一：
湖南減速器齒輪技術(shù)百科
問(wèn)題1：減速器里面的齒輪為什么要放在遠(yuǎn)離輸入端和輸出端?
湖南減速器齒輪答：你說(shuō)的情況是指在兩級(jí)直齒輪減速器的情況，由于齒輪不在軸的中心位置，齒輪載荷分布不均軸易扭斷，所以要放在輸入、輸出遠(yuǎn)端。。
問(wèn)題2：齒輪減速機(jī)如何調(diào)整輸出方向
答：齒輪減速機(jī)調(diào)整輸出方向：可以將電機(jī)兩項(xiàng)電源線相互對(duì)調(diào)，電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向就會(huì)與原來(lái)相反。斜齒輪減速機(jī)是一種減速傳動(dòng)裝置，屬于齒輪減速機(jī)，減速機(jī)要反轉(zhuǎn)使用的話，方法并不難，一般減速機(jī)的輸入動(dòng)力一般是電機(jī)，可以通過(guò)調(diào)整電機(jī)。
問(wèn)題3：減速機(jī)的工作原理是什么?
答：減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪。
問(wèn)題4：二級(jí)齒輪減速器
答：1什么是一級(jí)、二級(jí)齒輪減速器？畫了個(gè)簡(jiǎn)圖來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，請(qǐng)參考！用文字?jǐn)⑹鰞?nèi)容太多，三級(jí)傳動(dòng)只需在二級(jí)傳動(dòng)中再加一齒輪軸。2為什么要將齒輪減速器分等級(jí)？是為了合理的分配傳動(dòng)比，若傳動(dòng)比分配的不合理可導(dǎo)致：結(jié)構(gòu)。
問(wèn)題5：“減速器”有哪些分類?
湖南減速器齒輪答：但價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小，傳遞扭矩大的特點(diǎn)。齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，滿足不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高，耗能低。
問(wèn)題6：一級(jí)圓柱齒輪減速器(直齒)
湖南減速器齒輪答：一、傳動(dòng)方案擬定第二組第三個(gè)數(shù)據(jù)：設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器（1）工作條件：使用年限10年，每年按300天計(jì)算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。（2）原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=17KN；帶速V=14m/s；。
問(wèn)題7：減速器是干什么用的?
湖南減速器齒輪答：減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪。
問(wèn)題8：減速器有哪些分類
答：按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在。
問(wèn)題9：減速機(jī)有幾種?盡量詳細(xì)點(diǎn)。機(jī)械上的
答：減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單。
問(wèn)題10：齒輪減速器
湖南減速器齒輪答：1，從外觀看，輸入軸為高速級(jí)，軸徑較細(xì)輸出軸為低速級(jí)，軸徑較粗T=9550*P/n不計(jì)功率損失，傳遞功率不變，速度低則扭矩大，輸出軸的轉(zhuǎn)速低，所以其傳遞的扭矩就大，故需要做粗些。2內(nèi)部看，齒輪小為高速級(jí)。
二：
湖南減速器齒輪技術(shù)資料
問(wèn)題1：主減速器根據(jù)齒輪形狀分哪幾種?
答：主減速器根據(jù)齒輪形狀來(lái)分，分為圓柱形齒輪和圓錐形齒輪。
問(wèn)題2：一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器優(yōu)缺點(diǎn)
答：一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器優(yōu)缺點(diǎn)：一、優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，修理非常方便。2、比較便宜。3、很穩(wěn)定的，不容易出現(xiàn)什么故障。二、缺點(diǎn)體積是比較大的，所以造成它的占地面積也比較大，因此齒面膠合這個(gè)事就很容易在這個(gè)減速機(jī)。
問(wèn)題3：齒輪減速器的布置
湖南減速器齒輪答：用圓錐齒輪作為一級(jí)減速（高速級(jí)），用斜齒輪作為第二級(jí)減速。圓錐齒輪用在高速級(jí)，扭矩小一些。而用斜齒輪來(lái)承受低轉(zhuǎn)速下的大扭矩，傳動(dòng)平穩(wěn)，比較合理。圓錐齒輪的優(yōu)勢(shì)是改變力的傳遞方向而不是承受大扭矩。
問(wèn)題4：齒輪減速器
湖南減速器齒輪答：機(jī)械設(shè)計(jì)這本書上有機(jī)械制圖書也可以。
問(wèn)題5：一級(jí)齒輪傳動(dòng)減速器設(shè)計(jì)
答：?jiǎn)渭?jí)減速器中,可以將齒輪安排在箱體中央,相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布,齒輪左面用軸肩定位,右面用套筒軸向定位,周向定位采用鍵和過(guò)渡配合,兩軸承分別以軸承肩和套筒定位,周向定位則用過(guò)渡配合或過(guò)盈配合,軸呈階狀,左軸承從左面裝入,齒輪套筒,右。
問(wèn)題6：一級(jí)級(jí)圓柱齒輪減速器
答：KW同轉(zhuǎn)滿轉(zhuǎn)總傳動(dòng)比帶齒輪1Y132s-6310009607932632Y100l2-431500142011683389綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比,比較兩種方案可知:方案1因電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,傳動(dòng)裝置。
問(wèn)題7：關(guān)于圓柱齒輪減速器
湖南減速器齒輪答：減速器部分一級(jí)圓柱齒輪減速，這是減速器中應(yīng)用最廣泛的一種。齒輪相對(duì)于軸承對(duì)稱分布，原動(dòng)機(jī)部分為Y系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)?？傮w來(lái)講，該傳動(dòng)方案滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊。
問(wèn)題8：減速機(jī)分類大全
答：常用的減速機(jī)分類：行星擺線針輪減速機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪減速機(jī)行星齒輪減速機(jī)減速電機(jī)無(wú)級(jí)變速減速機(jī)特種專用減速機(jī)諧波減速機(jī)三環(huán)減速機(jī)帶傳動(dòng)減速機(jī)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)（器）減速機(jī)配件精密減速機(jī)組合減速機(jī)。
問(wèn)題9：一級(jí)圓柱齒輪減速器
答：KW同轉(zhuǎn)滿轉(zhuǎn)總傳動(dòng)比帶齒輪1Y132s-6310009607932632Y100l2-431500142011683389綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置尺寸、重量、價(jià)格和帶傳動(dòng)、減速器的傳動(dòng)比,比較兩種方案可知:方案1因電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,傳動(dòng)裝置。
問(wèn)題10：二級(jí)齒輪減速器
答：其實(shí)是齒數(shù)比。也就是轉(zhuǎn)數(shù)從輸入的1500/分想辦法降到100/分，中間加兩個(gè)齒輪就行了，按比值會(huì)有多個(gè)結(jié)果，選出其中最好的一個(gè)就行了。就是齒輪的齒數(shù)相差不要太懸殊，力求均勻。
三 ：