一：
大型齒輪淬火設(shè)備技術(shù)百科
問(wèn)題1：高頻淬火機(jī)一般情況多少錢功率有多大淬齒輪用的
答：看齒輪尺寸及淬火面積，還有淬火深度，淬火效率，淬火后強(qiáng)度要求等，價(jià)錢1萬(wàn)到5萬(wàn)不等，功率從40KW到300KW甚至更高。了解具體要求才能做出精準(zhǔn)選擇及報(bào)價(jià)。
問(wèn)題2：哪種齒輪加工機(jī)床主要用于淬火后的圓柱齒輪的齒廓精加工?
答：齒輪經(jīng)過(guò)淬火，表面硬度比較高，起碼在Rc55以上，一般機(jī)床使用的刀具都不能加工。齒輪淬火后如果需要繼續(xù)加工齒面，采用的加工工藝是磨齒，應(yīng)該使用專用磨床——磨齒機(jī)加工。磨齒機(jī)是齒輪輪齒的精加工專用機(jī)床，可以保證加工。
問(wèn)題3：汽車變速箱齒輪該采用哪種熱處理
大型齒輪淬火設(shè)備答：中大齒輪等。3、工頻加熱：電流頻率為50HZ。采用機(jī)械式工頻加熱電源設(shè)備，淬硬層深可達(dá)10～20mm，適于大直徑工件的表面淬火。以上內(nèi)容參考：百度百科-20CrMnT以上內(nèi)容參考：百度百科-齒輪以上內(nèi)容參考：百度百科-高頻淬火。
問(wèn)題4：齒輪軸的加工工藝及設(shè)備刀具
答：齒輪軸的加工工藝及設(shè)備刀具:1、下料---鋸床。2、粗車---車床。3、熱處理---箱式爐。4、精車---車床。5、銑鍵槽---銑床。6、滾齒---滾齒機(jī)。7、齒面淬火---高頻淬火機(jī)床。8、磨---外圓磨床。
問(wèn)題5：大型齒輪滲碳熱處理需要注意哪些事項(xiàng)
大型齒輪淬火設(shè)備答：1大型齒輪的選材，預(yù)備處理方式，加熱設(shè)備的選擇，裝爐方式的考慮，滲碳工藝的優(yōu)化（滲層梯度，金相組織（，滲碳后的處理方式（直接淬火還是二次高溫回火加熱后淬火），淬火方式以及變形量的控制等等。避免出現(xiàn)返修的現(xiàn)象。
問(wèn)題6：高精度齒輪加工做熱處理時(shí),一般要求對(duì)齒部做高頻淬火處理,這個(gè)工藝的做
大型齒輪淬火設(shè)備答：簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是將齒輪放到高頻銅圈中，只有幾秒鐘，周圈輪齒被加熱、變紅，迅速放到水中，即可。G52是高頻淬火HRC52的意思。G高的漢語(yǔ)拼音字頭。
問(wèn)題7：齒輪高頻淬火的淬火機(jī)床自己生產(chǎn)還是外購(gòu)
答：要求高頻設(shè)備廠家成套提供，至于是不是高頻廠家設(shè)計(jì)制作就不一定了。
問(wèn)題8：高頻淬火設(shè)備與中頻淬火設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)
大型齒輪淬火設(shè)備答：如中大模數(shù)的齒輪、直徑較大的軸等。中頻用于大金屬工件的加熱、透熱、淬火等。實(shí)際生產(chǎn)中要根據(jù)技術(shù)要求和工件的幾何特征（形狀）及整體或局部特點(diǎn)選擇適宜的頻率或淬火深度的感應(yīng)加熱設(shè)備，以達(dá)到最好的效果。
問(wèn)題9：淬火設(shè)備的淬火
大型齒輪淬火設(shè)備答：淬火可以提高金屬工件的硬度及耐磨性,因而廣泛用于各種工、模、量具及要求表面耐磨的零件(如齒輪、軋輥、滲碳零件等)。通過(guò)淬火與不同溫度的回火配合,可以大幅度提高金屬的強(qiáng)度、韌性及疲勞強(qiáng)度,并可獲得這些性能之間的配合(綜合機(jī)械性能)。
問(wèn)題10：為什么大齒輪需要整體淬火
答：大齒輪淬火，大齒輪一般負(fù)荷比較大，要求齒輪表層硬度要高，而內(nèi)層則硬度適中、抗應(yīng)力性強(qiáng)。
二：
大型齒輪淬火設(shè)備技術(shù)資料
問(wèn)題1：機(jī)床變速箱齒輪常用中碳鋼或低碳合金鋼零件常采用滲碳淬火作為最終熱
大型齒輪淬火設(shè)備答：電源設(shè)備為機(jī)械式中頻加熱裝置或可控硅中頻發(fā)生器。淬硬層深度2～10mm。適于較大直徑的軸類、中大齒輪等。3、工頻加熱：電流頻率為50HZ。采用機(jī)械式工頻加熱電源設(shè)備，淬硬層深可達(dá)10～20mm，適于大直徑工件的表面淬火。
問(wèn)題2：大齒輪一般用什么熱處理方法
大型齒輪淬火設(shè)備答：通常，大型齒輪是采用滲碳硬化處理。作為可替代滲碳硬化處理的方法有:低成本且能集中于目標(biāo)局部地實(shí)施熱處理的高頻加熱硬化處理的方法。不過(guò)，該方法在大型齒輪上的應(yīng)用，也有不少值得商榷的地方。通過(guò)多年的試驗(yàn)與實(shí)踐，目前的。
問(wèn)題3：大齒輪淬火的火焰淬火的
大型齒輪淬火設(shè)備答：（1）大部分是。表面容易燒化、過(guò)熱與淬裂，很難達(dá)到均勻的淬火層與高的表面硬度。（2）火焰加熱的均勻性很難保證。（3）實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)較為困難。編輯本段詳細(xì)信息。
問(wèn)題4：齒輪為什么需要淬火?齒輪淬火的目的?
答：由于表面淬火具有變形小、生產(chǎn)率高等優(yōu)點(diǎn)，因此在生產(chǎn)中應(yīng)用極為廣泛。而齒輪淬火目的是使過(guò)冷奧氏體進(jìn)行馬氏體或貝氏體轉(zhuǎn)變，得到馬氏體或貝氏體組織，然后配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、疲勞。
問(wèn)題5：齒輪淬火的齒輪淬火的必要性
答：有些零件（包括齒輪在內(nèi)）在工件時(shí)在受扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的作用下，它的表面層承受著比心部更高的應(yīng)力。在受摩擦的場(chǎng)合，表面層還不斷地被磨損，因此對(duì)一些零件表面層提出高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨性和高疲勞。
問(wèn)題6：高頻設(shè)備齒輪進(jìn)行高頻淬火設(shè)計(jì)所需感應(yīng)器的內(nèi)徑DO和高度hi
答：感應(yīng)圈內(nèi)徑：70-75Mm，高度：25-30mm，用方管制造。
問(wèn)題7：求救:齒輪全齒淬火時(shí),硬化層深度如何測(cè)量?
答：根據(jù)齒輪的實(shí)際服履狀況，以及結(jié)合齒輪感應(yīng)淬火的實(shí)際情況，應(yīng)該是測(cè)量齒根位置?；?、必須保證齒根有硬化層；2、齒頂包括節(jié)圓位置淬透或淬硬較深，對(duì)實(shí)際使用不會(huì)造成多大不利。
問(wèn)題8：45#齒輪表面淬火
答：整個(gè)齒面淬火就可以了，工作時(shí)齒根是不接觸的。淬火后一定是要回火的，而調(diào)質(zhì)是預(yù)處理工序，應(yīng)該在高頻淬火前、粗車后進(jìn)行。常規(guī)來(lái)說(shuō)齒輪熱處理工藝是采用調(diào)質(zhì)+表面淬火，而要求低的只采用調(diào)質(zhì)處理，最差的就是什么都不做。
問(wèn)題9：用45號(hào)鋼做齒輪怎么進(jìn)行熱處理啊?
答：保溫時(shí)間有公式的要根據(jù)你的設(shè)備，工件的大小，形狀，然后淬火然后用大約500~600的溫度高溫回火，空冷，然后在加熱200度空冷，這一步主要是為了消除應(yīng)力，以后齒輪的精密度靠他保證，然后在精加工了。
問(wèn)題10：中頻淬火設(shè)備淬火直徑范圍有多大?
答：常用的淬冷介質(zhì)有鹽水、水、礦物油、空氣等。淬火可以提高金屬工件的硬度及耐磨性，因而廣泛用于各種工、模、量具及要求表面耐磨的零件（如齒輪、軋輥、滲碳零件等）。通過(guò)淬火與不同溫度的回火配合，可以大幅度提高金屬的強(qiáng)度。
三 ：