一：
高壓鈦合金管技術百科
問題1：TA2鈦管可以承受多大的壓力
答：一般制成換熱器的鈦管，壁厚都在5mm左右，承壓到10MPa是沒問題的，你這個壁厚只有3mm，而且口徑有32mm，承壓應該小很多，可以用專用水壓設備測試一下。
問題2：GR9是什么材料
答：Gr9鈦合金是一種低合金化抄的近α鈦合金,該合金具有較好的冷成型性和焊接性能,室溫強度比工業(yè)純鈦高20%~50%,在許多介質中具有良好的zhidao抗蝕性。因此,Gr9鈦合金以其優(yōu)異的綜合性能成為最適合制作飛機上耐高壓輕質導管的。
問題3：鈦管TA2與TC4
答：承受壓力要根據(jù)材料的壁厚決定,我們給軍工做的高壓氣罐大部分都是TC4的,我是寶鈦股份的。
問題4：誰有關于合金管最詳細的材質說明啊
答：2XXX以銅為主要合金元素的鋁合金3XXX以錳為主要合金元素的鋁合金鈦合金管用途:鈦合金管主要用于航空。是一種硬度高,耐高溫的航空專用的合金管。4XXX以硅為主要合金元素的鋁合金5XXX以鎂為主要合金元素的鋁合金6XXX。
問題5：鈦管tc4和gr9那個耐壓
答：Gr9鈦合金是一種低合金化的近α鈦合金,該合金具有較好的冷成型性和焊接性能,室溫強度比工業(yè)純鈦高20%~50%,在許多介質中具有良好的抗蝕性。因此,Gr9鈦合金以其優(yōu)異的綜合性能成為最適合制作飛機上耐高壓輕質導管的理想材料。
問題6：ta18和ta2鈦管有什么區(qū)別
高壓鈦合金管答：TA18合金是一種低合金化的近α鈦合金,該合金具有較好的冷成型性和焊接性能,室溫強度比工業(yè)純鈦高20%~50%,在許多介質中具有良好的抗蝕性。因此,TA18合金以其優(yōu)異的綜合性能成為最適合制作飛機上耐高壓輕質導管的理想材料。
問題7：請問鈦管,鋁管,不銹鋼管,鋼管哪種更耐高壓
答：在同樣成型狀態(tài)（焊接管、無縫管、鑄管）同樣壁厚：第一鋼管、第二不銹鋼管、第三鈦管、第四鋁管；因為，抗拉強度及屈服強度不同：鋼的抗拉強度：570MPa及屈服強度：350MPa、不銹鋼的抗拉強度：520MPa及屈服強度：305MPa。
問題8：鈦管的用途
高壓鈦合金管答：鈦合金具有強度高而密度又小，機械性能好，韌性和抗蝕性能很好。另外，鈦合金的工藝性能差，切削加工困難，在熱加工中，非常容易吸收氫氧氮碳等雜質。還有抗磨性差，生產(chǎn)工藝復雜。鈦的工業(yè)化生產(chǎn)是1948年開始的。航空工業(yè)。
問題9：TA2鈦管承受多大的壓力
答：一般32*3*500長的鈦管，只能承受20-25MPA的壓力，現(xiàn)在市場上有一種防的TC4鈦管，不是進口的，可以耐25-28MPA，沒問題。
問題10：一匹空調配多大的鈦管
高壓鈦合金管答：1P-15P空調配備的管子為；高壓管8MM低壓管12MM；2P的空調為；低壓管12MM高壓管16MM。635-952一匹、一匹半,兩匹、兩匹半、三匹的空調銅管大小分別:一匹的冷媒管是635-952;一匹半空調銅管的是635-127。
二：
高壓鈦合金管技術資料
問題1：TC4是什么材料?大多用在什么地方?
答：鈦合金TC4材料的組成為Ti-6Al-4V，屬于(α+β)型鈦合金，具有良好的綜合力學機械性能。TC4的強度sb=1012GPa，密度g=451g/cm3，比強度sb/g=235，而合金鋼的比強度sb/g小于18。鈦合金熱導率低。鈦合金的熱。
問題2：鈦管中的ta2和gr9是什么意思?
答：TA18合金是一種低合金化的近α鈦合金,該合金具有較好的冷成型性和焊接性能,室溫強度比工業(yè)純鈦高20%~50%,在許多介質中具有良好的抗蝕性。因此,TA18合金以其優(yōu)異的綜合性能成為最適合制作飛機上耐高壓輕質導管的理想材料。
問題3：鈦合金的優(yōu)點是什么?
高壓鈦合金管答：以鈦為基加入其他合金元素組成的合金稱作鈦合金。鈦合金具有密度低、比強度高、抗腐蝕性能好、工藝性能好等優(yōu)點,是較為理想的航天工程結構材料。研究范圍：鈦合金可分為結構鈦合金和耐熱鈦合金,或α型鈦合金、β型鈦合金和α。
問題4：高壓管件的生產(chǎn)標準
答：GB/T192282-2011不銹鋼卡壓式管件組件第2部分:連接用薄壁不銹鋼管GB/T192281-2011不銹鋼卡壓式管件組件第1部分:卡壓式管件GB/T27684-2011鈦及鈦合金無縫和焊接管件GB/T27891-2011碳鋼卡壓式管件1)《鋼制對焊無縫管件。
問題5：鈦合金都有哪些分類類型?
高壓鈦合金管答：利用鈦的上述兩種結構的不同特點，添加適當?shù)暮辖鹪?，使其相變溫度及相分含量逐漸改變而得到不同組織的鈦合金（titaniumalloys）。室溫下，鈦合金有三種基體組織，鈦合金也就分為以下三類：α合金,(α+β)合金和β合金。中。
問題6：海鮮機直接鈦管,外機高壓管,低壓管全部結霜,感覺要凍上了,氟加多了嗎
答：制冷系統(tǒng)表現(xiàn)狀態(tài)跟換熱器的類型，鈦管，普通殼管，板換還是套管沒有任何關系，跟制冷機組用途也沒有任何關系。既然制冷系統(tǒng)管路出現(xiàn)異常結霜，就要同時測量制冷系統(tǒng)運行時候的多個關鍵狀態(tài)參數(shù)，根據(jù)這些關鍵狀態(tài)參數(shù)的變化情況做出。
問題7：鈦合金管用氧氣噴槍來燒紅會怎么樣副
高壓鈦合金管答：不能看哪個更抗高壓要看介質是什么才能訂是使用TC4還是TA2從硬度上來說TC4比TA2好從防腐上TA2比TC4好。
問題8：gr9是什么意思?
答：“鷂”式GR9GR9鷂式是第一款垂直起降的戰(zhàn)斗機，由BAE系統(tǒng)公司研發(fā)。升級后的“鷂”式GR9飛機已在成功地完成了其首次飛行。在英國蘭開夏州沃頓機場飛機按傳統(tǒng)方式起飛，持續(xù)飛行1小時10分鐘，其間有短暫懸停。
問題9：鈦合金的特性
高壓鈦合金管答：強度高,鈦合金的密度一般在451g/cm3左右，僅為鋼的60%，純鈦的強度才接近普通鋼的強度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大于其他金屬結構材料，可制出單位強度高、剛性好。
問題10：鈦合金分類有哪些
答：我國工業(yè)純鈦按GB／T3260－1994《鈦及鈦合金牌號和化學成份》的規(guī)定共分為TAO、TA1、TA2、TA3四級。美國ASTM定為Gr1、Gr2、Gr3、Gr4四級，日本JIS標準分為1種、2種、3種、4種四級。
三 ：