么簡化為彈簧
答：用雙重非線性有限元手段,求解橡膠彈簧的非線性剛度。橡膠的本構(gòu)關(guān)系采用了廣義虎克定律和基于應(yīng)變能的超彈性材料的本構(gòu)關(guān)系聯(lián)合使用的方案,用單元內(nèi)的靜水壓力p,來修正廣義虎克定律的彈性常數(shù)E和G。還提出了帶剛性域的超單元和。
問題6：平衡桿和穩(wěn)定桿有何區(qū)別?
彈簧支座答：平衡桿是汽車行駛在左右高低不平路面時(shí)減少車身左右上下?lián)u晃，穩(wěn)定桿是控制下臂位置的起固定作用。
問題7：汽車加裝前輪穩(wěn)定桿有什么好處和壞處
答：當(dāng)兩側(cè)懸架變形不等而車身對(duì)于路面橫向傾斜時(shí)，車架的一側(cè)移近彈簧支座，穩(wěn)定桿的該側(cè)末端就相對(duì)于車架向上移，而車架的另一側(cè)遠(yuǎn)離彈簧支座，相應(yīng)的穩(wěn)定桿的末端則相對(duì)于車架向下移，然而在車身和車架傾斜時(shí)，橫向穩(wěn)定桿的中部。
問題8：絞車有哪些類型的剎車裝置?其作用原理如何
答：所述的剎車片，一片與制動(dòng)器體連接，另一片與能隨活塞移動(dòng)的彈簧支座連接；所述的鉗架是由兩塊平行的立板和一塊底板焊接構(gòu)成的支架，鉗架安裝在使剎車盤與兩塊立板平行并位于兩塊立板之間位置上。所述的制動(dòng)器整體空。
問題9：平衡桿膠套的作用是什么?
答：當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于外側(cè)懸掛承受的力量較大，兩側(cè)懸架變形不等，車身對(duì)于路面橫向傾斜，車架的一側(cè)移近彈簧支座，穩(wěn)定桿的該側(cè)末端就相對(duì)于車架向上移，而車架的另一側(cè)遠(yuǎn)離彈簧支座，相應(yīng)的穩(wěn)定桿的末端則相對(duì)于車架向下移。
問題10：按壓式水龍頭結(jié)構(gòu)好嗎
答：按壓式水龍頭包括閥體、閥芯、壓蓋、閥座、進(jìn)水口、出水口，圓柱形閥芯上有兩個(gè)密封圈，在閥座上安裝有彈簧支座，安裝在彈簧支座上的彈簧支撐閥芯，閥芯上安裝有推壓閥芯的按鈕式高低二位置開關(guān)機(jī)構(gòu)。將閥芯推到低處位置時(shí)。
三 ：