一：
滾動摩擦軸承技術(shù)百科
問題1：軸承的摩擦力矩怎么計(jì)算?
答：實(shí)際上，M0表示的是符合以外的摩擦，如果加上滾動摩擦中流體動力的分量，也變成有與負(fù)荷相關(guān)的部分。要更準(zhǔn)確地計(jì)算滾動軸承的摩擦力矩，必須考慮四個不同導(dǎo)致摩擦的原因M=Mrr+Msl+Mseal+Mdrag式中M=總摩擦力矩，Nmm。
問題2：滑動軸承與滾動軸承相比具有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
答：2、滾動軸承內(nèi)部間隙很小，各零件的加工精度較高，因此，運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。同時，可以通過預(yù)加負(fù)荷的方法使軸承的剛性增加。這對于精密機(jī)械是非常重要的。缺點(diǎn)：1、摩擦系數(shù)大，功率消耗多。2、不適于大批量生產(chǎn)，互換性不好。
問題3：滾動與滑動軸承有什么區(qū)別?什么叫軸瓦?
滾動摩擦軸承答：【滾動軸承】滾動軸承（rollingbearing）是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)。
問題4：請問滑動軸承的工作原理?
答：根據(jù)軸承的工作原理可分：滾動摩擦軸承（滾動軸承）和滑動摩擦軸承（滑動軸承）。滑動軸承:在滑動軸承表面若能形成潤滑膜將運(yùn)動副表面分開，則滑動摩擦力可大大降低，由于運(yùn)動副表面不直接接觸，因此也避免了磨損?；瑒虞S承的。
問題5：滾動軸承有沒有摩擦力
答：車輪、車閘、車座、腳踏板（增大摩擦力）車軸（減小摩擦力）鏈條和齒輪（用到滾動軸承）自行車上增大摩擦的方法大抵有兩種：1增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦；2用加壓的方法來增大摩擦，自行車很多地方都采用了每一種方法來。
問題6：滾珠軸承里面保持架與滾珠之間的摩擦是滑動摩擦還是滾動摩擦?
滾動摩擦軸承答：郭敦顒回答：滾珠軸承里面保持架與滾珠之間的摩擦是滑動摩擦，是非承重的次摩擦；滾珠與滾珠軸承殼槽的摩擦是滾動摩擦，而且是承重主摩擦（兼有少部滑動摩擦）。
問題7：深溝球軸承的滾動體與保持架是滾動摩擦嗎?那圓柱滾子軸承呢?滾動軸承都
滾動摩擦軸承答：深溝球軸承的滾動體與保持架是滾動摩擦滾動軸承顧名思義，都是滾動摩擦，只不過有的是滾珠，有的是滾子。
問題8：什么叫滾動軸承滑動軸承它倆的區(qū)別明顯嗎最好有圖片6000V的電動
答：滾動軸承:是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。滑動軸承：在滑動摩擦下工作的軸承。區(qū)別：摩擦形式不一樣，一個滾動，一個滑動。雖然滾動的摩擦力比滑動的摩擦力小，但。
問題9：滑動軸承與滾動軸承相比具有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
答：2、滾動軸承內(nèi)部間隙很小，各零件的加工精度較高，因此，運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。同時，可以通過預(yù)加負(fù)荷的方法使軸承的剛性增加。這對于精密機(jī)械是非常重要的。缺點(diǎn)：1、摩擦系數(shù)大，功率消耗多。2、不適于大批量生產(chǎn)，互換性不好。
問題10：摩擦滾動軸承減速器的傳動比怎么計(jì)算
滾動摩擦軸承答：不知道你是想做啥用的，計(jì)算需要已知數(shù)據(jù)的，比如我想要一個輸出軸轉(zhuǎn)1圈，高速軸轉(zhuǎn)59圈的減速機(jī)，速比傳動比就是1：59，或者我有一個減速機(jī)，但不知道速比，怎么去計(jì)算，查齒數(shù)計(jì)算是最精確。手動盤轉(zhuǎn)輸入軸至輸出軸。
二：
滾動摩擦軸承技術(shù)資料
問題1：什么是軸承的摩擦力矩?怎樣計(jì)算?
答：實(shí)際上，M0表示的是符合以外的摩擦，如果加上滾動摩擦中流體動力的分量，也變成有與負(fù)荷相關(guān)的部分。要更準(zhǔn)確地計(jì)算滾動軸承的摩擦力矩，必須考慮四個不同導(dǎo)致摩擦的原因M=Mrr+Msl+Mseal+Mdrag式中M=總摩擦力矩，Nmm。
問題2：滑動軸承與滾動軸承的傳動效率是多少
答：滾動軸承（rollingbearing）是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)。外圈作用是。
問題3：球軸承和滑動軸承的區(qū)別
答：滑動軸承最基本的結(jié)構(gòu)就是分為軸瓦和軸頸（結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)很明顯吧？）?；瑒幽Σ梁蜐L動摩擦這是本質(zhì)上的區(qū)別（一個是點(diǎn)接觸一個是面接觸），也就有了本質(zhì)上的優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)：承載能力高；（接觸面積大的原因）2，構(gòu)造簡單。
問題4：什么摩擦的軸承,按其摩擦狀態(tài)可分為什么摩擦軸承和什么摩擦軸承
滾動摩擦軸承答：滑動軸承是一種滑動摩擦的軸承，按其摩擦狀態(tài)可分為流體動壓潤滑摩擦軸承和流體靜壓摩擦軸承。
問題5：為什么說滑動軸承的啟動阻力大???
答：在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。制造材料1、金屬材料，如軸承合金、青銅、鋁基合金、鋅基合金等軸承合金：軸承合金。
問題6：軸承利用什么減小摩擦力?
滾動摩擦軸承答：利用磁懸浮技術(shù)。我們可以利用磁懸浮技術(shù)將車身懸浮在轉(zhuǎn)動的車軸上，利用軸承定位和聯(lián)系二者。這樣軸承就可以不承擔(dān)重力，可以極大的消除軸承的摩擦，改善工況。百度：用磁懸浮技術(shù)消除軸承的重力摩擦……。
問題7：滾動軸承的主要失效形式有哪幾種
滾動摩擦軸承答：磨粒磨損是指軸承工作表面之間擠入外來堅(jiān)硬粒子或硬質(zhì)異物或金屬表面的磨屑且接觸表面相對移動而引起的磨損，常在軸承工作表面造成犁溝狀的擦傷。粘著磨損是指由于摩擦表面的顯微凸起或異物使摩擦面受力不均，在潤滑條件嚴(yán)重惡化時。
問題8：各種滾動軸承的機(jī)械效率一般情況下分別為多少?
答：滾動軸承（rollingbearing）是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機(jī)械元件。滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內(nèi)圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉(zhuǎn)；外圈作用是。
問題9：滑動軸承的摩擦狀態(tài)有幾種
答：按摩擦面間的潤滑狀況，滑動摩擦可分為：（1）干摩擦；（2）邊界摩擦；（3）流（液）體摩擦；（4）混合摩擦。
問題10：圓錐滾子軸承摩擦力
滾動摩擦軸承答：實(shí)際上，M0表示的是符合以外的摩擦，如果加上滾動摩擦中流體動力的分量，也變成有與負(fù)荷相關(guān)的部分。要更準(zhǔn)確地計(jì)算滾動軸承的摩擦力矩，必須考慮四個不同導(dǎo)致摩擦的原因M=Mrr+Msl+Mseal+Mdrag式中M=總摩擦力矩，Nmm。
三 ：