一：
大型鉚釘技術(shù)百科
問(wèn)題1：鉚釘?shù)臍v史鉚釘?shù)膩?lái)源鉚釘從何時(shí)出現(xiàn)的
答：毫無(wú)疑問(wèn)，它們是人類已知金屬連接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件。
問(wèn)題2：鉚釘?shù)慕M成部分有哪些
答：適用行業(yè)：適用于緊固柔軟，易碎的表面材質(zhì)及特大型孔，增加了帽沿直徑對(duì)于柔軟材質(zhì)有特別的保護(hù)應(yīng)用。封閉型抽芯鉚釘：專為鉚接后可以包住心軸頭而設(shè)計(jì)，非常適用于有防水要求的多方面應(yīng)用。具有高剪力，防振動(dòng)，抗高壓。全。
問(wèn)題3：制作鉚釘?shù)腂L2和ML2分別是什么材料?它們有什么區(qū)別?
大型鉚釘答：ML2的化學(xué)成分為C-009~015%,，P-<045%，S-<050%，Cu-<025%。2、用途不同：BL2適用于制造冷頂鍛或熱頂鍛螺釘、螺母、螺栓和鉚釘用碳素鋼熱軋圓鋼。ML2適用于制造熱、冷鍛用鉚釘，螺釘，螺母，鍋爐螺撐等。
問(wèn)題4：鉚釘?shù)陌l(fā)展歷史
答：毫無(wú)疑問(wèn)，它們是人類已知金屬連接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件。
問(wèn)題5：什么叫兩面沉頭鉚釘?
大型鉚釘答：毫無(wú)疑問(wèn)，它們是人類已知金屬連接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件。
問(wèn)題6：鉚釘屬于中國(guó)石化標(biāo)準(zhǔn)56類的哪一類?
答：適用行業(yè)：適用于緊固柔軟，易碎的表面材質(zhì)及特大型孔，增加了帽沿直徑對(duì)于柔軟材質(zhì)有特別的保護(hù)應(yīng)用。封閉型抽芯鉚釘：專為鉚接后可以包住心軸頭而設(shè)計(jì)，非常適用于有防水要求的多方面應(yīng)用。具有高剪力，防振動(dòng)，抗高壓。
問(wèn)題7：mou釘怎么寫?
答：毫無(wú)疑問(wèn)，它們是人類已知金屬連接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)，例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件。
問(wèn)題8：鉚釘怎么讀
答：毫無(wú)疑問(wèn)，它們是人類已知金屬連接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那么遠(yuǎn)。例如：青銅器時(shí)代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個(gè)木制扇形體鉚接緊固在一起，希臘人成功地用青銅澆鑄大型塑像之后，再用鉚釘把各部件。
問(wèn)題9：制造飛機(jī)需要用到哪些鉚釘?
答：在鉚釘?shù)倪x擇上，工程師應(yīng)該考慮整個(gè)設(shè)計(jì)中可能遇到的所有條件及其所要求的許用強(qiáng)度，盲緊固件屬于鉚釘，只用在傳統(tǒng)安裝或裝配無(wú)法實(shí)現(xiàn)的盲區(qū)。飛機(jī)鉚釘最長(zhǎng)使用的是鋁鉚釘，如2017、2024、2117。
三 ：