一：
軸瓦中心技術(shù)百科
問(wèn)題1：怎么樣把握發(fā)電機(jī)曲軸瓦軸間隙
答：玉柴發(fā)電機(jī)組軸瓦與軸頸的配合接觸面未達(dá)到要求，通常要求接觸面積不低于，而且接觸點(diǎn)分布均勻，如果軸瓦與軸頸的裝配間隙過(guò)大或過(guò)小，使機(jī)油在潤(rùn)滑時(shí)無(wú)法形成一定的油膜，而產(chǎn)生潤(rùn)滑不良。各主軸瓦中心不一致，造成曲軸在主。
問(wèn)題2：什么是軸瓦高度啊
答：回答：軸瓦中心線相對(duì)于基準(zhǔn)點(diǎn)的高差。
問(wèn)題3：軸瓦的工作原理
答：軸承和軸瓦的定義不同軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦系數(shù)并保證其回轉(zhuǎn)精度(accuracy)。軸瓦是滑動(dòng)軸承和軸頸接觸的部分,形狀為瓦狀的半圓柱面2軸承和。
問(wèn)題4：什么叫軸承中心距離
答：兩個(gè)軸承的中心間的距離，叫中心距離距。也就是一個(gè)軸承左端面到另一個(gè)軸承右端面的距離。也就是軸承寬度（B）加軸承之間的距離。
問(wèn)題5：如何保證高速轉(zhuǎn)子的平穩(wěn)性?
答：轉(zhuǎn)子在工作時(shí)，即使其中心上浮到軸承的幾何中心O,但由于下軸瓦的中心在O2,所以軸仍處于較大的偏心距下工作，結(jié)構(gòu)上保證了軸工作的穩(wěn)定性。與此同時(shí)，由于上軸瓦與軸頸之間也可產(chǎn)生油楔而具有一定的油膜壓力，會(huì)對(duì)軸頸的振動(dòng)。
問(wèn)題6：選購(gòu)銅軸瓦要注意哪些方面?
答：設(shè)備注意事項(xiàng)時(shí)河南大山有色金屬直線軸承裝入軸承座，應(yīng)當(dāng)用來(lái)協(xié)助工作，預(yù)防應(yīng)該用在臉上或密封、軸承均勻?qū)胫苯铀堫^、保險(xiǎn)杠，由輕輕地敲打成光軸成直線軸承、軸和軸承必須在一條直線的中心線軸瓦的使用：一：首先確保。
問(wèn)題7：軸瓦是什么
軸瓦中心答：周瓦是抱軸式合金軸套的俗稱！因多以兩片半月形合抱主軸！形狀如老式房瓦！故稱軸瓦！軸瓦屬多以銅為主的多種元素合金！也稱銅瓦！合金瓦。
問(wèn)題8：電機(jī)軸瓦出現(xiàn)磨損現(xiàn)象什么原因?
軸瓦中心答：3、機(jī)械方面原因分析:一種原因，可能是主減速機(jī)告訴軸軸向竄動(dòng)量過(guò)大。第二種原因，可能是聯(lián)軸器出問(wèn)題引起的。4、電氣方面原因分析:電氣方面影響電機(jī)主軸瓦竄動(dòng)的唯一因素就是磁中心線在開停車時(shí)不重合而產(chǎn)生的少量竄動(dòng)。
問(wèn)題9：電機(jī)軸瓦磨損什么原因
軸瓦中心答：3、機(jī)械方面原因分析:一種原因，可能是主減速機(jī)告訴軸軸向竄動(dòng)量過(guò)大。第二種原因，可能是聯(lián)軸器出問(wèn)題引起的。4、電氣方面原因分析:電氣方面影響電機(jī)主軸瓦竄動(dòng)的唯一因素就是磁中心線在開停車時(shí)不重合而產(chǎn)生的少量竄動(dòng)。
問(wèn)題10：汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因
軸瓦中心答：汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要原因有兩點(diǎn)：一、汽輪機(jī)在正常運(yùn)行過(guò)程或啟停過(guò)程中由于軸承潤(rùn)滑油突然中斷或油品質(zhì)惡化，使軸承油膜無(wú)法建立或補(bǔ)破壞，導(dǎo)致軸瓦損壞。二、汽輪機(jī)在正常運(yùn)行過(guò)程或啟停過(guò)程中由于軸承內(nèi)有雜物、軸系中心。
二：
軸瓦中心技術(shù)資料
問(wèn)題1：軸瓦包角怎么解釋
答：軸瓦包角就是軸瓦與軸之間有油壓的角度。如果軸瓦布置和油溝開設(shè)正常，整圓的包角為180度左右，小于180度的軸瓦的包角就是軸瓦的扇形角。
問(wèn)題2：什么是軸瓦自激振動(dòng)?
答：軸瓦自激振動(dòng)是現(xiàn)場(chǎng)較常見的一種自激振動(dòng)，它常常發(fā)生在機(jī)組啟動(dòng)升速過(guò)程中，特別是在超速時(shí)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升到某一值時(shí)，轉(zhuǎn)子突然發(fā)生渦動(dòng)使軸瓦振動(dòng)增大，而且很快波及軸系各個(gè)軸瓦，使軸瓦失去穩(wěn)定性，這個(gè)轉(zhuǎn)速不失穩(wěn)轉(zhuǎn)速。
問(wèn)題3：磨床主軸軸瓦怎么裝配呀?
答：有油孔的軸套要對(duì)準(zhǔn)機(jī)座上的油孔，可在軸套表面通過(guò)油孔中心劃一條線，壓入時(shí)對(duì)準(zhǔn)箱體油孔。壓入軸套后，對(duì)負(fù)荷較大的軸套，用緊定螺釘或定位銷來(lái)固定。主軸軸瓦軸承壓入后，其內(nèi)孔往往發(fā)生變化，用內(nèi)徑百分表檢驗(yàn)，根據(jù)。
問(wèn)題4：軸瓦電機(jī)運(yùn)行中發(fā)生竄軸有哪些原因,如何處理。
軸瓦中心答：二：串軸存在的原因1軸瓦的間隙過(guò)大使電機(jī)串軸，2轉(zhuǎn)子的軸瓦位于軸瓦的間距分布不平均。3聯(lián)軸器負(fù)載安裝尺寸位置不當(dāng)，造成定轉(zhuǎn)子磁力中心線不對(duì)。4電機(jī)機(jī)腳在安裝時(shí)加裝墊片或墊鐵不勻稱，造成電機(jī)。
問(wèn)題5：汽輪機(jī)軸瓦90度墊塊怎么調(diào)整
答：左右圓周偏差：△A=A～C；上下圓周偏差：△B=B～D（2）調(diào)整是按公式計(jì)算，調(diào)整軸瓦都帶有調(diào)整墊鐵，可采用改變下半軸瓦的墊片厚度來(lái)移動(dòng)軸瓦。（3）高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子是用三軸承支撐，低壓前端沒(méi)有軸承，找中心前先。
問(wèn)題6：軸瓦包角怎么解釋
答：軸瓦包角就是軸瓦與軸之間有油壓的角度。如果軸瓦布置和油溝開設(shè)正常，整圓的包角為180度左右，小于180度的軸瓦的包角就是軸瓦的扇形角。
問(wèn)題7：防止汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要技術(shù)措施有哪些
答：防止汽輪機(jī)軸瓦損壞的主要技術(shù)措施有：(1)油系統(tǒng)各閥門應(yīng)有標(biāo)示牌，油系統(tǒng)切換工作按規(guī)程進(jìn)行。(2)潤(rùn)滑油系統(tǒng)閥門采用明桿或有標(biāo)尺。(3)高低壓供油設(shè)備定期試驗(yàn)，潤(rùn)滑油壓應(yīng)以汽輪機(jī)中心線距冷油器最遠(yuǎn)的軸瓦為準(zhǔn)。直流。
問(wèn)題8：磨床主軸與軸瓦應(yīng)如何修刮修復(fù)?
軸瓦中心答：根據(jù)磨損情況的不同，有以下三種修復(fù)方法：(1)主軸、軸瓦的修復(fù)根據(jù)主軸和軺復(fù)方法有三種：重磨損，無(wú)裂①舊軸、舊軸瓦修復(fù)后繼續(xù)使用。只要主軸無(wú)嚴(yán)痕、彎曲、重度燒傷等缺陷，軸瓦無(wú)嚴(yán)重磨損、燒傷，無(wú)鉛合金析出而呈蜂窩。
問(wèn)題9：汽輪機(jī)軸瓦燒壞了盤車有什么情況
答：主要原因有兩點(diǎn)：一、汽輪機(jī)在正常運(yùn)行過(guò)程或啟停過(guò)程中由于軸承潤(rùn)滑油突然中斷或油品質(zhì)惡化，使軸承油膜無(wú)法建立或補(bǔ)破壞，導(dǎo)致軸瓦損壞。二、汽輪機(jī)在正常運(yùn)行過(guò)程或啟停過(guò)程中由于軸承內(nèi)有雜物、軸系中心偏移等原因引起轉(zhuǎn)軸。
問(wèn)題10：如何檢修調(diào)整轉(zhuǎn)爐軸瓦類托輪軸向竄動(dòng)故障
答：二、檢修調(diào)整方法:1、拆出托輪組更換或補(bǔ)焊軸瓦座（鑄鋼），更換研磨軸瓦，并組裝完成。2、測(cè)量該托輪組件底座中心線,并核定該中心線與前一組底座中心線是否同一直線,不是則調(diào)整為直線,并在該底座上畫出。如底座調(diào)整困難。
三 ：